&
يلتقي العاملون في قطاع الطيران العالمي في معرض لوبورجيه الرابع والأربعين اعتبارا من غد السبت لمدة تسعة أيام يعيشون خلالها على وقع طلبات الشراء وأصوات الاستعراضات الجوية.
وينتظر ان يستقبل هذا المعرض الدولي للصناعات الجوية والفضائية 270 ألف زائر أي بزيادة 3600 عن عام 1999.
ويزور الرئيس الفرنسي جاك شيراك المعرض رسميا الثلاثاء 19 حزيران (يونيو). أما رئيس الوزراء فسيقدم السبت 23 حزيران (يونيو) عرضا لسياسة الحكومة في مجال صناعات الطيران والفضاء.
وإضافة إلى تسابقهما التقليدي على العقود سيقوم كل من عملاقي صناعة الطيران المدني المتنافسين الأميركي بوينغ والأوروبي ايرباص بشرح استراتيجيته المختلفة.
ففي حين تراهن ايرباص على تطوير قطاع النقل الكبير السعة مع الطائرة اي380 التي قد تتسع اعتبار من 2006 إلى اكثر من 550 راكبا، تسعى بوينغ إلى جذب طبقة رجال الأعمال المربحة جدا لشركات الطيران معتمدة في ذلك على الرحلات السريعة المباشرة التي تتفادى محطات التوقف المزعجة.
ويتوقع ان تكشف ايرباص خلال المعرض عما تلقته من عروض لشراء الطائرة اي380 ولا سيما من قبل شركة اير فرانس استنادا إلى الصحافة المتخصصة. وحتى الآن تعتبر شركة كوانتاس الأسترالية الوحيدة التي وقعت عقدا نهائيا.
أما مجموعة بوينغ، التي لا تزال حتى الآن منفردة بسوق طائرات النقل الضخمة مع البوينغ 747، فمن المتوقع ان تكشف خلال المعرض عن مشروع طائرتها القريبة من سرعة الصوت "سونيك كروزر" الذي يتيح لها تنفيذ استراتيجيتها.
وسيتاح من ثم للعملاق الأميركي فرصة تقديم إيضاحات عن حجم استهلاك الطائرة القادمة من الوقود ومدى ما تحدثه من ضجيج وجدواها الاقتصادية.
وعدا عن هذين العملاقين تشارك أيضا في هذا المعرض شركات إقليمية لصنع الطائرات التي لا تزيد سعتها عن مائة راكب مثل الكندية "بومباردييه" والبرازيلية "امبراير" والألمانية الأميركية "فيرتشايلد دورنيير".
ولا شك أيضا ان مستقبل طائرة الكونكورد سيثار خلال هذه المناسبة. فقد أعرب وزير النقل الفرنسي جان كلود غيسو مؤخرا عن الأمل في ان يتمكن من ان يقدم في هذه المناسبة معلومات إيجابية عن الطائرة الأسرع من الصوت التي لا تزال قابعة على الأرض منذ منتصف آب (أغسطس) اثر الحادث الأليم الذي تعرضت له طائرة اير فرانس في 25 تموز (يوليو) من العام 2000 والذي أودى بحياة 113 شخصا. ويراهن المنتجون والمستخدمون (اير فرانس وبريتيش ايرويز) على استئناف هذه الرحلات الخريف القادم.
وفي ما يتعلق بصناعات الدفاع من المقرر ان تؤكد الدول التسع التي تدعم مشروع ايرباص للنقل العسكري اي400ام نيتها شراء 223 طائرة لتحل محل الطائرة سي-130 هيركوليس والطائرة سي-160 ترانسال. وفي المقابل لا يتوقع الإعلان عن أي طلب شراء أكيد يتيح إطلاق هذا البرنامج صناعيا.
وسيتمكن الزوار خلال المعرض من مشاهدة العديد من الطائرات التي تجسد آخر الاتجاهات في الصناعات الجوية والفضائية سواء كانت خفية مثل الطائرات بلا طيار أو من إنجازات الماضي مثل عروض لأخر منطاد زيبلين ألماني.
وإجمالا يشمل البرنامج 242 طائرة و66 عرضا جويا لن يستطيع الجمهور مشاهدتها إلا خلال الأيام الثلاث المخصصة لذلك وهي 17 و23 و24 حزيران (يونيو).
(أف ب -& ايزابيل لو باج)