لايف ستايل

مترو نابولي يتحول الى متحف يلاحق المسافرين

-
قرائنا من مستخدمي تلغرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك

بامكان ركاب محطة المترو في نابولي الآن الاستمتاع بمتحف للفن المعماري الذي يقام داخل أنفاق المحطة حيث شارك مجموعة من الفنانين و المهندسين المعمارين من مختلف أنحاء أوروبا بتصميم لوحات موزعة في أرجاء الردهات المؤدية الى المترو.

نابولي (إيطاليا): في نابولي صمم بعض أبرز المهندسين المعمارين والفنانين والمصممين في العالم شبكة "محطات الفن" التي باتت تضم 15 محطة ... فيمكن من خلال بطاقة سعرها 1,30 يورو يشتريها الفرد لاستقلال قطار الانفاق الاطلاع على معرض للفن المعاصر مجانا.في محطة "توليدو" التي اختارتها صحيفة "ديلي تلغراف" البريطانية أجمل محطة قطار في اوروبا "يخطف" البحر المتوسط المجاور الركاب فينزل الشخص الى باطن الارض محاطا بمربعات من الفسيفساء الزرقاء كما لو انه في قعر حوض سباحة يربطها مصدر نور بالعالم الخارجي.

"أنا وأنت ....بجانب البحر "

بعدما تستقبل "امواج" المعماري الكاتالوني اوسكار توسكيتس بلانكا الراكب عند اسفل السلم الكهربائي قبل ان تحيط به أعمال روبرت ويلسون بعنوان "باي ذي سي ... يو ان مي" والمؤلفة من لوحات مزينة بأضواء كهربائية "ليد"، تضيء عند مروره أمامها. "محطات الفن" التي تضم ما لا يقل عن 200 عمل فني تندرج في اطار خطة واسعة للتخطيط المدني وتطوير وسائل النقل العام في نابولي المعروفة بأزمات السير الخانقة.

مصمم مصري

محطة "يونيفرسيتا" زهرية في جزء منها وخضراء وصفراء في الجزء الآخر وهي الوحيدة التي صممها فنان واحد هو المصمم الانكليزي-المصري كريم رشيد.فالأرصفة والجدران وصولا الى السلالم المؤدية الى الخارج تساهم جميعها في إدخال المسافر في "تجربة إحساسية وجمالية". اكيلي بونيتو اوليفا المستشار الفني لدى الشركة المشغلة لقطارات الأنفاق هو الذي اختار لكل محطة الفنانين والمهندسين المعماريين والمصممين الايطاليين والدوليين. ويوضح "انه لقاء بين الجمال والنقل. نطلب من الفنانين انجاز عمل يندمج مع المحطة".

ويضيف الناقد الفني ان الامر لا يتعلق "بتزيين" المكان بل إقامة "متحف الزامي" لايجاد "تآلف" بين مسافرين لا يزورون المتاحف وبين فن "يسافر" و لديه "وظيفة إجتماعية". وفي مدينة يثقل كاهلها لفقر والبطالة من المهم "وضع الفن في حياة الناس" على ما يؤكد جانجيديو سيلفا مدير شركة "مترو نابولي". وأطلق المشروع في مطلع الألفية ويحظى بميزانية قدرها مليار ونصف المليار يورو تمول أوروبا نصفها. وبلغ المشروع بعدا جديدا مع تدشين "محطة الفن" السادسة عشرة تحت ساحة غاريبالدي على ان تفتتح أبوابها أمام الجمهور نهاية كانون الأول(ديسمبر). وكلف المهندس المعماري الفرنسي دومينيك بيرو تصميمها.

مرآة ضخمة تعكس حركة المسافرين

في أسفل السلالم الكهربائية في محطة غاريبالدي على عمق 40 مترا وتحت كوة زجاجية مصنوعة من انابيب فولاذية مرآة ضخمة تعكس صور المسافرين الذين ينتظرون ويتبادلون الاحاديث والنظرات.
وحضر الفنان البالغ 80 عاما التدشين موضحا انه كان يفكر منذ فترة طويلة بعمل "حول فكرة المحطة". وقال "المسافرون/الزوار يدخلون في العمل ولو للحظة (..) انها العلاقة بين الحياة والفن بين الفن والمحطة".
وبحلول العام 2015 ستتفح محطات اخرى مثل "دومو" من تصميم ماسيمليانو فوكساس و"مونيسيبيو" من تصميم المعماريين البرتغاليين الفارو سيزا وادواردو سوتو دي مورا الحائزين جائزة بريتزكر وهي بمثابة نوبل الهندسة المعمارية.

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف