اقتصاد

تنامي الاهتمام الكوري الجنوبي بالاستثمار في تشيكيا

قراؤنا من مستخدمي إنستجرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على إنستجرام
إضغط هنا للإشتراك

تنامي الاهتمام الكوري الجنوبي بالاستثمار في تشيكيا

الياس توما من براغ

تجاوزت استثمارات الشركات الكورية الجنوبية التي بدأت أعمال البناء في المصانع التي قررت إقامتها في تشيكيا أو أنها اتخذت القرار النهائي بشأن تنفيذها 40 مليار كورون أي نحو 904و1 مليار دولار منها 31 مليار كورون هي قيمة استثمار شركة هيونداي التي بدأت أعمال البناء في مصنع لإنتاج السيارات لها في منطقة نوشوفيتسي المورافية سيكون الأكبر لها في أوروبا .


ونقلت صحيفة برافو التشيكية عن مصادر وصفتها بالمطلعة قولها لها إن شركة موبيس ستبني داخل الأراضي الكبيرة التي اشترتها شركة هيونداي معملا لها وكذلك شركة هيسك أما قيمة الاستثمار الأول فسيكون 5و1 مليار كورون فيما ستكون قيمة الاستثمار الثاني نصف مليار كورون كما تريد شركة ديموس التي تنتج مقاعد الأطفال في السيارات بناء مصنع بقيمة 850 مليون كورون .


وتريد الشركات الكورية أن توظف في منطقة نوشوفيتسي لوحدها 8و33 مليار كورون وبالتالي خلق أكثر من 4000 فرصة عمل . ويقول ييرجي سوخور من القسم الصحفي لوكالة الاستثمارات التشيكية بان عدد الشركات الكورية التي ستستثمر في تشيكيا في تنامي وسيكون أكثر مما كان متوقعا أي عشر شركات مضيفا أن 10 شركات كورية إما أنها بدأت تنفيذ الاستثمارات أو أنها قررت الاستثمار بشكل نهائي وانه يتم الآن التفاوض مع 10 شركات أخرى لديها اهتمام للحضور إلى تشيكيا وبدء التفاوض أما معظم هذه الشركات فهي من النوع المتخصص بالقطع والاحتياجات المختلفة للسيارات .


ويرى مدير مشروع تدويل الأعمال الكوري الجنوبي في تشيكيا يونغ سون كيما إن المشكلة الأكبر الآن تكمن في العثور على مساحات مناسبة من الأراضي في مورافيا لبناء هذه المعامل وانه في هذه المنطقة لم تعد توجد سوى قطع أراضي غير كبيرة الحجم أي تقل مساحتها عن هكتارين فيما تريد بعض هذه الشركات مثل الشركة التي تنتج الركائز المعدنية لمقاعد الأطفال 5و3 هيكتارا .

ويؤكد نائب محافظ منطقة مورافكوسليزكو بافيل دروبيل أن الكوريين ليسوا الوحيدين الذين يهتمون بالاستثمار في منطقته وان شركات ألمانية وسويدية ومن دول أخرى تريد الاستثمار معتبرا أن بدء شركة هيونداي تنفيذ استثمرها الكبير في المنطقة شكل حافزا للاستثمارات الأخرى الكورية وغير الكورية .


يذكر أن إنتاج هيونداي من السيارات مخطط له أن يبدأ في آذار مارس من عام 2009 وذلك بطاقة قدرها 200 الف سيارة سنويا أما في عام 2011 فسيتم رفع الإنتاج من ثلاثة أنواع من السيارات إلى نحو 300 الف سيارة سنويا .

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف