11% زيادة البضائع المناولة في السعودية
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك
11% زيادة البضائع المناولة في السعودية
الرياض
حققت الموانيء البحرية في المملكة العربية السعودية زيادة قدرها 9 ر 10 % في كمية البضائع المناولة خلال التسعة أشهر المنصرمة من عام 2005 م باجمالي بلغ 2 ر 98 مليون طن مقارنة بنفس الفترة من عام 2004م، ووفقا لما جاء في تقرير صادر عن المؤسسة العامة للمواني فان ميناء جدة الاسلامي استحوذ على الكمية الاكبر من البضائع المناولة بمقدار 7 ر 29 مليون طن بنسبة 30 % من اجمالي البضائع المناولة في كل الموانيء وبنسبة 65 % من كمية البضائع المناولة في الموانيء التجارية فيما بلغت كمية البضائع المناولة في الموانيء الصناعية 7 ر 52 مليون طن بنسبة 53 بالمائة من اجمالي البضائع المناولة .
وأوضح التقرير أن اجمالي البضائع المناولة في موانئ المملكة التجارية خلال التسعة اشهر الماضية بلغت 5 ر 45 مليون طن بزيادة تصل الى 30 % عن نفس الفترة من العام الماضي و بلغت في ميناء جدة الاسلامي 985 ر695 ر 29 طنا وفي ميناء الملك عبدالعزيز 080 ر267 ر 12 طنا وفي ميناء ينبع التجاري 276 ر 945 طنا وفي ميناء الجبيل التجاري 014 ر 711 ر 1 طنا وفي ميناء جازان 514 ر 471 طنا واخيرا في ميناء ضباء بمقدرا 860 ر 411 طنا .
اما المواني الصناعية فبلغت كمية البضائع المناولة في كل من ميناء فهد الصناعي بينبع 044 ر 876 ر 23 طنا فيما بلغت في ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل نحو 029 ر 845 ر 28 طنا باجمالي يصل في المينائين الى 073 ر 721 ر 52 طنا بزيادة 6 ر 4 عن العام الماضي .
وبما سجلته نسب الزيادة المحققة لكل ميناء على حدة يظهر دعم المؤسسة العامة للموانيء في خططها واستراتيجياتها لتنشيط حركة الموانيء الصغيرة حيث حقق ميناء ضباء وميناء ينبع التجاري اكبر نسبة زيادة وهي على التوالي 7 ر 27 بالمائة و 3 ر 26 بالمائة لفترة المقارنة .
واشار التقرير الى التسهيلات والمميزات التي وضعتها المؤسسة العامة للموانيء نتيجة لتسجيل ميناء جازان نقصا في كمية البضائع المناولة خلال الثلاث سنوات الاخيرة وبنسبة ناقص 1 ، 5 % حتى نهاية الربع الثالث من عام 2005م مقارنة بما سجله خلال نفس الفترة من عام 2003م التي صدرت في 10 9 1426هـ بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة وتضمنت ايقاف تحصيل رسوم القدوم والمغادرة للسفن الواردة بلائحة رسوم واجور خدمات الموانئ وتخفيض أجور الشحن والتفريغ والخدمات البحرية وذلك بإلغاء النسبة المخصصة لخزينة الدولة والتي تمثل 40 % من قيمة أجور شحن وتفريغ البضائع و 35 % من اجور الخدمات البحرية الواردة بلائحة رسوم واجور خدمات الموانئ والتي تحصل من صاحب او وكيل السفينة .
وبين التقرير أن المؤسسة العامة للموانئ قد اتخذت عدة خطوات لتفعيل ميناء جازان تمثلت في السماح بتقديم خدمات الترانزيت والمسافنة وإعادة التصدير بميناء جازان وإجراء تخفيض بنسبة 50 % من أجور خدمات الموانئ على بضائع المسافنة الى جانب إعفاء بضائع المسافنة من أجور التخزين لمدة ثلاثة أشهر والتوسعة في تأجير الاراضي بأسعار تشجيعية .
أما بالنسبة للحاويات وطبقا للتقرير فان مؤشر عدد الحاويات المناولة في الموانئ البحرية السعودية مازال يسجل ارتفاعا ملحوظا و حقق بنهاية الربع الثالث من عام 2005م زيادة قدرها 7 ر 20 % عن نفس الفترة من العام 2004م بإجمالي بلغ 547 ر 107 ر 2 حاوية قياسية مكملا الزيادة التصاعدية لهذا المؤشر الذي حقق زيادة قدرها 5 ر 30 % لعام 2004م مقارنة بعام 2003م وزيادة قدرها 7 ر 24 % لعام 2003م مقارنة بعام 2002م .
فيما سجل مؤشر نشاط حاويات المسافنة لفترة المقارنة زيادة قدرها 8 ر 34 % باجمالي بلغ 072 ر 110 ر 1 حاوية قياسية معززا مؤشر النمو المضطرد لهذا النشاط والذي بدأ منذ سنتين و حقق زيادة قدرها 79 % لعام 2004م مقارنة بعام 2003م و 85 % لعام 2003م مقارنة بسابقه .
وتعكس المؤشرات رضى المتعاملين مع الموانئ في المملكة من تجار وأصحاب الخطوط الملاحية وناقلي البضائع وملاك السفن واستحسانهم لتطور مفردات خدمة سفن الحاويات بالموانئ السعودية من معدل دوران السفينة بالميناء ومعدل مناولة الحاويات على ارصفة الموانئ السعودية والتسهيلات المتحققة للاجراءات المستندية لبضائع الحاويات بالاضافة الى الخدمات الاضافية التي تحتاجها سفن الحاويات كخدمة التزود بالوقود وخدمة التوريدات البحرية والصيانة والتموين والفسوحات اللازمة كما تعكس تلك المؤشرات نجاح برنامج اسناد خدمات الموانئ الى القطاع الخاص والذي بدء في تطبيقه عام 1997م واستكمل بنهاية عام 2002م باسناد 27 عقد للقطاع الخاص .
والمح التقرير الى عزم المؤسسة العامة للموانئ عبر خططها واستراتيجياتها زيادة الطاقة المتاحة لمحطات الحاويات بالموانئ السعودية لمواكبة التطور العالمي في تجارة النقل البحري بالتوجة لتحوية البضائع نقل البضائع داخل حاويات من خلال عدة مشاريع اولها توقيعها لملحق عقد مع مشغل محطة الحاويات بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام لزيادة طاقة المحطة الى 2 مليون حاوية قياسية بالسنة باستثمار قدره 301 مليون ريال سعودي ودراسة انشاء محطة حاويات ثالثة بميناء جدة الاسلامي والعمل على دراسة للجدوى الاقتصادية من انشاء محطة حاويات بميناء ضبا اخر الموانئ السعودية شمالا على ساحل البحر الاحمر واقربها لقناة السويس ممر التجارة العالمي اضافة ماسبق من تخفيض لخدمة حاويات المسافنة والذي يبلغ 50 % .
واستعرض التقرير الخدمات المقدمة للركاب اذ شهد مؤشر عدد الركاب العابرين للموانئ السعودية زيادة تقدر ب 58 ر 15 % للتسعة أشهر الاولى من عام 2005 م باجمالي قدره 896 ر 472 ر 1 راكبا مقارنة بنفس الفترة من عام 2004م وزيادة قدرها 5 ر10 % لعام 2004م مقارنة بعام 2003م ففي ميناء جدة الاسلامي نقل خلال الفترة 935 ر 692 راكبا وميناء ينبع التجاري نقل 263 ر 72 راكبا اما مينا ضباء فنقل نحو 698 ر 707 راكبا .
وحقق ميناء ضبا شمال ساحل البحر الاحمر معدل نمو بلغ 11 % في خدمة الركاب خلال التسع الاشهر المنصرمة من عام 2005م مقارنة بمثيلتها من عام 2004 م وذلك استمرارا لنمو النشط لاعداد الركاب العابرين لميناء ضبا .
وأرجع التقرير ذلك الى ما أنجز في الميناء من مشروعات في صالة الركاب ومحطة سيارات الركاب اذ تم اضافة توسعة لصالة القدوم بمساحة 440 ر 1 مترا مربعا وتزويدها بعدد 2 سير لاستقبال عفش الركاب القادمين وانجاز توسعة لمحطة سيارات الركاب بعدد 2 مظلة بمساحة 016 ر 2 مترا مربعا لكل مظلة و تؤدي خدمة الجوازات والجمارك والتفتيش من خلال مسار لايستدعي مغادرة الركاب سياراتهم علاوة على تجهيز محطة الركاب بكراسي انتظار وعربات متحركة لنقل الامتعة وكراسي لذوي الاحتياجات الخاصة وحافلات لنقل الركاب وكبار الزوار بالاضافة الى طرح منافسة خدمات استشارية لتوسعة صالة المغادرين بمساحة 440 ر 1 مترا مربعا وتزويدها بالخدمات اللازمة للركاب المغادرين .
وبين التقرير الصادر عن المؤسسة العامة للموانئ أن اعادة ميناء ينبع التجاري عام 1423ه لتقديم خدمة استقبال الحجاج على سبيل التجربة استقبل 10 الاف حاج خلال أشهر الحج في ذلك الموسم واستمر باستقبال الركاب خلال اشهر الحج والعمرة لعام 1425 هـ محققا حوالي 160 الف راكب بزيادة 1500 %.
كما استقبل ميناء ينبع التجاري خلال التسع اشهر الاولى من عام 2005 م 200 ر 72 راكب بزيادة قدرها 1178 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من عام 2004م ونتيجة لنجاح تجربة تقديم خدمات الركاب بالميناء وتحقيقها لمعدلات نمو كبيرة فقد طرحت المؤسسة العامة للموانيء منافسة لانشاء صالة ركاب جديدة بالميناء على مساحة 600 ر 4 متر مربع تستوعب 700 ر 3 راكب يوميا مزودة بجميع الخدمات اللازمة لخدمة الراكب .
فيما حقق ميناء جده الاسلامي من خلال التجهيزات المتوفرة به من خدمات الركاب والمشروعات التطويرية والتوسعات المستمرة لمحطة الركاب .. حقق معدل نمو في التسعة أشهر الاولى من عام 2005م بزيادة مقدارها 3 ر 10 % مقارنة بنفس الفترة من عام 2004م ، واشار التقرير في مجال نقل الركاب عزم المؤسسة قريبا تشغيل خدمة نقل الركاب في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام .