تدرّ سبعة ملايين يورو في ثلاثة أشهر
مصانع السجائر السرية مصدر ثروات للمنظمات الإجرامية
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك
باريس: يبدو المستودع الواقع في ضواحي باريس للوهلة الأولى مبنى عاديّا، مستودع بلا نوافذ، جدرانه مطلية جزئيّا وفيه آليّات ضخمة. وحدها بعض أكياس التبغ والفلاتر تفضح وجهة استخدامه، وهي صنع سجائر تهريب.
هناك، في بلدة بوانسي البالغ عدد سكانها 750 نسمة، قامت الجمارك الفرنسية في كانون الأول/ديسمبر 2021 بتفكيك مصنع سري لإنتاج السجائر، في أول عمليّة من نوعها على الأراضي الفرنسية.
الموقع بعيد عن الأنظار، غير أنه مرتبط بمحاور الطرق الرئيسية وقريب من باريس. عثرت فرق الجمارك فيه على سلسلة آليات في حالة ممتازة لمعالجة التبغ وإنتاج السجائر.
في أرجاء المستودع تتكدّس أكياس قمامة مليئة ببقايا التبغ ولفائف الورق ومجامع غراء، تشهد على نشاط الموقع سابقا. وعلى المنصّات المحطّمة تتكدّس الواح من الكرتون طبعت عليها نماذج علب السجائر لتقطيعها وتحويلها إلى عبوات، تعترضها عبارة "التدخين يقتل".
وعلى إثر تلك "السابقة"، اكتشفت الجمارك الفرنسية مصنعين سريّين آخرين، واحد للتعليب في لونغفيل (شمال)، والثاني للتخزين في بوانسي نفسها.
ويشهد تهريب السجائر ازدهارا كبيرا، وضبطت السلطات الفرنسية أكثر من 284 طنا من تبغ التهريب عام 2020، و402 طنا في 2021، وأكثر من 600 طن أكثر من ثلثيها تبغ سجائر، خلال الأشهر العشرة الأولى من 2022.
وتثير الأرباح التي يولدها هذا التهريب شهية عصابات إجراميّة غالبا ما تنشط في تهريب المخدرات وتسعى لتنويع عملها.
وأوضح مدير جهاز التحقيقات القضائية في الشؤون المالية القاضي كريستوف بيروو المكلف قضيتي بوانسي، أن "كلفة الصنع هي يورو واحد للعلبة، والباقي هامش ربح".
وتهيمن منظمات إجرامية من أوروبا الشرقية، تمتد من دول البلطيق إلى دول البلقان، على تهريب التبغ. وبعدما كانت المصانع السرية تتمركز في أوكرانيا ثمّ بولندا، بدأت تقام مواقع أقرب إلى أسواق التصريف، ولا سيما في بلجيكا.
وتنتقل هذه المواقع الآن إلى فرنسا حيث تمثل السوق السوداء حوالى 30% من سوق التبغ، سعيا لتقليص المسافة بين الإنتاج والاستهلاك لادخار نفقات النقل.
وأوضح رئيس الاستخبارات الجمركية الفرنسية فلوريان كولا أن "المصنع السري يعمل لمدة أقصاها ثلاثة أشهر"، وينتج متوسط 700 علبة في الدقيقة و4200 عبوة في الساعة.
وتابع "بما أن ثمن الآلة يتراوح بين 50 و200 ألف يورو، فهذا يعني تغطية التكاليف خلال بضعة أيام، وتكون هوامش الربح مذهلة".
وغالبا ما تستقدم المنظمات الإجراميّة آلات قديمة سُحبت من الخدمة من بولندا وبلغاريا ومولدافيا حيث الكثير من مصانع التبغ القانونيّة.
تقديرات ربحية
وبحسب تقديرات الاستخبارات الجمركيّة، فإن هذه المصانع تدرّ 80 إلى 120 ألف يورو في ثماني ساعات تشغيل في اليوم، ما يعني سبعة ملايين يورو في ثلاثة أشهر.
ونتج تفكيك مصنع ثان في بوينسي في أيلول/سبتمبر عن معلومات استخباراتية جمركية حول إنزال شحنة في المنطقة الصناعية، وتحديدا في موقع شركة للعزل الحراري.
وتوجهت فرق من الجمارك إلى الموقع عند الفجر فوجدت أربعة أشخاص ينزلون من شاحنة صناديق خشبية كبيرة عثرت الفرق في داخلها على آلات لصنع السجائر.
والمستودع القائم في طريق مسدود كناية عن جدران بلا نوافذ وسطح من الصفائح المعدنية. وتشير أشغال عزله إلى أنّه أعيد تأهيله مؤخرا. وعلقت عميلة في الجمارك "من الخارج، لا نرى شيئا مما يجري في داخله".
وأوقف سائقا الشاحنة وعاملان، جميعهم مولدافيون، رهن التحقيق ووضعت أختام على الآلات التي تقدّر قيمتها ما بين 900 ألف و1,8 مليون يورو بحسب جهاز التحقيقات القضائية في الشؤون المالية.
وتعتبر هذه خسائر تكبّدها المهربون الذين تمكنوا عند تفكيك المصنع من استعادة الآلات، في مؤشر إلى أهميّتها، قبل أن تضع الجمارك يدها عليها مجدداً.
وقال كريستوف بيروو "هذا يثبت أن لديهم القدرة على تعبئة عدة شاحنات ورافعات شوكيّة لاسترجاع هذه الآلات خلال بضع ساعات أو بضعة أيام".
وفي كلّ مرّة تقبض السلطات على عمّال بسيطين غالبا ما يتحدرون من أوروبا الشرقية، بدون أن تنجح في وضع يدها على قادة الشبكة.
وعلق كولا "التبغ أكثر ربحيّة من سواه، والعقوبات الصادرة في نطاقه أقل شدّة. وخلف ذلك، ثمة صعوبة كبرى في ارتقاء سلّم الشبكة إلى الرأس، فنقبض بصورة رئيسية على سائقين او عمّال غير قانونيين".
وإذ يقرّ رئيس جهاز التحقيقات القضائية في الشؤون المالية بأن تهريب التبغ لم يكن دائماً أولوية، فهو يدعو إلى تعزيز التعاون الدولي بين أجهزة الشرطة والجمارك والقضاء مؤكدا "هذه المنظمات تتعاطى الإتجار بالبشر وتهريب المخدّرات، ولديها قدرة كبيرة على بث الفساد".
ونقلت هذه المنظمات ممارساتها ووسائلها إلى قطاع تهريب التبغ وحذر بيروو "تجري اليوم عمليات تسوية حسابات من أجل سوق التبغ المهرب، وعلى سبيل المثال في مرسيليا" بجنوب فرنسا.