خليج إيلاف

دبي تتأهب لتدشين أول مترو في شبه الجزيرة العربية

قرائنا من مستخدمي تلغرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك

إيلاف من دبي: ستكون دبي صباح الاربعاء على موعد مع تدشين اول خط مترو في شبه الجزيرة العربية، رغم عدم اكتمال بناء جميع محطاته، وينظر المواطن الاماراتيبفخر كبيرلهذا المشروع الذي كلف خزينة الدولة أكثر من 7 مليارات دولار، وتحاول الجهات الرسمية في الامارة الى القيام بحملة اعلامية واسعة لتغيير قناعات السكان عن هذه الوسيلة في . وقالت هيئة الطرق والمواصلات، المسؤولة عن المشروع، في بيان قبل أيام من التدشين، إن "المترو يهدف إلى إزالة الازدحام من الطرقات، وتقليص فترات التنقلات والحد من التلوث". ويشكل الازدحام كابوساً حقيقياً في دبي، التي شهدت ارتفاعاً كبيراً في عدد الأجانب العاملين فيها، في السنوات الأخيرة من الازدهار الاقتصادي.

وفي المؤتمر الصحفي الذي عقده رئيس مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات ومديرها التنفيذي، مطر الطاير، كشف أن تكلفة المشروع تضاعفت من 15.5 مليار درهم، (حوالي 4.2 مليار دولار)، عند بدء العمل، إلى ما يقرب من 28 مليار درهم (7.6 مليار دولار)، مشيراً إلى أن معظم هذه الاعتمادات يتم تدبيرها من حكومة دبي، أو بقروض ضمانات حكومية، أو من الموارد الذاتية لهيئة الطرق والمواصلات.

ونفى الطاير التقارير التي أشارت إلى وجود خلافات بين هيئة الطرق والمواصلات والشركة المنفذة للمترو، بسبب نقص التمويل، قد تكون أدت إلى تأخير عمليات التنفيذ، مؤكداً عدم وجود ما وصفه بـ"خلافات من هذا النوع."

وأوضح أنه "بعد توسعة المشروع كانت هناك بعض المطالبات الإضافية من المقاولين، وهذا أمر طبيعي، وتم التعامل معها بكل احترافية"، ونفى الطاير تأخر الهيئة في سداد أي التزامات عليها، سواء للبنوك، أو المقاولين، مؤكداً أن الأقساط المختلفة يتم سدادها في مواعيدها دون تأخير.

ورغم أن سكان دبي، كانوا يترقبون افتتاح "الخط الأحمر"، الذي يربط بين منطقي "الراشدية" و"جبل علي"، القريبة من الميناء الشهير، في التاسع من سبتمبر/ أيلول المقبل، فقد أعلن الطاير، أن الافتتاح سيكون لعشر محطات "رئيسية" فقط، ويضم الخط الأحمر لمترو دبي 29 محطة، من بينها محطتان تشتركان مع الخط "الأخضر"، الذي يربط بين منطقة "القصيص" القريبة من إمارة "الشارقة" المجاورة، ومنطقة "الخور"، ويضم 20 محطة.

وعن الأسباب التي أدت إلى زيادة ميزانية المشروع، قال الطاير إنه تم تمديد الخط الأخضر للمترو في منطقتي "النهدة" و"جداف"، مما ترتب عليه إقامة محطتين إضافيتين، وإضافة محطتين أخريين على الخط الأحمر، في منطقتي "مول الإمارات" و"صلاح الدين."

كما أشار إلى إنه في ضوء تطلعات حاكم دبي، الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة ورئيس مجلس الوزراء، لأن يكون مشروع مترو دبي "رقم 1 في العالم"، فقد تم تغيير التصميمات الخاصة بمحطات الركاب وممرات عبور المشاة، لتتناسب مع هذه التطلعات.

كما أوضح الطاير أن هناك عدة عوامل تمت مراعاتها عند اختيار المحطات التي سيتم افتتاحها أمام الركاب، من بينها الكثافة السكانية في المنطقة المحيطة بها، وحجم الأنشطة التجارية والحكومية، وكذلك وجود مواقف السيارات، ومحطات الحافلات، إضافة إلى "مدى الجاهزية الفنية" للمحطات.

وأشار إلى أن تلك المحطات هي "الراشدية"، و"المبنى رقم 3" بمطار دبي الدولي، و"ديرة سيتي سنتر"، و"الرقة"، و"الاتحاد"، و"خالد بن الوليد"، و"الجافلية"، و"المركز المالي"، و"مول الإمارات"، و"نخيل هاربور آن تاور"، المحاذية لمنطقة "ديسكفري غاردنز" على شارع الشيخ زايد. وأوضح الطاير أنه من المقرر أن يتم افتتاح باقي المحطات بحلول فبراير/ شباط 2010، وهو ما يرجح أن موعد افتتاح الخط الأخضر، المقرر في مارس/ آذار التالي، قد يتم تأجيله أيضاً.

التجارب الأولية لمترو دبي باشراف مباشر من الشيخ محمد بن راشد حاكم دبي :

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف
80 مليون سيارة
المستغرب -

وين ساير ياكاتب 80 مليون سيارة ومركبة صلح الرقم وإنتبه في المرة القادمة الخطأ بمليون ضعف الله يهديك

Math
ELIAS -

No kidding! Eighty million car in Dubai..One car per couple..That makes its population one hundred sixty million

انفجار سكاني
WAWE -

80 مليون سيارة تجوب شوارعها يعني وجود سيارة لكل شخصين. بعد حساب بسيط اتضح ان هناك في دبي ١٦٠ مليون نسمه نرجوا التصحيح او الايضاح

خطاء بالخبر
عماد -

وتحاول الجهات الرسمية في الامارة الى القيام بحملة اعلامية واسعة لتغيير قناعات السكان عن هذه الوسيلة في التنقل، خصوصا ان أكثر من 80 مليون سيارة تجوب شوارعها 88 % منها سيارات خاصة وحافلات ما يعني وجود سيارة لكل شخصين......@@ هل ان عدد سكان دبي مئه وستون مليون شخص؟ حسب الخبر؟

80 مليون سيارة
فهد -

تقول 80 مليون سيارة في دبي لكل شخصين يعني سكان دبي 40 مليون نسمة تقرير مقنع جدا نفسي اصدق

80 مليون سيارة؟
الحوار الإماراتي -

إذا كان عدد سكان دبي مليون و68 ألف بحسب الإحصاءات، ولنفترض بأن عدد السياح الذين سيقودون سيارات خاصة مليون وبضعة آلاف، فمن أين أتت تلك الـ 76 مليون سيارة، ومن الذي يقودها؟ نتمتى الدقة في تحديد الأرقام، وبالتوفيق لمشروع المترو .. تحياتي .. عضو في منتدى الحوار الإماراتي

population
kani dizayee -

80 مليون سيارة تجوب شوارعها 88 % منها سيارات خاصة وحافلات ما يعني وجود سيارة لكل شخصين.I didn''t know U A E population is 35''200''000 millions thank yo for the information is it true they are 35''200''000 millions

80 Million !!!
Lebanese -

There is less than a million car in Dubai. How did you come up with this number ?

شيء رائع
محب -

انجاز عظيم. المحرر يقصد 80 الف سيارة يا جماعة الخير. وبعد هذا مشروع مستقبلي

sorry
kani dizayee -

80 مليون سيارة تجوب شوارعها 88 % منها سيارات خاصة وحافلات ما يعني وجود سيارة لكل شخصينU A E populationis 70400000 thank you

مبروك دبي
ناصر من الرياض -

مبروك لأخواننا في دبي هذا التطور المستمر وعقبال ما نشاهد هذه النقلة المهمة في الرياض خاصة وأن حركة المرور أصبحة لا تطاق من الزحمة

اعلموني رجاءا
ako akjaaf -

مالذي نصدقه من أخبار ؟؟ فهنالك أكثر من معلومة تفيد بهجرة جماعية وواسعة لرؤوس الأموال والمستثمرين من دبي وتركهم لسياراتهم في الباركات واخرى تفيد بمشاريع مستقبلية وتسوع في العمران والخدمات والمشاريع؟؟

قاطع تذاكر
الشيخ أبو عليق -

مشروع قوي وإلى المزيد، كذلك الصورة وطاقم العمل.

مبروك إمارات العز
حنظلة الفلسطيني -

ألف ألف مبروك للإمارات ولدبي ولشعب الإمارات العزيز الحبيب الحضاري بكل ما للكلمةمن معنى، ألف مبروك لكل العرب هذا الإنجاز التاريخي الذي نفخر به وبكل الإمارات من شمالها إلى جنوبها و من شرقها إلى غربها، حماك الله يا إمارات الخير يا إمارات زايد وبارك الله فيك ولك وبارك الله في قيادتك الحكيمة الصادقة المخلصة ،هنالك في التاريخ أسماء تكتب بأحرف من نور وعز ومجد أظن أن الإمارات وقادتها تستحق هذا المجد----إلى الأمام والمزيد المزيد يا حكام وشعب الإمارات

و أخيرا دبي ..
آلاء -

طال انتظار المترو ليخفف وطأة الزحمة. ومزيدا من التطور والتقدم .

مبروك لاهل الامارات
محمدالعتابي -

يقال في قديم الزمان ان شخص ثري عندة ولدينفعندما مات قسم ثروية بين اولادة بالتساويالاول كان اهوج وارعن وقميئاما الثاني كان متزننا وحليما وعالم بلامورالاول اخذ هذة الثروة وفسرها حسب اهوائة من الملذات وبذرها كما يقال بدون وجع كلب فخسرها كلهااما الثاني فقال لنفسة ان هذة امانة من ابي احفضها ولا ابذرها ففكر ان يدخل ياعمال تجارية وفعلادخل باعمال تجارية وربح وكبرت تجارتة واصبع من عمالقة السوق كما يقالهذا القصد من موضوعي الان في عالمنا العربيالكثير من الدول العربية تمللك الملياراتولكن تجدة شعوبها فقيرة بتيتها التحتية مهدمة النظام الصحي فاشل النظام التعليمي فاشل لاتجد شيئ عندها صحيحلاتوجد حريات لامعتقدية ولا شخصية هذة الدولعفى عليها افكار السبعينات وبقيت معشعشة في روسهاوبقى التخلف هاجسها الوحيداما الجزء الاخر من الحكاية نرى امارة دبي يقيادة الشيخ محمد بن راشد ال مكتوم حفظة اللةنرى دبي شامخة بانجازاتهاوعمرانهاونحن في اوربا نفتخر بها لانها واجهة العربفمزيد من الانجازات وتحية الى اهلنا في الامارات وتحية الى امارةدبي والى حاكم دبيواقول للحساد موتوا بغيظكم وابقوا متخلفينكماهو الجزء الاول من الحكاية

مبروك لاهل الامارات
محمدالعتابي -

يقال في قديم الزمان ان شخص ثري عندة ولدينفعندما مات قسم ثروية بين اولادة بالتساويالاول كان اهوج وارعن وقميئاما الثاني كان متزننا وحليما وعالم بلامورالاول اخذ هذة الثروة وفسرها حسب اهوائة من الملذات وبذرها كما يقال بدون وجع كلب فخسرها كلهااما الثاني فقال لنفسة ان هذة امانة من ابي احفضها ولا ابذرها ففكر ان يدخل ياعمال تجارية وفعلادخل باعمال تجارية وربح وكبرت تجارتة واصبع من عمالقة السوق كما يقالهذا القصد من موضوعي الان في عالمنا العربيالكثير من الدول العربية تمللك الملياراتولكن تجدة شعوبها فقيرة بتيتها التحتية مهدمة النظام الصحي فاشل النظام التعليمي فاشل لاتجد شيئ عندها صحيحلاتوجد حريات لامعتقدية ولا شخصية هذة الدولعفى عليها افكار السبعينات وبقيت معشعشة في روسهاوبقى التخلف هاجسها الوحيداما الجزء الاخر من الحكاية نرى امارة دبي يقيادة الشيخ محمد بن راشد ال مكتوم حفظة اللةنرى دبي شامخة بانجازاتهاوعمرانهاونحن في اوربا نفتخر بها لانها واجهة العربفمزيد من الانجازات وتحية الى اهلنا في الامارات وتحية الى امارةدبي والى حاكم دبيواقول للحساد موتوا بغيظكم وابقوا متخلفينكماهو الجزء الاول من الحكاية

والقلب داعيلك
سير يا مترو -

بانتظار باذن الله ربط باقي امارات الدوله مع بعضها .. ومن ثم الدول الاسلامية..أوروبا مش أحسن منا..وبالنظام كل شئ ممكن..خطوه جميلة وموفقة يااا رب

والقلب داعيلك
سير يا مترو -

بانتظار باذن الله ربط باقي امارات الدوله مع بعضها .. ومن ثم الدول الاسلامية..أوروبا مش أحسن منا..وبالنظام كل شئ ممكن..خطوه جميلة وموفقة يااا رب

ميترو دبي
إقتصادي -

هناك رأي سائد في إمارة دبي حول عدم التأكد إذا ما كان الميترو سوف يخفف من زحمة السير داخل الإمارة و التي يعتبر إمتلاك سيارة خاصة من الأمور الأكثر رواجا هذا عدا عن أن طبيعة المناخ و إرتفاع أسعار سيارات الأجرة تجعلان من إمكانية الإنتقال من محطة الميترو إلى مكان العمل أو المنزل مسألة صعبة,هذا عدا عن عدم سهولة إيجاد مواقف سيارت مناسبة قرب المحطات بإستثناء محطتين أو ثلاث رئيسية حتى أن بعض مراكز التسوق الكبرى بدأت بالفعل تطبيق نظام المواقف المدفوعة للمتسوقين و رواد المركز التجاري.برأيي أن فكرة الميترو كانت إستكمالا للصورة التي أرادتها دبي لنفسها و هو أمر لا عيب فيه و لكن المشروع لم تراعى فيه خصوصية البلد و لا طبيعة الأشخاص المقيمين فيه.

ميترو دبي
إقتصادي -

هناك رأي سائد في إمارة دبي حول عدم التأكد إذا ما كان الميترو سوف يخفف من زحمة السير داخل الإمارة و التي يعتبر إمتلاك سيارة خاصة من الأمور الأكثر رواجا هذا عدا عن أن طبيعة المناخ و إرتفاع أسعار سيارات الأجرة تجعلان من إمكانية الإنتقال من محطة الميترو إلى مكان العمل أو المنزل مسألة صعبة,هذا عدا عن عدم سهولة إيجاد مواقف سيارت مناسبة قرب المحطات بإستثناء محطتين أو ثلاث رئيسية حتى أن بعض مراكز التسوق الكبرى بدأت بالفعل تطبيق نظام المواقف المدفوعة للمتسوقين و رواد المركز التجاري.برأيي أن فكرة الميترو كانت إستكمالا للصورة التي أرادتها دبي لنفسها و هو أمر لا عيب فيه و لكن المشروع لم تراعى فيه خصوصية البلد و لا طبيعة الأشخاص المقيمين فيه.

أي ميترو؟!!
مساعد -

إستغربت كثيرا عندما قرأت الخبر..فالذي يسير في شوارع دبي يرى بأن لا يزال هناك الكثير الكثير من الأعمال التي لو تنجز و الكثير من المحطات لا تزال قيد الإنشاء!!!!

أي ميترو؟!!
مساعد -

إستغربت كثيرا عندما قرأت الخبر..فالذي يسير في شوارع دبي يرى بأن لا يزال هناك الكثير الكثير من الأعمال التي لو تنجز و الكثير من المحطات لا تزال قيد الإنشاء!!!!

أم الدنيا
مصري و أفتخر -

تبقى الريادة دائما لمصر أم الدنيا، المترو موجود فيها من زماااااااااااااااااااااان

أم الدنيا
مصري و أفتخر -

تبقى الريادة دائما لمصر أم الدنيا، المترو موجود فيها من زماااااااااااااااااااااان