قراؤنا من مستخدمي تلغرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك

إحتفلت شركة ألفا روميو الإيطالية العريقة بذكرى تأسيسها الـ110 قبل أيام، وهو ما يجعلها أحد أقدم الشركات في مجال صناعة السيارات حول العالم.

وسلط موقع "أوتو كار" الإليكتروني الضوء على أهم لحظات شركة ألفا روميو خلال الـ100 سنة والحديث عن تأسيس الصانع الإيطالي العريق وأهم الموديلات الأيقونية في تاريخه.

أول سيارة
نجحت شركة ألفا في عام 1911 وبعد تعيينها للمصمم جوسيبي بيروسي أن تتفق على أول تصميماتها وأنتجت سيارة بمحرك صغير يعمل بقوة 24 حصاناً فقط واستمر إنتاجه لثلاث سنوات حتى عام 1914.

تطوير ألفا روميو
تطورت شركة ألفا روميو في عام 1922 بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى وقدمت طراز ألفا روميو RL

طراز ألفا روميو 6C
تألقت بعد الطرازات التي أنتجتها ألفا روميو قديما، فهناك النسخة الأخيرة من فئة 6C من إنتاج عام 1938 والتي كانت تمتلك محرك بسعة 2.5 لتر واستمرت هذه السيارة تنافس في الأسواق حتى وقف إنتاجها في عام 195.

طراز C52 1900

تمكنت ألفا روميو من هز سوق السيارات العالمي بطراز Disco Volante أو ما يعرف باسم C52 1900 في عام 1953.

وتعاونت ألفا روميو مع شركة كاروزيرا تورينج المنافسة لها في هذا الوقت لإطلاق هذا الطراز.

الأيقونة Giulietta

أنتجت ألفا روميو طراز جوليتا Giulietta لأول مرة في عام 1954 بمحرك سعته 1.3 لتر وبقوة 118 حصان.

ويعد طراز جوليتا أحد أهم أيقونات شركة ألفا روميو ولا تزال تنتجه حتى الآن بعدما طرح الصانع الإيطالي بشكل رسمي جوليتا 2020.

ولكن تشير التقارير إلى أن ظهور جوليتا في 2020 سيكون الأخير بعدما قررت الشركة الإيطالية إيقاف إنتاجها بسبب انخفاض مبيعاتها.

طراز ستردالي 33 النادر
يحتل طراز ستردالي 33 مكانة خاصة في تاريخ شركة ألفا روميو والذي يعد طرازاً نادراً وهو ما يعرف أيضا باسم Tipo 33.

وطرحت ألفا روميو طراز ستردالي 33 في الفترة من 1967 وحتى عام 1969، وأنتجت الشركة 18 نسخة فقط من هذا الطراز بسبب تكلفته الكبيرة والتي تعادل 10 ملايين دولار بالقيمة الحالية.

طراز جوليا
ظهر موديل جوليا للمرة الأولى في عام 1962، واستمر حتى عام 1977، وكان يعرف هذا الطراز باسم Type 105 وتوفر بمحركات تراوحت سعتها بين 1.3 لتر و1.6 لتر.

ألفا روميو في التسعينيات
تألقت ألفا روميو في فترة التسعينيات من القرن الماضي وأنتجت طرازات رياضية مثل سبايدر بعد تعاون مع شركة بينيفرينا الإيطالية.

وتم طرح موديل سبايدر الرياضي لأول مرة في عام 1993.

واستمر تقديم ألفا روميو للسيارات المميزة في التسعينيات وذلك من خلال سيارات هاتشباك مثل موديلات 156 و166 و147.

أسرع طرازات ألفا روميو
عادت ألفا روميو للأضواء بقوة في الفترة بين عامي 2007 و2010 بطرحها لأحد سياراتها وذلك عن طريق بوابة موديل 8C والذي يملك محرك بسعة 4.7 لتر ويولد قوة 444 حصان.

وخلال معرض جنيف الدولي في عام 2011، أعلنت ألفا روميو عن طراز 4C والذي يعمل بمحرك قوته 237 حصان.