ميتسوبيشي نحو أعمال الطائرات النفاثة

طلال سلامة من روما

تعتزم شركة quot;ميتسوبيشيquot; اليابانية الدخول في أعمال الطائرات النفاثة (Jet). بالفعل، باشرت الشركة التخطيط لنماذج من هذه الطائرات القادرة على نقل 92 مسافر، كحد أقصى. من جانبهم، يتوقع المحللون مستقبلاً وردياً للطائرات النفاثة الصغيرة الحجم، التي يهيمن على إنتاجها حالياً شركتا (Embraer) البرازيلية و(Bombardier) الكندية. ومن المتوقع أن يرتفع عددها حول العالم من 5 ألف طائرة(في 2005) الى 9 ألف في 2025. وفي العام الماضي، اقتحمت شركة (Alenia Aeronautica) الإيطالية، التابعة لمجموعة (Finmeccanica) واشترت 25 في المئة من أسهم شركة (Sukhoi) الروسية للطائرات المدنية، هذا الميدان وتراهن على إنتاج 700 طائرة quot;جيتquot; في السنوات العشرين المقبلة.

والى اليوم، لم تتخذ quot;ميتسوبيشيquot; قراراً نهائياً في هذا الصدد إنما ستعلن عن نيتها قبل مارس(آذار) من 2008. وفي حال دخول الشركة اليابانية الى أعمال الطائرات النفاثة عندئذ ينبغي عليها إنتاج 350 الى 600 طائرة كي تحصد الأرباح. في أي حال، تحبذ الشركة هذه الأعمال الجديدة نظراً للدعم الذي ستتلقاه من حكومة طوكيو التي تريد تمويل المشروع بنسبة ثلث كلفة إنتاج الطائرات النفاثة.