موانئ دبي تدير ميناء كينغداو الصيني

موانئ دبي تدير ميناء كينغداو الصيني

بهاء حمزة من دبي

وقعّت موانئ دبي العالمية اتفاقا مع حكومة مدينة "كينغداو" الصينية يهدف الى تطوير مساحة من الأرض في ميناء "كينغداو" وتحويلها إلى محطة حاويات ستضم رصيفاً بطول 1.320 كيلو متر تنقسم إلى أربعة مراسي عميقة وبقدرة استيعابية تتجاوز مليوني حاوية نمطية لتكون ثالث أكبر ميناء حاويات في الصين.

ومن المتوقع ان تبلغ تكلفة المشروع الذي ستمتلكه موانئ دبي العالمية بنسبة 100%وفقا للاتفاق ما يقرب من 500 مليون دولار أميريكي (حوالي 1.835 مليار درهم).

واشار بيان صادر عن الهيئة ان المشروع الذي سيشرف على تنفيذه شركة "موانئ دبي العالمية الصين كينغداو المحدودة" الذراع الصيني لموانئ دبي العالمية حصل على جميع الموافقات الحكومية الضرورية حيث سيتم بدء العمل مباشرة في جميع المراحل الضرورية لإتمام بناء المحطة التي يتوقع أن تبدأ العمل بحلول شهر أيلول (سبتمبر) 2008.

يأتي العقد في إطار خطة "موانئ دبي العالمية" الإستراتيجية لتوسيع نشاطاتها في أسواق الصيني وشمال أسيا، واختيرت الصين لقوة الاقتصاد الصيني الذي يتوقع أن يشهد نمواً بنسبة سنوية متوسطة تبلغ حوالي 6% بين العامين 2006 و2010. كما تعتبر الصين أحد أكبر دول العالم المستوردة للنفط والحديد الخام والفحم والمواد الأولية الأخرى. ويخلق النمو الاقتصادي الكبير الحاجة الى وجود بنية تحتية ملائمة في موانئ الصين. وستتكامل محطة الحاويات الجديدة في ميناء "كينغداو" مع الدور الذي تلعبه موانئ دبي العالمية في مينائي "تيانجين" و"يانتين" الصينيين.

وقال سلطان أحمد بن سلّيم رئيس مجلس إدارة "موانئ دبي العالمية وجافزا" ان هذه الاتفاقية تسعى الى تعزيز التعاون مع حكومة "كينغداو" على الأمد الطويل . متوقعا أن تساهم "خبراتنا ونجاحاتنا في تشغيل العديد من الموانئ ومحطات الحاويات حول العالم في تنمية علاقات التجارة الدولية لحكومة "كينغداو" والاستفادة من النمو الاقتصادي في المنطقة".

جمال ماجد بن ثنية نائب رئيس مجلس الإدارة اعتبر محطة حاويات "كينغداو" مجرد جزء من إستراتيجيتنا لاستثمار وتطوير موانئ واقعة في الأسواق الأكثر نمواً في العالم وتحديداً في الصين وشمال آسيا"، مشيرا الى ان هناك عدد من المشاريع الهامة التي ستعلن عنها "موانئ دبي العالمية" قريباً في كل من الهند وآسيا والشرق الأوسط والتي ستساهم في ترسيخ مكانة المؤسسة على الصعيد العالمي.

من جهته أكد محمد شرف المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية أن "موانئ دبي العالمية تلعب دوراً رئيسياً في القطاع اللوجستي في الأسواق الصينية حيث ستوفر من خلال الخبرة المعمقة التي يملكها فريق عملها حلولاً مبتكرة في كافة عمليات الموانئ وبشكل أساسي تعزيز الفعالية والعوائد المالية لمستخدمي الموانئ. وتحرص المؤسسة على الإرتقاء بمستوى جودة الخدمات التي توفرها للوفاء بتطلعات عملائها. كما أنها تلتزم بتقديم خدمات مميزة في مجال الشحن ضمن عملياتها المحلية في ميناء راشد وجبل علي الذي تم اختياره كأفضل ميناء بحري في الشرق الأوسط للعام العاشر على التوالي. وتصنف دبي العاشرة في العالم لجهة ضخامة عمليات موانئها.

وتكونت "موانئ دبي العالمية" نتيجة اندماج "سلطة موانئ دبي" و"محطات موانئ دبي العالمية". وتمت هذه الخطوة خلال شهر أيلول من العام 2005. ويواصل هذا الإتحاد الجديد مسيرة النجاح الكبير لكلا المؤسستين وهو ما يساهم في تحويل دبي إلى واحدة من أهم مراكز التجارة على الصعيد العالمي.

وتقوم "موانئ دبي العالمية" حالياً بإدارة العمليات التجارية والتشغيلية ضمن الموانئ المحلية والإقليمية والدولية، ومن المتوقع أن تناول المحطات التي تديرها 125 مليون حاوية نمطية والتي تتضمن موانئ في ست قارات إذا ما اعتبرنا أن جمهورية الدومينيكان تشكل جزءاً من أمريكا الجنوبية تمتد من الدول الأمريكية وحتى أسيا.