الكعبة تتزين ليلة العيد بكسوتها الجديدة

تبدأ مراسم تغيير الكسوة الجديدة للكعبة بعد فجر الأربعاء المقبل حيث سيتم إنزال الكسوة القديمة وإبدالها بالكسوة الجديدة، فيما انطلقت الاثنين أولى رحلات قطار المشاعر للتنقل بين المشاعر المقدسة لقضاء يوم التروية أو خلال رحلة تصعيدهم إلى عرفة ونفرتهم باتجاه مزدلفة إلى مشعر منى ومنشأة الجمرات.&مكة المكرمة: تتجه أنظار العالم الإسلامي بعد غدٍ الأربعاء إلى رحاب بيت الله الحرام، حيث ستبدأ مراسم تغيير كسوة الكعبة المشرفة عقب صلاة الفجر، على يد 86 فنياً وصانعًا ، جريًا على عادة الرئاسة العامة لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي في مثل هذا اليوم من كل عام ، حيث سيتم استبدال كسوة الكعبة بكسوة جديدة، بحضور عدد من منسوبي رئاسة المسجد الحرام والمسجد النبوي الشريف، ومصنع كسوة الكعبة المشرفة.&ويعود هذا التقليد، إلى عصر ما قبل الإسلام، حيث عدّت كسوة الكعبة المشرفة من أهم مظاهر الاهتمام والتشريف والتبجيل لبيت الله الحرام.&وأوضح نائب الرئيس العام لشؤون المسجد الحرام الدكتور محمد بن ناصر الخزيم، أن الجهة المختصة في الرئاسة العامة لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي ستبدأ مراسم تغيير الكسوة الجديدة للكعبة بعد فجر يوم الأربعاء التاسع من شهر ذي الحجة حيث سيتم إنزال الكسوة القديمة وإبدالها بالكسوة الجديدة التي تمت صناعتها من الحرير الخالص والذهب في مصنع كسوة الكعبة المشرفة بمكة المكرمة وسيتم نقل مراسم تبديل كسوة الكعبة المشرفة عبر البث المباشر من موقع الرئاسة على الانترنت www.gph.gov.sa.&مراسم كسوة الكعبةمن جانبه أفاد مدير عام مصنع كسوة الكعبة المشرفة الدكتور محمد عبدالله باجودة, أن تقليد الكسوة يتم مع بداية شهر ذي الحجة من كل عام, حيث يتم تسليم كبير سدنة الكعبة المشرفة كسوة الكعبة الجديدة، في مراسم تليق بهذا الحدث الإسلامي الرفيع، ليتم في فجر يوم التاسع من شهر ذي الحجة إنزال الكسوة القديمة للكعبة، وإلباسها الكسوة الجديدة، ويستمر العمل فيها حتى صلاة العصر من اليوم ذاته.&وبين أن الكسوة القديمة تعود إلى مستودع المصنع للاحتفاظ بها, لافتاً إلى أنه يعمل في مصنع كسوة الكعبة المشرفة أكثر من 240 صانعاً وإدارياً، موزعين على أقسام المصنع المزودة بآلات حديثة ومتطورة في عمليات الصباغة والنسج والطباعة والتطريز والخياطة، والمكونة أقسامه من: الحزام، وخياطة الثوب، والمصبغة،والطباعة، والنسيج الآلي واليدوي، وتجميع الكسوة، إلى جانب أكبر مكنة خياطة في العالم من ناحية الطول حيث يبلغ طولها 16 متراً، وتعمل بنظام الحاسب الآلي، كما أن هناك بعض الأقسام المساندة مثل: المختبر والخدمات الإدارية والصحية للعاملين بالمصنع.&كسوة بـ22 مليون ريالوأفاد مدير عام مصنع كسوة الكعبة المشرفة، أن تكلفة صناعة كسوة الكعبة المشرفة تقدر بأكثر من 22 مليون ريال سنوياً، شاملة المواد المستهلكة وأجور العاملين، لافتاً إلى أن الكسوة تستهلك نحو 700 كيلوغرام من الحرير الخام الذي تتم صباغته داخل المصنع باللون الأسود و120 كيلوغراماً من أسلاك الفضة والذهب، مبطنة من الداخل بقماش من القطن الأبيض المتين, موضحًا أنه سيتم استبدال كسوة الكعبة المشرفة، باستخدام سلم كهربائي يثبت على قطع الكسوة القديمة من على واجهاتها الاربع، ثم تثبت القطع في 47 عروة معدنية موجودة في كل جانب، ومثبتة في سطح الكعبة، ليتم بعد ذلك فك حبال الكسوة القديمة ووضع مكانها الكسوة الجديدة.&وأشار الدكتور باجودة إلى أن الكسوة تتوشح من الخارج بنقوش منسوجة بخيوط النسيج السوداء (بطريقة الجاكارد) كتب عليها لفظ (لا إله إلا الله محمد رسول الله) و(سبحان الله وبحمده) و(سبحان الله العظيم) و(يا حنان يا منان يا الله) وتتكرر هذه العبارات على قطع قماش الكسوة جميعها وعلى ارتفاع تسعة أمتار من الأرض وبعرض (95) سنتيمترًا بحيث يثبت حزام الكعبة المشرفة، وتستبدل مرة كل عام، بينما كسوتها الداخلية ذات اللون الأخضر، لا تستبدل إلا على فترات متباعدة حسب ما تدعو إليه الحاجة لعدم تعرضها للعوامل الجوية.&قطار المشاعرعلى صعيد آخر انطلقت عصر اليوم الاثنين أولى رحلات قطار المشاعر خلال موسم الحج هذا العام لتحميل وتنزيل مستخدمي القطار والقائمين على خدمتهم من منسوبي مؤسسات الحج والطوافة والجهات الأمنية والخدمية في جميع محطات القطار وعلى مدار الساعة.&وأوضحت الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية في وزارة الشؤون البلدية والقروية والتي تتولى تنفيذ الخطة التشغيلية لقطار المشاعر في الحج تكامل استعداداتها لاستقبال الحجاج المصرح لهم باستخدام القطار في تنقلاتهم بين المشاعر المقدسة لقضاء يوم التروية أو خلال رحلة تصعيدهم إلى عرفة ونفرتهم باتجاه مزدلفة إلى مشعر منى ومنشأة الجمرات وفق جداول زمنية دقيقة تحدد مواعيد الرحلات والحجاج المسموح لها بالصعود للقطار تبعاً لمواقع مخيماتهم وخطط التفويج المعدة مسبقاً لمنع تكدس الحجاج في محطات القطار أو المواقع المحيطة به، بالإضافة إلى تكثيف إجراءات مراقبة حملة التذاكر ومتابعة التزام مؤسسات الحج والطوافة بالجداول الزمنية من خلال البوابات الإلكترونية وأنظمة العد الإلكتروني لجميع الداخلين والخارجين من محطات القطار باستخدام أنظمة الاستشعار عن بعد وكاميرات الرصد وإحصاء أعداد الحجاج.&