الونسو يعتبر ان السباقات اصبحت اكثر تحديا وبرياتوري يعده بسيارة منافسة

صخير (البحرين): اعتبر بطل العالم السابق الاسباني فرناندو الونسو سائق رينو ان السباقات اصبحت اكثر تحديا حاليا، معترفا ان عليه ان يعمل بجهد كبير من اجل ان يدخل في النقاط فقط، وذلك خلال جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي تقام غدا الاحد على حلبة صخير.واحتل الاسباني المركز الرابع في السباق الاول في استراليا مستفيدا من انسحاب 14 سيارة، ثم انهى السباق الثاني في ماليزيا في المركز الثامن، دون ان يظهر اي بوادر بانه في طريقه لاعادة رينو لخط المنافسة على اللقب الذي توج به الفريق الفرنسي عامي 2005 و2006 مع الاسباني قبل ان ينتقل الاخير الى ماكلارين مرسيدس حيث بقي لموسم وحيد فقط.

وراى الونسو الذي اعتاد في الاعوام الاخيرة المنافسة على المراكز المتقدمة، ان القيادة اصبحت اصعب الان، مضيفا "الامور اصبحت اكثر تحديا بالنسبة الي الان. انا دائما بين مجموعة (من السيارات) ولا يمكنك الاسترخاء ولو للحظة واحدة. في بعض الاحيان من الموسم الماضي كنت اسجل 20 لفة سريعة ثم اخفف من سرعتي. كنا متحفظين في نهاية السباق لاننا كنا نتقدم بفارق كبير على منافسينا".وتابع "هذا العام الامور مختلفة تماما لانه عليك ان تقود باقصى طاقتك حتى اللفة الاخيرة لان شيئا قد يحدث وقد تحصل حينها على بعض النقاط الاضافية وبالتالي انه تحد جديد وعلى الارجح اننا نستمتع بهذا الواقع اكثر من قبل".

وفي معرض رده على سؤال حول اذا كان يشعر بالاحباط لانه لا ينافس على الفوز، قال الونسو "لا، ليس فعلا. كنت محظوظا في السابق بان اكون مع فرق منافسة. الان وفي هذا الموسم علي ان اكون في المؤخرة قليلا لكن نظرا للفرص التي كانت متاحة امامي علمت انني سأكون في هذا الوضع او شيء من هذا القبيل".في المقابل، اكد مدير رينو الايطالي فلافيو برياتوري ان الونسو سيحصل على سيارة منافسة خلال المرحلة الرابعة التي تقام في اسبانيا في 27 الشهر الحالي، معتبرا ان المشاكل التي يعاني منها الفريق الفرنسي حاليا سببه فضيحة التجسس التي عصفت بالبطولة الموسم الماضي.

واضاف برياتوري "سيحصل الونسو على سيارة منافسة للصعود الى منصة التتويج في سباق برشلونة"، مشيرا الى ان السيارة الحالية "ار 28" ستكون افضل لو علم الفريق الفرنسي بالمعلومات التي حصلت عليها بعض الفرق نتيجة لفضيحة تجسس ماكلارين مرسيدس على فيراري.

ونقلت الصحافة الاسباني عن برياتوري قوله ان فرق منافسة مثل ماكلارين وفيراري وتويوتا وريد بول تستعمل هذا الموسم جهاز ممتص الصدمات "ماس دامبر" الذي منعت رينو من استخدامه في 2006.ونتيجة هذا المنع الناجم عن ضغط الفرق المنافسة على الاتحاد الدولي تأخر فريق رينو في تطوير جهاز جديد قانوني يمنح السيارة الثبات والتوازن المطلوبين.واكد برياتوري انه سيفعل المستحيل للمحافظة على خدمات الونسو الذي يحتوي عقده على بند يسمح له بالرحيل في حال لم ترتق رينو الى مستوى المنافسة، رغم ان الاسباني نفى وجود هذا البند امس الجمعة.

وقال الونسو امس انه يريد ان يكون في فريق ينافس على اللقب ولا يندم على عودته الى رينو رغم البداية الصعبة في 2008.وتابع الونسو "اريد ان اكون في فريق بطل. هذا ما اريده. لا اريد ان اكون دائما عاشرا او تاسعا. وهدفي الاول ان احقق ما اريده مع رينو وتفكيري بهذا الامر (الفوز مع رينو) لا يعتبر عبثيا".

ولم يستبعد الاسباني فكرة تركه رينو والبحث عن فريق اخر اعتبارا من 2009، مضيفا "في 2009 سأكون حيث بامكاني الفوز. اريد سيارة بامكانها منحي الفوز ان كانت فيراري او اي سيارة اخرى. هناك الكثير من السيارات التي بامكانها تحقيق الفوز وهناك بعض الفرق مثل ماكلارين التي تملك الامكانيات لكنها لا تحرز اللقب الذي يغيب عن خزائنها منذ 8 اعوام".