نجاح متوقع لسيارة إم بي 4 - 12 سي سبايدر من ماكلارين

أطلقت ماكلارين، عملاق صناعة السيارات الرياضية، سيارتها الجديدة طراز إم بي 4 - 12 سي سبايدر، وتهدف لبث بعض العاطفة في عروض السيارات الفائقة للشركة البريطانية.

إم بي 4 - 12 سي سبايدر هي رابع سيارة تطلقها ماكلارين على الطريق بعد سيارة إف 1 عام 1992 وسيارة إس إل آر التي طورتها بالتعاون مع مرسيدس عام 2003 والنسخة الكوبيه من سيارة 12 سي التي أطلقتها العام الماضي، وهي أول سيارة تطلقها الشركة منذ أن تولى رئاستها رون دينس. ومع قدوم دينس، بدأت تقلل ماكلارين من أسعارها، مع الاحتفاظ بإمكاناتها وقدراتها الخاصة. ولعل أهم ما تتميز به تلك السيارة الجديدة هي ارتباطها بعنصر العاطفة، الذي لا يستمد من الضجيج المرتفع والطلات المبالغ فيها، بل ذلك الذي يستمد من التفاصيل، كحقيقة أنها تستخدم أسلاك "سداسية" لتوفير 9 رطل، وأن حافة عجلة القيادة بنفس سُمك الحافة المستخدمة في سيارة السباق الخاصة بلويس هاميلتون.

كما أنها تحتوي على نفس الهيكل أحادي الخلية المصنوع من ألياف الكربون الموجود في النسخة الكوبيه، والسقف نفسه عبارة عن تصميم من قطعتين يعمل بواسطة مضخة هيدروليكية تفتح أو تغلق في 17 ثانية وحتى سرعة تصل إلى 19 ميل في الساعة. وينطوي في مساحة صغيرة تحت غطاء تونيو الذي يتضاعف ليصبح مكان تخزين إضافي حين يفتح السقف. وبالنسبة للأداء، فإنه لا يزال مذهلاً مع تلك السيارة مثلما كان الحال مع النسخة الكوبيه، ومن أبرز مميزات سيارة 12 سي سبايدر احتوائها على محرك V8 توين تيربو تشارجد سعته 3799 سي سي، وناقل حركة ثنائي المقبض بسبع سرعات، ودفع خلفي.

وتبلغ قوة هذا المحرك 616 حصان عند 7500 دورة في الدقيقة، وعزم قدره 442 رطل قدم عند 3999- 7000 دورة في الدقيقة. وتصل سرعتها القصوى إلى 204 ميل في الساعة، ويمكنها أن تنطلق حتى سرعة 62 ميل في الساعة في غضون 3.1 ثانية. وبالنسبة لمعدل استهلاكها للوقود، فهو يقدر بـ 24.2 ميل للغالون ( معايير الاتحاد الأوروبي / معايير مركبة )، وينبعث منها غاز ثاني أكسيد الكربون بمعدل 279 غرام لكل كيلو متر. وبالنسبة لسعرها في الوقت الحالي فيبدأ من 195 ألف جنيه إسترليني.