نظيف يستعرض خطة تطوير قطاع النقل فى مصر



محمد الشرقاوي من القاهرة

استعرض رئيس مجلس الوزراء المصري خطة تطوير قطاع النقل المصري حيث يشهد العام الحالى 2007 طرح عدة مشروعات فى قطاع النقل بما فى ذلك تطوير السكك الحديدية ومترو الأنفاق والطرق ووسائل النقل الجماعي فى جميع المحافظات وبما يسهم فى تحسين خدمات نقل الركاب والبضائع الى جانب العمل على زيادة الموارد المالية لهيئة السكك الحديدية لزيادة قدرتها على تطوير المزلقانات والقطارات وتوفير الكفاءة ووسائل الأمان .جاء ذلك خلال الاجتماع الذى عقده الدكتور أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء مع المهندس محمد منصور وزير النقل .

وقال الدكتور مجدى راضى المتحدث باسم مجلس الوزراء بأن وزير النقل عرض خلال الاجتماع تقريرا حول خطة الوزارة لتنفيذ عدة مشروعات جديدة خلال العام الحالى لتطوير قطاع النقل ، وتضمن التقرير برنامجا مفصلا حول تطوير السكك الحديدية وتطوير الجرارات الموجودة وشراء جرارات جديدة وتطبيق وسائل الأمان مع طرح خطوط سريعة للسكك الحديدية هى خط عين شمس / العاشر من رمضان ، وخط السادات / منوف ، وخط الإسكندرية برج العرب.

وأوضح المتحدث أن تقرير وزير النقل أشار الى برنامج تطوير 300 مزلقان لرفع كفاءة خطوط السكك الحديدية وتوفير الأمان الى جانب تطوير 80 محطة لسكك الحديدية بمختلف المحافظات واستثمار مبانى المحطات بشكل أفضل من الناحية الاقتصادية مع استثمار الاعلانات بشكل يدر مزيدا من العائدات المالية لتستفيد منها هيئة السكك الحديدية فى عمليات التطوير.

وتضمن التقرير أيضا امكانية استثمار الأراضى التى تمتلكها هيئة السكك الحديدية حول منشآتها لتحقيق مزيد من الايرادات وامكانية مد خط لشبكة الألياف الضوئية بالتعاون مع وزارة الاتصالات للاستفادة منها فى عمليات الاتصالات.

وفيما يتعلق بمترو الأنفاق أوضح التقرير أن برنامج 2007 يتضمن البدء فى تنفيذ الخط الثالث الى جانب أعمال تحسين الخدمات فى الخطين الأول والثانى مع رفع كفاءة الأمن والسلامة ورفع كفاءة عملية الصيانة والنظافة والعودة الى مستوى الانضباط المعهود فى مترو الأنفاق .

وفيما يتعلق بمشروعات النقل الجماعى فى المحافظات قال التقرير الذى عرضه وزير النقل حول خطة الوزارة لتنفيذ عدة مشروعات جديدة خلال العام الحالى لتطوير قطاع النقل أن العام الحالى سيشهد مشروعات جديدة فى هذا المجال باستثمارات تبلغ 400 مليون جنيه وسيتم طرحها بأسلوب المشاركة بين الحكومة والقطاع الخاص.

كما سيتم التوسع فى خدمات النقل الجماعى سواء بين المحافظات وبعضها أو داخل المدن خاصة بعد نجاحها فى عدد من المحافظات وبما سيؤدى الى تعميم هذه المشروعات فى جميع محافظات مصر وسيتم ذلك من خلال مراقبة وزارة النقل وتسيير خطوط محددة بعدد محدد من المركبات وبمواعيد ونقاط محددة بما يحقق الانضباط وحماية المستهلك ومستوى معين من الأسعار وبما يسهم فى مكافحة العشوائية فى النقل الجماعى.

وبالنسبة لقطاع النقل البحرى أكد المهندس محمد منصور فى تقريره أن العام الحالى سيشهد تطويرا لكافة الموانئ مشيرا الى أنه انتهت أعمال التطوير بميناء الأسكندرية فيما يتعلق بالمحطة السياحية للركاب التى تحولت الى واحدة من أجمل المحطات بحوض البحر المتوسط حيث أسهمت منذ بدء أعمالها منذ فترة قصيرة فى زيادة عدد السائحين بنسبة مائة فى المائة.

وأشار التقرير الى أنه تم تطوير ميناء الدخيلة لنقل البضائع واضافة أرصفة للفحم والأسمنت والبضائع وقال أن ميناء بورسعيد سيشهد تطوير محطة جديدة للحاويات الى جانب تطوير ميناء دمياط كذلك تطوير موانئ البحر الأحمر مثل العين السخنة والأدبية والغردقة وبورتوفيق وسفاجا لرفع الكفاءة فى استيعاب السفن.

وأضاف التقرير أنه سيتم تطوير العبارات العاملة بالبحر الأحمر لخدمة المعتمرين والحجاج وتحقيق الأمان والكفاءة فى التشغيل مشيرا الى أنه دخلت الخدمة على الخط الملاحى المتوجه الى السعودية 5 عبارات جديدة ومن المنتظر دخول 6 عبارات جديدة أخرى لهذا الخط خلال العام الحالى وكلها على جانب كبير من الكفاءة والحداثة.

كما عرض وزير النقل برنامج تطوير الطرق الذى تدرس الوزارة طرحه خلال عام 2007 من خلال المشاركة بين الحكومة والقطاع الخاص منها طريق برج العرب / أسوان الذى يطلق عليه اسم محور التنمية الشمالى الجنوبى ، والطريق الشمالي الساحلى ، وطريق بنها / عرابى (الواصل الى محافظة الشرقية).

ومن المقرر أن يستكمل رئيس مجلس الوزراء بحث ملف تطوير قطاع النقل المصري فى اجتماع آخر يوم الخميس المقبل.