أخبار

وزير النقل يعتبر الإضراب مدفوعًا من جهات سياسية

القطارات تغلق الشوارع.. احتجاج فريد في العراق

-
قراؤنا من مستخدمي تويتر
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على تويتر
إضغط هنا للإشتراك

شهدت معظم شوارع بغداد خلال الساعات الأخيرة توقفًا تامًا لحركة السير بسبب قيام موظفي السكك الحديدية بإضراب عام إحتجاجًا على عدم صرف رواتبهم منذ ثلاثة أشهر، حيث قاموا بقطع الطرق مستخدمين عربات القطارات.. فيما اعتبر وزير النقل أن ما حدث أمر دبر في ليل تقف وراءه جهات سياسية مشبوهة تريد خلق البلبلة والفوضى وإزعاج المواطنين والتغطية على فشلها.

عبد الجبار العتابي من بغداد: في سابقة ملفتة هي الأولى من نوعها في العراق، أقدم موظفو الشركة العامة للسكك الحديدية صباح الأربعاء على إغلاق عدد من الطرق الرئيسة في العاصمة بغداد بـ "القطارات"، احتجاجًا على التأخر في صرف رواتبهم، فيما تظاهر المئات من موظفي الشركة في بغداد أمام المحطة العالمية وسط بغداد مطالبين برواتبهم المتأخرة وتحويلهم من التمويل الذاتي إلى التمويل المركزي.

وقفة تاريخية شجاعة
وحيّا العديد من المواطنين العراقيين موظفي السكك على وقفتهم هذه، التي وصفها البعض بـ (التاريخية) و (الشجاعة)، وقد استطاعوا تحدي السلطات ومواجهتها بالقطارات التي يعملون عليها وإيقافها على الطرق الرئيسة في بغداد في طريقة احتجاجية ملفتة، موضحين أنها المرة الأولى التي يكون فيها الاحتجاج بهذه الطريقة، ومتمنين في أحاديثهم أن يكون احتجاج المواطنين على انقطاع الكهرباء وتدني الخدمات بطرق مثيلة لهذه، مشيرين إلى أنهم فوجئوا بالقطارات تتمدد على الشوارع، مؤكدين أنها طريقة رائعة للاحتجاج.

الاحتجاج بالقطارات
وعاشت بغداد صباحًا مربكًا شلّ حركة السير فيها، لاسيما في منطقة الكرخ، فيما كان المئات من موظفي السكك يتظاهرون على الشارع العام المقابل لمديرية السكك الحديدية (المحطة العالمية).

وأكد عدد من الموظفين لـ (إيلاف) أنهم لم يستلموا رواتبهم منذ ثلاثة أشهر بحجة عدم وجود أموال في خزينة وزارة المالية، وأن دائرة السكك الحديدية مستهلكة أكثر منها منتجة، مؤكدين أنهم سبق لهم أن تحدثوا مع المسؤولين أكثر من مرة في هذا الموضوع، ولكن في كل مرة لم يحصلوا إلا على الوعود أو الإجابة السيئة من أن الدائرة (تمويل ذاتي)، مشيرين إلى هذا أمر مضحك، وأوضح البعض أنهم أبلغوا المسؤولين بموعد إضرابهم عن العمل وتظاهرتهم، لكنهم لم يذكروا الطريقة التي سينفذون بها الإضراب، وإلا ما كانوا سمحوا&لهم بإخراج القطارات من المحطة.

وعبّر عدد آخر منهم عن أسفهم إذا ما عطلوا مصالح الناس أو تسببوا لهم بالتعب في هذا الجو الحار، ولكنهم لم يجدوا طريقة أفضل من هذه للاحتجاج، مشيرين إلى أن هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها القطارات في قطع الطرق احتجاجًا على وضع سيئ يعيشه موظفو السكك.

طريقة ناجحة
إلى ذلك أعلنت وزارة النقل، أثناء التظاهرة، أنها ستدفع رواتب موظفي السكك ابتداء من اليوم الاربعاء.. وقال مدير إعلام الوزارة حسين الخفاجي إن الوكيل الفني للوزارة اتصل أمس بوزارة المالية من اجل رواتب ومستحقات موظفي السكك، وكان من المفترض أن تُحل مسألة الرواتب منذ أمس، إلا انه تم تأجيلها الى اليوم بسبب عدم موافقة المالية على تسليف الشركة العامة للسكك، لكونها شركة خاسرة.

وأضاف: ان الأمر تم حله، إلا أن سائقي القاطرات استعجلوا وأقدموا على إغلاق طرق عدة في العاصمة. وقام المتظاهرون بإيقاف عربات قطارات وسط العديد من الشوارع الرئيسة منذ الصباح الباكر، مما ادى الى تعطل حركة السير تماماً، وخلو الشوارع من السيارات، وهو مشهد مثير جدًا، فيما شهدت هذه الشوارع نزول المواطنين سيراً على الاقدام للذهاب الى اماكن عملهم، في مشهد فريد نال اعجاب معظم المواطنين الذين تعاطفوا مع موظفي السكك لعدم دفع الحكومة الرواتب لهم.

وزير النقل: أمر دبر بليل!
من جهته، اعتبر وزير النقل باقر جبر الزبيدي أن ما حدث في تظاهرة السكك أمر دبر بليل تقف وراءه جهات سياسية مشبوهة تريد خلق البلبلة والفوضى وإزعاج المواطنين والتغطية على فشلها بتقديم الخدمة والتعمية على الانجازات النوعية التي قدمتها الوزارة خلال الفترة الماضية وإحراج الحكومة.

وكتب الزبيدي على صفحته في شبكة التواصل الاجتماعي "فايسبوك" أن ما حدث في تظاهرة السكك امر دبر بليل، حيث تحرك قطاران في الصباح الباكر وقطع بعض المحتجين الطرق الرئيسة بالقطارات. والغريب ان المطالب لا علاقة لها بالرواتب مطلقاً، وهي مخالفة لكل القوانين، حيث قمنا امس ليلاً بجهود كبيرة وطلبنا من الخطوط والموانئ اقراض السكك أربعة مليارات دينار لدفع الرواتب، والى حين قيام المصارف الحكومية بإقراض السكك ووجهت مدير عام السكك بالبدء بدفع الرواتب صباح هذا اليوم.

وتابع: ففي الوقت الذي كنت فيه اجتمع مع ست شركات عالمية لبناء ميناء الفاو الكبير كانت الأحداث والأخبار تتوالى، لكنها لم تؤثر على نجاح اول مؤتمر دولي للاستثمار لميناء الفاو الذي عقد في مطار بغداد، وحضرته كبرى الشركات العالمية منها، والتي تأتي في التسلسل العالمي الثالث، وبعد التداول مع الشركات مجتمعين ومشاهدة عروضهم، عقدنا اجتماعات منفصلة مع كل شركة بحضور الوكيل الفني ومدير عام الموانئ ومدير ميناء الفاو.

وختم بالقول: ان ما حصل في قطع الطرق من قبل عدد من سائقي طارات امر دبر بليل... أوجّه ندائي الى أهالي بغداد الحبيبة، معتذراً منهم عما حصل من الازدحامات والتأخير والتأخر عن الدوام الرسمي غدا سيعقد اجتماع لمحاسبة المقصرين وإجراء تنقلات وتغييرات في ادارة السكك.

إعجاب بالاضراب وطريقة الاحتجاج
هذا وحيّا كريم سهيل، موظف في وزارة الثقافة، تصرف سائقي القطارات، وقال: تحية الى عمال السكك على شجاعتهم، وسيرحل الفاسدون بالتأكيد، وعلينا ان نذكر ان أحد الأسباب الرئيسة التي أجبرت اﻻستعمار البريطاني على اﻻنسحاب من الهند هو: اضراب عمال سكك الحديد وتوفير فرصة آمنة لجلوس عامة الناس وكافة الطبقات الكادحة وبعوائلهم اطفاﻻ وشيوخًا ونساء على السكك لمنع حركة قطارات اﻻستعمار البريطاني وشل حياتهم تمامًا ومنع جميع اﻻمدادات من الوصول اليهم.

واضاف: على عمال السكك الاشاوس الاصرار على طلباتهم والابقاء على القطارات في الشوارع حتى تتحقق لهم جميع مطالبهم المشروعة لأن الحكومة كأنها غير معنية بالامر، وقد مرت ثلاثة اشهر وهؤلاء العمال بلا رواتب.

الجحيم بعينه&
اما حسين الحسيني فقال: اجمل شيء في صباحات بغداد أن ترى القطار!، لكن أن ترى مجموعة قطارات كأنها أفاعٍ هرمة تعترض شوارع بغداد وتغلقها تمرداً وإضراباً عن العمل، لأن موظفي السكك لم يستلموا رواتبهم، لهو الجحيم بعينه.

واضاف: قضيت ساعتين ونصف ساعة من المنصور الى حي الجامعة وبالعكس، وآلاف الناس يمشون تحت شمس تموز المستعرة، لانقطاع السبل!، قطار يعترض الشوارع القريبة من نفق الشرطة، وآخر يعترض الشوارع القريبة من جامع ام الطبول!.

‫وتابع ‏"أنا مع التظاهرات ومع الإعتصامات ومع الإحتجاج ومع الإضراب، كإجراءات سلمية من قبل الجماهير والنقابات للمطالبة بالحقوق إزاء تمادي الحكومة بفسادها وغطرستها وانعزالها عن هموم المواطن!، لكن هذه الإجراءات تعاقب المواطن بصورة مباشرة، ولا أعتقد أن حكومة قابعة في ‫‏المنطقة الخضراء ستتأثر من إجراءات كهذه، إن لم تقلبها على جمهور المتظاهرين وتؤول تصرفات مماثلة بأنها داعمة للإرهاب".
&

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف
لماذا قطع الطرق؟!
امرأة -

الإحتجاج حق كل المواطنين في العراق, ولكن مسألة قطع الطرق اسوأ طريقة للتعبير عن اي احتجاج وتدل على انعدام النضوج.

عمل بطولي؟!!!
ئارى -

من الحماقة الإحتجاج بإزعاج مواطن لا حول له و لا قوة، السائق المسكين يخرج في هذا النهار الحارق ليتورط في ازدحام حل لها، و عليه ان يتحمل الحر لأن الأخ لم يتسلم راتبه و المسؤول عن هذه القضية جالس تحت التبريد و ليس مضطرا الى تحمل الحر.

الف مبروك
Khalid -

الف مبروك للحكومه العراقيه للسياسه الماليه الرائعه التي تتبعها لجعل المواطن العراقي يعيش برفاهيه يحسد عليها.

أين القطارات المشتراة؟
عراقي متشرد -

قبل ثلاث سنوات إشترى العراق إثني عشر قطارا من الصين وكلف ذلك خزينة الدولة مئات الملايين من الدولارات.العراقي يتساءل:أين هي تلك القطارات التي لم يشاهدها أحد؟هناك قطار واحد يغادر يوميا من بغداد إلى البصرة وهو يكاد يكون فارغا من المسافرين ويقطع المسافة في إثنتي عشرة ساعة وعمره عشرات السنين ولا وجود لقطارات الحمل.هل سأل العبادي المالكي أين هي تلك القطارات المشتراة؟وإذا كانت متوقفة في المحطة الرئيسية منذ عدة سنوات فهذا يعني أن الصدأ أكلها ولم تعد صالحة للإستعمال إذ أن كل آلة لا تدور لعدة أشهر تصبح عاطلة تماما فكيف إذا توقفت عدة سنوات؟هل فتح العبادي تحقيقا في الموضوع وفي مئات المواضيع التي فقد العراق فيها مئات المليارات من الدولارات علما أن العبادي يعرف كل شاردة وواردة خلال السنوات العشرة الماضية، إذ أنه كان أقرب الناس إلى المالكي وما زال إلى اليوم حيث أن المالكي يجلس معه في نفس المكتب ويرفض الخروج معتبرا نفسه رئيس الوزراء وكل صباح يبدأ بينهما الشجار.أيها العراقيون السذج متى تفيقون على زمانكم وتثورون على هؤلاء اللصوص؟

شركة خاسرة ؟؟؟؟؟؟
عصام حداد -

باستطاعة وزارة التقل والمواصلات جعل شبكة سكك الحديد شركة رابحة اذا اقدمت الوزارة على بعث روح الحياة في القطارات من خلال تجديدها وادامتها وادامة السكك وتصليح العاطل فيها ،مما يؤدي الى اعادة الثقة لدى المواطن لاستخدامها بدل استقلال السيارات ,وبما ان حركة التجارة سائدة في العراق فيمكن للتجار نقل بضائعهم بواسطة سكك الحديد لقلة تكاليفها مقارنة بالشاحنات (اللوريات) بالاضافة لعامل الامان فيها ،هذا من جهة،،اما الجهة الثانية ،فهو سؤال للسيد الوزير( الموقر ادام الله ضله وحفظه للعراق ذخرا لا ينضب من العطاء) اذا كانت الشركة خاسرة وليست ذو عطاء مما يترتب على ذلك صعوبة في منح المنتسبين مستحقاتهم المعاشية ،والسؤال مازال موجة للسيد الوزير ،هل ان منصبك هو شركة رابحة؟؟؟وهل افراد حمايتك وخدمك شركة رابحة أم عبئا على خزينة الدولة؟؟؟وهل رواتب ومستحقات عمال السكك الشهريةاكثر من الرواتب التي (تلغفوها)انت وحاشيتك؟؟؟

إلى الشعب العراقي
ن ف -

خير ما فعلوا.. الحل هو العصيان المدني. أنا أُهيب بجميع القطاعات العاملة في العراق إلى عدم التوجه إلى العمل لشل مخططات النظام الثيوقراطي العنصري الفاشي وجعله يركع للشعب.

تحية لعمالنا الشجعان
شلال مهدي الجبوري -

الطبقة العاملة العراقية وبالذات عمال السكك والنفط لها تاريخ عريق في النضال النقابي والسياسي في تحقيق مطالبها منذ العهد الملكي والاخوين العارفين وبداية نظام البعث العفلقي الذي واجه اضرابات ونضالات الطبقة العاملة بالقتل والسحق والتدمير واخيرا تم الغاء حتى النقابات التي كانت واجهة للنظام المجرم وحول العمال الى موظفين واليوم تعود طبقتنا العاملة الباسلة لتخوض نضالها ضد هؤلاء اللصوص الجدد من الاسلامويين الطائفيين الذين اكملوا ولا زالوا يواصلون ما هدمه وخربه المقبور هدام الذي هدم العراق وخربه. هؤلاء ورثة نظام البعث المقبور والذين لايختلفون عنه الا في اساليب القتل والبطش واللصوصية وتدمير ماتبقى من دولة العراق. لابد ان ينهض شعبنا ويتخلص من هذا الكابوس الاسلاموي والبعثي البغيض الذي يحكم اليوم عراقنا الحبيب الف تحية والف وردة حمراء للطبقة العاملة العراقية وعمالها الشجعان

ثوروا على حرامية الخضراء
الدفاعي -

المفروض على الجميع الوقوف الى جانب هؤلاء الشجعان المظلومين ومساندة المظاهرات التي تدعو الى حل مشاكل هؤلاء المساكين ، وتامين الخدمات الضرورية للناس ومنع الظلم واقمة العدل ، والا ما هي فائدة الديموقراطية التي يزعمون انهم يحققونها في بلد اصبح خرابة والفساد يدب فيه من كل جانب، وحرامية المنطقة الخضراء وعصابات المالكي نهبوا خزينة العراق وبددوا ثرواته ، ويشترون القصور والفلل في الخارج ... ثوروا ياشعب العراق ، فقطع الاعناق ولا قطع الارزاق ،وكفاية ذل وهوان ، وهاهو صولاغ دريل يتوعد بانه سيعقد اجتماع لمحاسبة المقصرين وإجراء تنقلات وتغييرات في ادارة السكك.

دبر بليل
كريم الكعبي -

الدستور العراقي لايسمح بالتظاهرة التي تشكل عبأ على حركة الناس او تعطيل مصالح مصالح قطاعات الشعب الاخرى او التسبب بعرقلة السير او سد الطرقات بدون اذن مخول من قبل وزارة الداخلية التي تسمح بالتظاهر ..... هذه التظاهرة تتعارض مع الدستور العراقي فعليه كان من العبادي تطبيق قانون مكافحة الارهاب بحق القائمين على التظاهرة ومن تظاهر واعتقالهم وحالتهم للمحاكم وفق هذا القانون . من المعيب ان يكتب كل شخص ما يحلوا لهو باي سبب كان حزبي ام طائفي . لماذا هذه الشركة خاسرة فقط من دون غيرها في وزارة النقل الم يكن الفساد المالي والاداري السبب الاول والعركة التي يخوضها المالكي ومافيات الفساد المالي والاداري المرتبطة بحزب الدعوة وسنة المالكي الموجودين بالحكومة والبرلمان والوزارات من امثال البرلمانية عاليه نصيف وحنان الفتلاوي وقتيبة الجبوري ومافيا المال الوزير السابق للصناعة محمد الكربولي واخية الوزير الحالي للصناعة احمدالكربولي والذين بنوا مملكات من الاموال المنهوبة لغرض الولاية الثالثة للمالكي التي ازاحته مرجعية النجف الاشرف منها كل مايجري ليس بسبب الراتب وان المالية حجبت الراتب لتعود لفساد هذه الشركة التي زرع المالكي اتباعه فيها لتخريبها وان الوزير الحالي محق بفصل ونقل من تسبب بازمة السير تحت لهيب الشمس الحارقة التي تخطت الخمسين درجة .. ويعتبر السيد بقار جبر الزبيدي من افضل الوزراء بحكومة العبادي الحالية الذي اول شيء فعلة طرد الفاسدين في الشركات الاخرى التابعة لوزارته واصبحت رابحة واليوم تفرغ لهم وستكون رابحة في المستقبل .. لايستقر الوضع في العراق الامني والمالي والسياسي الا بقضاء نزيه ليس فيه خادم المالكي القاضي مدحت المحمود وتقديم المالكي للمحاكمة على جرائمه بغسيل اموال الشعب العراقي وتسببه بتهريب الارهابيين من السجون وضياع مئات المليارات على التسليح الوهمي والجيش الفضائي وضياع ثلث العراق بسبب سياساته الفاشلة

وجهة نظر
كامل -

الحل الامثل للعراق هو تسليم البلاد لحكومة وطنية غير طائفية وليست تابعة للولي الفقيه لان ايران تعين حكومات تمتص كل اموال العراق لترسلها لايران وثم لا تخدم العراق في اي شيء بل تفقره وتذلل شعبه وتسعى لخراب العراق