الشركة الوطنية لتشغيل السكك الحديدية تتجه نحو التعثرتقسيم مسارات "امتراك" الأميركية لاعادة هيكلتها
قرائنا من مستخدمي تلغرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك
قال المجلس المشرف على تمويل شركة "امتراك" وهي الشركة الوطنية لتشغيل السكك الحديدية والتي تعاني من الخسائر ان من المحتمل تقسيم مساراتها بين شركات إقليمية في إطار خطة لاعادة هيكلة الشركة.
وقرر المجلس وهو مجتمع الجمعة لاول مرة منذ التصويت في تشرين الثاني (نوفمبر) على إعادة هيكلة الشركة ان الخدمات الحالية للشركة لا يمكن ان تستمر دون الحصول علي دعم من الحكومة الاتحادية.
وكان الكونغرس قد شكل المجلس المؤلف من 11 عضوا في العام 1997 كي يقيم مستقبل امتراك. وأمام المجلس فترة تنتهي في السابع من شباط (فبراير) ليقدم تقريرا إلى الكونجرس بشأن مقترحاته لاعادة هيكلة الشركة وسيكون القرار النهائي بشان مستقبل امتراك في يد الكونغرس.
وتعاني امتراك من ديون ثقيلة وتقول تقارير أنها منيت بخسائر تبلغ 405 ملايين دولار في الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي رغم حصولها على دعم اتحادي يبلغ 521 مليون دولار في السنة المالية الحالية.
وكان الكونغرس قد طلب من الشركة عام 1997 ان تعمل على الاستغناء عن الدعم الاتحادي بحلول العام 2002.
التعليقات
جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف