فيتل أول المنطلقين مجدداً

واصل بطل العالم الالماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول-رينو تألقه هذا الموسم وحقق اسرع زمن في التجارب التأهيلية لجائزة كندا الكبرى، المرحلة السابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي تقام الاحد على حلبة "جيل فيلنوف".

وهي المرة السادسة التي ينطلق فيها فيتل هذا الموسم من الخط الامامي في سبعة سباقات والحادية والعشرين في مسيرته، متقدما على ثنائي فيراري الاسباني فرناندو الونسو والبرازيلي فيليبي ماسا اللذين اكدا ان فريقهما بدأ يستعيد مستواه تدريجيا على امل ان يضع حدا لاحتكار فيتل الذي توج بلقب خمسة من السباقات الستة التي اقيمت حتى الان، ما سمح له في ان يتصدر الترتيب بفارق 58 نقطة عن اقرب ملاحقيه سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون الذي سينطلق من المركز الخامس.

وسجل فيتل، الباحث عن فوزه الاول على حلبة "جيل فيلنوف"، اسرع زمن وقدره 014ر13ر1 دقيقة في اوائل الحصة الثالثة الاخيرة من التجارب، متقدما بفارق 185ر0 ثانية فقط على الونسو الذي حل ثانيا في المرحلة السابقة في موناكو، و203ر0 ثانية على ماسا و415ر0 ثانية على زميله الاسترالي مارك ويبر، السائق الوحيد الذي نجح هذا الموسم في كسر احتكار الالماني للمركز الاول عند خط الانطلاق وذلك في المرحلة الخامسة على حلبة كاتالونيا.

وتخلف هامليتون الذي توج بطلا للعالم عام 2008 وسجل فوزه الاول في البطولة عام 2007 على هذه الحلبة ثم فاز بسباق العام الماضي ايضا، بفارق 551ر0 ثانية عن فيتل، فيما حل زميله ومواطنه جنسون باتون، بطل العالم 2009، سابعا خلف الالماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس جي بي وامام زميل الاخير ومواطنه ميكايل شوماخر، السائق الاكثر فوزا بهذا السباق (7 مرات اعوام 1994 و1997 و1998 و2000 و2002 و2003 و2004).

واكمل فريق لوتوس-رينو المراكز العشرة الاولى بانطلاق الالماني نيك هايدفيلد من المركز التاسع امام الروسي فيتالي بتروف.

ويعتبر فيتل مرشحا غدا، كما كانت عليه الحال في السباقات الستة الاولى، ليقطع خط النهاية في المركز الاول لكن الانظار تتجه ايضا الى فريق فيراري الذي يدخل الى السباق الكندي بتعديلات انسيابية جديدة يأمل ان تقربه اكثر من ريد بول-رينو.

واظهر الفريق الايطالي بوادر تطور في موناكو اذ انهى الونسو سباق الامارة في المركز الثاني بفارق ثانية عن فيتل الذي كان تفوق عليه بفارق لفة واحدة خلال سباق برشلونة.

ويدخل فريق فيراري الى سباق كندا بثقة اكبر وهذا ما عبر عنه المهندس المسؤول عن تصميم الهيكل بات فراي الذي امل بان تلعب التعديلات الجديدة التي ادخلت على الجانح الخلفي والجانح الصغير السفلي او ما يعرف ب"ديفيوزر"، في منح "فيراري 150deg; ايطاليا" فوزها الاول هذا الموسم.

وقال فراي مؤخرا في حديث لموقع فيراري الرسمي "آمل بان نواصل تقليص الهوة التي تفصلنا عن الذين يتقدمون علينا، مع الاخذ بعين الاعتبار ان الاخرين يعملون على تطوير سياراتهم ايضا".

- ترتيب العشرة الاوائل في التجارب الرسمية:

1- الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 014ر13ر1 دقيقة

2- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) 199ر13ر1 د

3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 217ر13ر1 د

4- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) 429ر13ر1 د

5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) 565ر13ر1 د

6- الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) 814ر13ر1 د

7- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) 838ر13ر1 د

8- الالماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) 864ر13ر1 د

9- الالماني نيك هايدفيلد (لوتوس-رينو) 062ر14ر1 د

10- الروسي فيتالي بتروف (لوتوس-رينو) 085ر14ر1 د