تسجل أودي تصنيفاً جديداً لقوة سيارتها الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات في السوق في العام المقبل: سيارة Audi e-tron 50 quattro. جُهزت السيارة بمحركين كهربائيين باستطاعة قدرها 230 كيلو واط وينتجان عزماً قدره 540 نيوتن متر (398.3 رطل قدم). وبفضل السعة الإجمالية للبطارية التي تبلغ 71 كيلو واط ساعي، تقطع السيارة أكثر من 300 كيلومتر (186.4 ميل) وفقاً لاختبار المعايير العالمية الموحدة للسيارات الخفيفة (WLTP) في دورة القيادة الواحدة. وستبدأ أسعار بيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات - الطراز الأساسي في فئة سيارات e-tron - في ألمانيا بأقل من 70 ألف يورو، مما يعني أنها تفي بمعايير الحوافز البيئية.&

تجمع سيارة Audi e-tron 50 quattro بين أعلى مستويات الكفاءة والأداء الرياضي. وكما هو الحال في الطراز الذي تم طرحه في الأصل في الأسواق، فإن الطراز الأساسي منها مجهز أيضاً بمحرك كهربائي في المحور الأمامي وآخر في المحور الخلفي. وتتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 7.0 ثوانٍ فقط بفضل إجمالي استطاعة المحركين الذي يبلغ 230 كيلو واط وعزمهما الذي يصل إلى 540 نيوتن متر. ويُذكر أن السرعة القصوى للسيارة محددة إلكترونياً عند 190 كم/ساعة. وفي معظم الحالات، تلجأ السيارة الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات إلى استخدام محركها الكهربائي الخلفي لتحقيق أقصى كفاءة ممكنة، بينما يتم تشغيل المحرك الكهربائي الأمامي بشكل تنبؤي عند الحاجة. كما يجري تنظيم عملية الدفع الرباعي الكهربائي بمنتهى السرعة والدقة والترابط. وبدمج مكونات التعليق الحديثة بما في ذلك التعليق الهوائي ومركز الثقل المنخفض للمركبة، فإنها توفر حركة ديناميكية وثبات ممتازين.