اقتصاد

نخيل الإماراتية تطلب تعليق التداولات بصكوكها الإسلامية

قراؤنا من مستخدمي تويتر
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على تويتر
إضغط هنا للإشتراك

طلبت شركة نخيل، التابعة لحكومة دبي، التي تعتبر مسؤولة جزئيًا عن أزمة ديون الإمارة، من بورصة ناسداك دبي الاثنين تعليق التداولات بصكوكها الإسلامية.

دبي: طلبت شركة نخيل، التابعة لحكومة دبي، والتي تعتبر مسؤولة جزئيًا عن أزمة ديون الإمارة، من بورصة ناسداك دبي الاثنين تعليق التداولات بصكوكها الإسلامية.

وأوضحت بورصة ناسداك دبي في بيان على موقعها الالكتروني أن "نخيل طلبت اليوم تعليق التداول في صكوكها الثلاثة المدرجة، بانتظار أن تتمكّن من إعلام السوق بشكل كامل".

وذكرت البورصة أن الطلب أتى في أعقاب طلب حكومة دبي الأربعاء تجميد الاستحقاقات المالية لمجموعة دبي العالمية، التابعة لها، والتي تشكل نخيل جزءًا منها.

وفي التفاصيل، طلبت نخيل وقف التداول على ثلاثة صكوك إسلامية مدرجة في بورصة ناسداك دبي، تبلغ قيمتها 5.25 مليار دولار حتى صدور تفاصيل بشأن إعادة هيكلة شركتها الأم، وذلك في خطوة من المرجح أنها تستهدف وقف المضاربات على السندات. وتسبب الطلب في إيقاف التداول لفترة وجيزة، إلا أنه لم يوقف التداول كلياً على السندات التي يجري التعامل عليها في السوق الموازي، وليس في السوق الرسمية التي يعد الإدراج بها أمراً فنياً.

كما أدى الطلب إلى تفاقم حالة الاضطراب التي سادت الأسواق منذ إعلان حكومة دبي الأسبوع الماضي أنها ستسعى إلى إبرام اتفاقات تجميد مطالبات دائني شركتي نخيل ودبي العالمية، الأمر الذي أثار المخاوف بشأن تجدد الأزمة.

وقال محيي الدين قرنفل لدى شركة الجبرا كابيتال لإدارة الصناديق في دبي إنه بعد إعلان طلب وقف التداول، استغرق الأمر بعض الوقت لمعرفة ما إذا كان يمكن التداول على السندات، إلا أنه بحلول الساعة 11:30 (بالتوقيت المحلي) بدأ التداول مرة أخرى.

والشرائح الثلاثة المدرجة هي صكوك بقيمة 3.5 مليار دولار، يحين موعد استحقاقها في 14 ديسمبر/ كانون الأول، وصكوك بقيمة 3.6 مليار درهم (980.1 مليون دولار) تستحق في 13 مايو/ أيار، وصكوك قيمتها 750 مليون دولار تستحق في 16 يناير/ كانون الثاني 2011.

ووفقاً لبيانات طومسون رويترز، بلغ سعر صكوك نخيل لشهر ديسمبر/ كانون الأول 58 نقطة أساس، بعدما جرى تداولها عند مستوى مرتفع بلغ نحو 110 نقاط أساس الأربعاء الماضي، قبل إعلان حكومة دبي. وجرى تداول السندات التي تستحق عام 2011 عند 55 نقطة أساس.

وقال أحد السماسرة في دبي "يحاولون تقليل القدر الهائل من المضاربات حتى يصدر بيان محدد". وأوضحت نخيل، التي تشيد جزراً صناعية على شكل نخيل قبالة ساحل دبي، في بيان، أنها طلبت من بورصة دبي ناسداك تعليق تداول كل الصكوك الثلاثة المدرجة في البورصة، إلى أن تصبح في وضع يتيح لها تزويد السوق بمعلومات وافية.

وكانت السوق تتوقع على نطاق واسع سداد الإصدار الأول من صكوك نخيل بقيمة 3.5 مليار دولار في موعد استحقاقه. وهوت الأسهم بأسواق الإمارات العربية المتحدة اليوم الاثنين بنسبة تراوحت بين 7 و 8 %، في أول يوم تداول منذ مطالبة دبي بتأجيل سداد الديون.

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف
Nakheel
Dr. Mohammed -

نخيل وما ادراك ما نخيل. نخيل هي شركة عملاقة حالمة. حالها كحال كل الشركات الكبرى الا انها ابتليت بشيئين: الأول موظفين حراميه لا أمانة لهم اغلبهم دواهي وافدة، والثاني انها حبت اتسوي استثمارات في الدول العربية. وهنا كانت الكارثة. غزة اول فشل لها، والجزائر الثاني ولبنان و المغرب .....الخ. اذن دول لا تعرف التطور او الاستقرار لم تضعون اموالكم فيها. مشروع النخلة من اروع ما خطر على بشر ولكن لم النخلة الثانية ولم جزر العالم؟ دفن البحر ليس حرث فيه بل اموال طائلة تهدر على الدفن. ابوظبي تعمر جزرا ولا تدفن بحرا . المهم كلنا انخدعنا في زمن الخداع والشاطر من يتعلم . من لم يجد من يحك ظفره من جلدته فليعلم انه لن يسلم من الخيانة. الوطن بحاجة الى مواطن والتسرع للوصول يعني حادث مؤسف والاعتماد على الآخر يعني استعد لهجومهم عليك. ولولا النفط لبقينا سماجه. فنفهم الدرس

Nakheel
Dr. Mohammed -

نخيل وما ادراك ما نخيل. نخيل هي شركة عملاقة حالمة. حالها كحال كل الشركات الكبرى الا انها ابتليت بشيئين: الأول موظفين حراميه لا أمانة لهم اغلبهم دواهي وافدة، والثاني انها حبت اتسوي استثمارات في الدول العربية. وهنا كانت الكارثة. غزة اول فشل لها، والجزائر الثاني ولبنان و المغرب .....الخ. اذن دول لا تعرف التطور او الاستقرار لم تضعون اموالكم فيها. مشروع النخلة من اروع ما خطر على بشر ولكن لم النخلة الثانية ولم جزر العالم؟ دفن البحر ليس حرث فيه بل اموال طائلة تهدر على الدفن. ابوظبي تعمر جزرا ولا تدفن بحرا . المهم كلنا انخدعنا في زمن الخداع والشاطر من يتعلم . من لم يجد من يحك ظفره من جلدته فليعلم انه لن يسلم من الخيانة. الوطن بحاجة الى مواطن والتسرع للوصول يعني حادث مؤسف والاعتماد على الآخر يعني استعد لهجومهم عليك. ولولا النفط لبقينا سماجه. فنفهم الدرس

الى التعليق 1
محمد -

انت تعرف جيدا يادكتور ان غالبية من قاموا بالسرقات من الشركات الكبرى هم من الادارات العليا التي يتنصب فيها المواطنون او الاوربيون والاجانب فقط وليس الوافدون العرب وكل من في الامارات يعرف الكثير من الاسماء التي اعلنت عنها حكومة دبي والتي كانت جميعا اما من المواطنون او الاجانب نحن لانشمت ولكن اقول لك سبب ماحصل هم الناس الذين وثقت بهم الحكومه اغلبهم من الايرانيين المجنسين والاجانب الذين لادين لهم ولا مبدأ اما العرب فهم متضررون مثلهم مثل دبي والصحيح كان الاجدر بدبي ان تقلد ابوظبي في مسألة توطين الوظائف العليا وللمواطنين فقط وليس للمتجنسين او اصحاب العيون الزرقاء والشعر الاصفر

الى التعليق 1
محمد -

انت تعرف جيدا يادكتور ان غالبية من قاموا بالسرقات من الشركات الكبرى هم من الادارات العليا التي يتنصب فيها المواطنون او الاوربيون والاجانب فقط وليس الوافدون العرب وكل من في الامارات يعرف الكثير من الاسماء التي اعلنت عنها حكومة دبي والتي كانت جميعا اما من المواطنون او الاجانب نحن لانشمت ولكن اقول لك سبب ماحصل هم الناس الذين وثقت بهم الحكومه اغلبهم من الايرانيين المجنسين والاجانب الذين لادين لهم ولا مبدأ اما العرب فهم متضررون مثلهم مثل دبي والصحيح كان الاجدر بدبي ان تقلد ابوظبي في مسألة توطين الوظائف العليا وللمواطنين فقط وليس للمتجنسين او اصحاب العيون الزرقاء والشعر الاصفر

لماذا ؟
منى -

اولا اتمنى ان تخرج دبي والامارات من هذه الازمة على خير انشاء الله واقوى من السابق ، ثانيا برأيي ان ماحدث نتيجة تسرع دبي في انشاء مشاريع يمكن تأجيلها وهي مشاريع تكلف المليارات مثل دبي مول فما حاجة دبي التي تعتبر اكثر مدن الشرق الاوسط في عدد المولات الى مول جديد لمجرد انه الاكبر ؟ ايضا برج دبي ماالحاجة له فدبي معروفة منذ زمن بعمرانها ومشاريعها وكفى لماذا لمجرد انه الاطول ؟ ايضا المترو دبي في الاونه الاخيرة وبعد عمليات تعديل وتوسيع الطرق لم تعد مزدحمة ابدا والازدحام فقط يأتي من امارة الشارقة فما الحاجة لمشروع المترو ؟ لانه الاول من نوعه ؟ وكذلك جزيرة النخلة ونخلة ديرة وغيرها هذه هي المشكلة ان دبي سخرت المليارات من اجل مشاريع للألقاب لا اقول هذا الكلام للانتقاد ولكنه من قلب محروق على هذه المدينة والدولة الجميلة التي احتضنت العالم على ارضها ، دبي قامت بمشاريع قيمة مثل المدينة الاعلامية والمدينة الطبية والمنطقة الصناعية لجبل علي والموانئ لذا نتمنى ان تعود دبي الى التركيز على مثل هذه النوعية من المشاريع المجدية على المدى الطويل والتي ستضمن بلا شك تفوق ونمو دبي

لماذا ؟
منى -

اولا اتمنى ان تخرج دبي والامارات من هذه الازمة على خير انشاء الله واقوى من السابق ، ثانيا برأيي ان ماحدث نتيجة تسرع دبي في انشاء مشاريع يمكن تأجيلها وهي مشاريع تكلف المليارات مثل دبي مول فما حاجة دبي التي تعتبر اكثر مدن الشرق الاوسط في عدد المولات الى مول جديد لمجرد انه الاكبر ؟ ايضا برج دبي ماالحاجة له فدبي معروفة منذ زمن بعمرانها ومشاريعها وكفى لماذا لمجرد انه الاطول ؟ ايضا المترو دبي في الاونه الاخيرة وبعد عمليات تعديل وتوسيع الطرق لم تعد مزدحمة ابدا والازدحام فقط يأتي من امارة الشارقة فما الحاجة لمشروع المترو ؟ لانه الاول من نوعه ؟ وكذلك جزيرة النخلة ونخلة ديرة وغيرها هذه هي المشكلة ان دبي سخرت المليارات من اجل مشاريع للألقاب لا اقول هذا الكلام للانتقاد ولكنه من قلب محروق على هذه المدينة والدولة الجميلة التي احتضنت العالم على ارضها ، دبي قامت بمشاريع قيمة مثل المدينة الاعلامية والمدينة الطبية والمنطقة الصناعية لجبل علي والموانئ لذا نتمنى ان تعود دبي الى التركيز على مثل هذه النوعية من المشاريع المجدية على المدى الطويل والتي ستضمن بلا شك تفوق ونمو دبي

اتفق مع د محمد
خليجي -

كما ذكر الدكتور محمد التوسع في دول فاشلة وهنا كانت الكارثة. غزة اول فشل لها، والجزائر الثاني ولبنان و المغرب .....الخ. اذن دول لا تعرف التطور او الاستقرار لم تضعون اموالكم فيها.الدور سياتي على شركة تمويل الخليج التي لها مشروع في تونس و ستضيع اموال المساهمين و هذا تحذير للمساهمين.

اتفق مع د محمد
خليجي -

كما ذكر الدكتور محمد التوسع في دول فاشلة وهنا كانت الكارثة. غزة اول فشل لها، والجزائر الثاني ولبنان و المغرب .....الخ. اذن دول لا تعرف التطور او الاستقرار لم تضعون اموالكم فيها.الدور سياتي على شركة تمويل الخليج التي لها مشروع في تونس و ستضيع اموال المساهمين و هذا تحذير للمساهمين.