"فيا" يواصل تشدده ويفرض حظرا جديدا يطال المحرك

واصل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تشدده حيال اي وسائل "غير شرعية" تلجأ اليها بعض الفرق من اجل التفوق على منافسيها في بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، من خلال فرض حظر جديد يطال المحرك هذه المرة حيث يمنع الفرق من استخدام عيارات مختلفة بين التجارب التأهيلية والسباق.

ويأتي القرار الجديد الصادر عن "فيا" والذي يطبق انطلاقا من سباق نهاية الاسبوع الحالي في فالنسيا الاسبانية، بعد ان اصدر ايضا قبل ايام معدودة قرارا بتحديد حجم عمل الجانح الخلفي السفلي الذي يعرف ب"بلون ديفيوزر" انطلاقا من سباق سيلفرستون الذي يلي سباق فالنسيا.

واظهر "فيا" حزمه بشأن منع الفرق من اللجوء الى عيارات مختلفة في المحرك خلال فترة التجارب التأهيلية عن تلك التي تبدأ فيها السباق، وقد بعث المندوب التقني في فورمولا واحد تشارلي وايتينغ رسالة الى الفرق اعرب فيها وبوضوح تام عن منع هذا الامر.

وهذا الاجراء سيمنع الفرق من استخدام عيارات "متطرفة" خلال التجارب التأهيلية، ثم اللجوء بعدها الى العيارات الامنة للسباق وتتحدث بعض النظريات عن ان النجاح الملفت الذي حققه فريق ريد بول-رينو هذا الموسم في التجارب التأهيلية، حيث انطلق من المركز الاول في جميع السباقات السبعة حتى الان، ناجم عن اعتماده على استراتيجية متطرفة في التجارب لتحقيق زمن سريع جدا خلال لفة واحدة ثم يلجأ بعدها الى عيارات مختلفة للسباق لان المحرك لا يتحمل استراتيجية التجارب خلال عدد كبير من اللفات.

ويقضي قرار الحظر باجبار الفرق على عدم اجراء اي تغيير على عيارات المحرك بين نهاية التجارب التأهيلية وبداية السباق، لكن بامكان الفرق ان تجري التغيير خلال وقفة الصيانة.