الخطوط السعودية: نقلنا 6.5 ملايين مسافر عبر نظام "أماديوس"
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على إنستجرام
إضغط هنا للإشتراك
جدة: قالت الخطوط الجوية العربية السعودية اليوم الأحد إنها نقلت نحو 6.5 ملايين مسافر منذ استخدام نظامها التشغيلي الجديد (أماديوس) في الحادي عشر من إبريل الماضي.
ويسهم النظام الجديد في إنهاء إجراءات السفر ذاتيا، وإصدار بطاقات الصعود إلى الطائرة عبر شبكة الانترنت، إضافة إلى شراء التذاكر عبر الاتصال الهاتفي بمركز الاتصال الموحد للحجز وإدخال خدمة "سداد" لدفع قيمة التذاكر من حسابات المسافرين مباشرة وإصدار التذاكر آلياً.
وأوضح مساعد مدير عام الخطوط السعودية للعلاقات العامة عبدالله بن مشبب الأجهر "أن عدد التذاكر الإلكترونية التي تصدرها المكاتب الداخلية والخارجية تتجاوز 500 ألف تذكرة شهريا، كما تصل عمليات التحصيل للتذاكر المباعة من خلال خدمة سداد إلى (650) ألف عملية.
وبيّن أن نظام "أماديوس" يقوم بإرسال أكثر من (40) ألف رسالة نصية(sms) يومياً لإعلام المسافرين عن حالة سجلات حجوزاتهم أو أي تغيير يطرأ على موعد السفر فيما بلغ عدد الحجوزات التي جرت من خلال موقع الخطوط السعودية على شبكة الإنترنت خلال شهر يوليو فقط (250) ألف حجز بالإضافة إلى حصول (73) ألف مسافر على بطاقات صعود الطائرة عن طريق موقع الانترنت لتصبح الخطوط السعودية خامس أكبر شركة طيران تقدم هذه الخدمة عبر الشبكة العنكبوتية من خلال النظام كما زادت نسبة الحجز المباشر من مراكز الاتصال الموحد بمعدل 7% خلال الفترة من مايو إلى يوليو 2010م، حيث وصلت تلك النسبة إلى 49%.
من جانب آخر أوضح مساعد مدير عام الخطوط السعودية لتقنية المعلومات محمد علي البكري أن نظام أماديوس يعمل على إدارة المعروض من المقاعد على الرحلات بغرض الاستغلال الأمثل لها وتوفير السعة المقعدية اللازمة بطريقة علمية مدروسة تعتمد على آليات محدودة وبناء على معطيات أداء سابقة ما يقلّل من نسب التخلف والحجوزات الوهمية والمتكررة.
وأضاف أن التنوع في طرق دفع قيمة التذاكر يمثل إحدى أهم مزايا النظام حيث يمكن لكل مسافر أن يختار وسيلة الدفع التي تناسبه ومن ثمّ فإنّ خدمة سداد تعتبر وسيلة دفع ميسرة على مدار الساعة ومن خلال نقاط متعددة كما أن هذه المجموعة الجديدة من الأنظمة المترابطة وفرت لعملاء (السعودية) خدمات ذاتية متعددة لإنهاء إجراءات سفرهم علاوة على أنها تتميز بمواصفات عالمية وتستخدم من قبل العديد من كبرى شركات الطيران في العالم حيث يرتبط أكثر من 120 موقعاً لهذه الشركات على شبكة الإنترنت بأنظمة الحجز ما يوفّر للخطوط السعودية مرونة التعامل مع تلك الشركات هذا بالإضافة إلى أن هذه النظم التقنية الحديثة سوف تجعل عملية تطوير أنظمة خدمات الركاب مستمرة ومتجددة.
وقال : إنّ المسافر يستطيع من خلال موقع (السعودية) على الإنترنت تصفح جدول الرحلات واختيار الرحلة المناسبة والسعر الذي يناسبه ومن ثم عمل الحجز وإصدار التذكرة ودفع قيمتها إمّا عن طريق خدمة سداد أو بطاقة الائتمان وطباعة بطاقة صعود الطائرة مباشرة".
التعليقات
بدون فخر
مهو المهر -مال الخطوط السعودية اي شيءتفخر به, سوى انها مشغل حكومي ومحمية من الحكومه لو هناك منافسه صحيحة لرئية الخطوط السعودية في مؤخرة الركب مع شركات الطيران الاخرى.مع احترامي للعاملين بها الا انها تقدم خدمات من سيء الى اسوء ويشهد على ذاك موسم الصيف
بدون فخر
مهو المهر -مال الخطوط السعودية اي شيءتفخر به, سوى انها مشغل حكومي ومحمية من الحكومه لو هناك منافسه صحيحة لرئية الخطوط السعودية في مؤخرة الركب مع شركات الطيران الاخرى.مع احترامي للعاملين بها الا انها تقدم خدمات من سيء الى اسوء ويشهد على ذاك موسم الصيف
بدون فخر
مهو المهر -مال الخطوط السعودية اي شيءتفخر به, سوى انها مشغل حكومي ومحمية من الحكومه لو هناك منافسه صحيحة لرئية الخطوط السعودية في مؤخرة الركب مع شركات الطيران الاخرى.مع احترامي للعاملين بها الا انها تقدم خدمات من سيء الى اسوء ويشهد على ذاك موسم الصيف