جائزة استراليا: لورنزو يقترب من ماركيز قبل جولتين من النهاية
-
قراؤنا من مستخدمي إنستجرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على إنستجرام
إضغط هنا للإشتراك
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على إنستجرام
إضغط هنا للإشتراك
وفي حين اضاف لورنزو 25 نقطة الى رصيده، فان ماركيز خرج خالي الوفاض بسبب النظام الجديد الذي قرره المنظمون في هذه الحلبة بناء على طلب شركة بريدجستون المصنعة للاطارات.
فللمرة الاولى في بطولة العالم للدراجات النارية، تقرر ان يتوقف الدراجون في سباق موتو جي بي قبل اللفة العاشرة بالحد الاقصى في السباق الذي اقتصر على 19 لفة وليس على 26 كما كان مقررا.
واتخذ هذا القرار من قبل ادارة السباق قبل ساعات من انطلاقه وبطلب من بريدجستون التي اعتبرت انه سيكون من الصعب ان تضمن سلامة الاطارات الخلفية حتى النهاية لان ارضية حلبة فيليب ايلاند تؤدي الى تآكلها.
توقف الدراجون قبل اللفة العاشرة واستعملوا دراجات جديدة، في حين التبس الامر على ماركيز بطل العالم فتوقف في اللفة الحادية عشرة.
تعرض دراج هوندا في بادىء الامر الى عقوبة بالدخول مجددا الى غرف الصيانة لكنه لم يفعل ذلك، فرفعت ادارة السباق العلم الاسود الذي يعني استبعاده نهائيا.
النتيجة كانت مثالية بالنسبة الى لورنزو الذي انطلق من المركز الاول وحافظ عليه حتى النهاية، فقلص الفارق مع ماركيز الى 18 نقطة، بواقع 298 نقطة مقابل 280، قبل جولتين من نهاية البطولة، اذ يبقى منها سباقا مونتجي الياباني وفالنسيا الاسباني.
وقال لورنزو "كان سباق اليوم مجنونا ومختلفا عن السباقات الاخرى مع تغيير الدراجة في منتصفه"، مضيفا "25 نقطة، انها افضل نتيجة ممكنة، لقد اعدنا الان الصراع على لقب بطولة العالم، مع ان الامر سيكون صعبا، فلننتظر ماذا سيحدث في مونتجي".
وعزز الاسباني الاخر داني بدروزا (هوندا) مركزه الثالث رافعا رصيده الى 264 نقطة بعد ان حل ثانيا اليوم بفارق 936ر6 ث عن لورنزو، في حين كان المركز الثالث في السباق من نصيب الايطالي فالنتينو روسي (ياماها) بفارق 344ر12 ث.
ويحتل روسي المركز الرابع في الترتيب العام للبطولة برصيد 214 نقطة.
في فئة موتو 2، انتزع الاسباني بول اسبارغارو (كاليكس) المركز الاول وقفز الى صدارة ترتيب بطولة العالم بدلا من زميله في الفريق البريطاني سكوت ريدينغ.
انهى اسبارغارو السباق الذي اقتصر على 13 لفة فقط بدلا من 25 بسبب مشاكل الاطارات مسجلا 219ر19ر20 دقيقة، متقدما على السويسري توماس لوثي (سوتر) بفارق 591ر0 ث، والاسباني الاخر خوردي توريس (سوتر) بفارق 679ر0 ث.
ورفع اسبارغارو رصيده الى 240 نقطة في صدارة ترتيب البطولة، وتجمد رصيد ريدينغ المتصدر السابق عند 224 نقطة فتراجع الى المركز الثاني، وعزز الاسباني الاخر استيف رابات موقعه في المركز الثالث برصيد 204 نقاط.
واشتعل الصراع على اللقب في فئة موتو 3 بعد ان تقلص الفارق بين الاسباني لويس سالوم الاول ومواطنه اليكس رينس الثاني الى خمس نقاط.
فقد احرز رينس (كاي تي ام) المركز الاول اليوم قاطعا المسافة في 375ر40ر37 دقيقة، متقدما بفارق ضئيل جدا بلغ 003ر0 ث عن مواطنه الاخر مافريك فيناليس، في حين جاء سالوم ثالثا بفارق بسيط ايضا قدره 178ر0 ث.
وبات رصيد سالوم 300 نقطة، مقابل 295 لرينس، و278 لفيناليس الثالث.
- ترتيب الخمسة الاوائل لفئة موتو جي بي:
1- الاسباني خورخي لورنزو (ياماها) 155ر07ر29 دقيقة
2- الاسباني داني بدروزا (هوندا) بفارق 936ر6 ث
3- الايطالي فالنتينو روسي (ياماها) بفارق 344ر12 ث
4- البريطاني كال كراتشلو (ياماها) بفارق 460ر12 ث
5- الاسباني الفارو باوتيستا (هوندا) بفارق 513ر12 ث
- ترتيب بطولة العالم في موتو جي بي:
1- ماركيز 298 نقطة
2- لورنزو 280
3- بدروزا 264
4- روسي 214
5- كراتشلو 179
- ترتيب الخمسة الاوائل في فئة موتو 2:
1- الاسباني بول اسباراغو (كاليكس) 219ر19ر20 دقيقة
2- السويسري توماس لوثي (سوتر) بفارق 591ر0 ث
3- الاسباني خوردي توريس (سوتر) بفارق 679ر0 ث
4- الايطالي سيموني كورسي (سبيد اب) بفارق 893ر0 ث
5- اليكس دي انجليس من سان مارينو (سبيد اب) بفارق 111ر1 ث
- ترتيب بطولة العالم في موتو 2:
1- الاسباني بول اسبارغارو 240 نقطة
2- البريطاني سكوت ريدينغ 224
3- الاسباني استيف رابات 204 نقاط
4- الفنلندي ميكا كاليو 165 نقطة
5- السويسري دومينيك ايغرتر 143
- ترتيب الخمسة الاوائل في موتو 3:
1- الاسباني اليكس رينس (كاي تي ام) 375ر40ر37 دقيقة
2- الاسباني مافريك فيناليس (كاي تي ام) بفارق 003ر0 ث
3- الاسباني لويس سالوم (كاي تي ام) بفارق 178ر0 ث
4- الاسباني اليكس ماركيز (كاي تي ام) بفارق 502ر0 ث
5- الاسترالي جاك ميلر (هوندا) بفارق 601ر0 ث
- ترتيب بطولة العالم في موتو 3:
1- الاسباني لويس سالوم 300 نقطة
2- الاسباني اليكس رينس 295
3- الاسباني مافريك فيناليس 278
4- الاسباني اليكس ماركيز 175
5- الالماني يوناش فولغر 147
التعليقات
جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف