تعمل ماكلارين على تصنيع سيارة كهربائية خارقة رغم صعوبة المهمة.

واعترفت الشركة بصعوبة وطول الطريق أمامها لتحقيق هذا المشروع، خاصة لأن تقنيات البطاريات الحالية غير جاهزة بعد للأمر.

مدير قسم التصميم الهندسي لمكلارين، دان باري ويليامز، قال في تصريح أخير: “لدينا في الوقت الحالي سيارة اختبارية كهربائية بالكامل، كجزء من مشروعنا للاستمرار في عالم كهربائي بالكامل في المستقبل، ولكن أمامنا طريق طويل للوصول إلى ما نريده”.

وأشار باري ويليامز أنه رغم الاستثمارات التي ضختها مكلارين -وغيرها من صانعات السيارات- في تقنيات البطاريات ذات كثافة طاقة مرتفعة، إلا أن التكنولوجيا الحالية لا تزال غير مواتية لتطوير موديل كهربائي عالي الأداء.

كمثال، إذا رغبت في قيادة سيارتك الكهربائية في مضمار ما، وإذا كانت هذه السيارة ذات مجال سير يتعدى 800 كيلومتر للطرق العادية، فمن الغالب استهلاك سيارتك لكل طاقتها خلال نصف ساعة فقط من القيادة في المضمار، واحتياجها لشحنة جديدة.

للوقت الحالي، ستكتفي مكلارين بإطلاق موديلات هجينة كجزء من خطة Track 22، والتي تستهدف تحويل نصف سياراتها إلى موديلات هجينة بحلول 2022.