الجزائر خالية من السيارات لأول مرة منذ استقلالها

كامل الشيرازي من الجزائر: في تجربة هي الأولى من نوعها منذ استقلال البلاد قبل 46 سنة، استمتع الجزائريون، الجمعة، برؤية شوارع عاصمتهم وهي شبه خالية من السيارات ومن ضجيج آلات التنبيه وصفارات رجال شرطة المرور إثر إقرار عملية "جمعة بلا سيارات"، وبدت كبرى الساحات العامة والشوارع الكبرى وسط العاصمة الجزائرية مزدهية بأريج خاص خال من دخان المركبات والتلوثات الناتجة عنها، حيث ارتدت ثوب فضاء ثري بالعروض والألوان مهدى للراجلين.

وعلى مدار عشر ساعات متصلة، انقلب حال ساحات "أودان" و"الشهداء" و"أول مايو" إضافة إلى شوارع ديدوش مراد وباب الوادي رأسا على عقب، فبعدما ظلت لسنوات طويلة عنوانا كبيرا للازدحام وكابوس المرور الذي حاصر الجميع، وأورث حالات من القلق والتوتر والاكتئاب، اختفت السيارات تماما صبيحة الجمعة- عدا سيارات الاسعاف وبضع حافلات-، وتركت المجال مفتوحا لمستعملي الدراجات الهوائية والرولر، كي يجوبون أرجاء الأمكنة، بينما انتشر كثير من الأطفال وقطاع من الشباب والكهول هنا وهناك بحثا عن أسباب النزهة والاسترخاء في يوم الإجازة الأسبوعي، حيث أعدّت السلطات بالمناسبة برامج ترفيهية تربوية تنوعت بين مسابقات معلوماتية بين البراعم، وعروض في السيرك والمسرح والغناء.

كما بثت شاشات عملاقة منصوبة في قلب المدينة الأولى في البلاد، شرائط لرسوم متحركة وأنشطة رياضية وأخرى وثائقية، ما جعل المرء يخال كما لو أنّ المشهد يتعلق بجو احتفالي خاص.

وأتت باكورة "جمعة بلا سيارات" كإجراء تحسيسي للسكان المحليين بضرورة مراعاة أمن الطرقات وعدم الإخلال بالبيئة، بعدما بات "إرهاب الطرقات" يحصد المزيد من الأرواح سنة بعد أخرى، ما جعل الجزائر تحتل المراتب الأولى عالمياً وعربياً من حيث عدد الضحايا الذين تحصدهم الطرقات، حيث حصدت تلك الحوادث ألف قتيل خلال الأربعة أشهر الأخيرة، ناهيك عن أربعة آلاف قتيل كمعدل سنوي جراء تداعيات السرعة المفرطة وعدم احترام مسافات الأمن وإشارات المرور، ما يبرز خطورة الوضعية التي آل إليها وضع المرور في الجزائر، ما دفع الأجهزة الأمنية للإعلان عن استعانتها خلال السنتين المقبلتين بأربعمائة جهاز رادار جديد من أجل مراقبة الطرقات عبر مختلف ولايات البلاد الـ48.

ولا ينظر مراقبون بعين الارتياح إلى تموقع الجزائر كمسرح للسيارات القديمة، التي تفد إليها بحدود 90 ألف سيارة قديمة كل عام، في ظل عدم قدرة غالبية الجزائريين على شراء سيارة جديدة، وهو ما رفع الوعاء العام في الجزائر إلى 5,3 ملايين سيارة، بينها 80 بالمئة يتجاوز عمرها العشر سنوات، وتوصف الجزائر بكونها أكبر سوق في المغرب العربي وشمال إفريقيا، تبعا لاستقطابها نحو 217.700 سيارة خلال السنة الماضية فقط.