فريق فيراري يتوقع مفاجآت في السباق الافتتاحي وفيتل يشعر بالخيبة من التجارب

توقع فريق فيراري ان يشهد السباق الافتتاحي من الموسم الجديد لبطولة العالم في سباقات فورمولا واحد مفاجآت بسبب صعوبة توقع اداء الاطارات التي ستزودها بيريلي للفرق.

وينطلق الموسم الجديد كالعادة من حلبة البرت بارك الاسترالية التي تقص شريط البداية في 17 اذار/مارس الحالي، وقد اجرت الفرق تجاربها الشتوية الثلاث على حلبتي خيريز وبرشلونة الاسبانيتين دون ان تصل الى فهم كاف لكيفية استخراج الافضل من اطارات بيريلي.

ورغم التوقعات بان يكون ريد بول-رينو، الفائز بلقب السائقين والصانعين للموسم الثالث على التوالي، الفريق الافضل في بداية الموسم، فان المدير التقني لفيراري بات فراي يرى بان الصعوبة التي عانت منها الفرق في التجارب الشتوية التي اختتمت امس الاحد، في التعامل مع الاطارات تبقي الباب مفتوحا امام جميع الاحتمالات في السباق الاسترالي.

واضاف فراي "بصراحة، اعتقد ان الكثير من الفرق ستكون في طور التعلم خلال سباق ملبورن. هنا (في برشلونة)، الاطارات تخسر ملمسها بشكل هائل، وما نراه هنا لا يعني انه سيتواصل على نفس الوتيرة في ملبورن. اعتقد ان بعض الاشخاص سيتفاجآون والبعض الاخر سيشعرون بالصدمة".

وتسببت طبيعة الاسفلت في حلبة برشلونة والاجواء المناخية الباردة في تآكل الاطارات بشكل كبير خلال التجارب، ما جعل الفرق تعترف بان فهم ما يحصل يعتبر مهمة مستحيلة، وهذا كان لسان حال فراي الذي قال: "من المؤكد انه كان هناك تآكل هائل...الوضع كان سيئا في الصباح (في برشلونة) لانه ليس بامكانك استخدام الاطارات القاسية لانها ستتآكل قبل الوصول الى الحرارة المناسبة. سيكون من المثير للاهتمام ان نرى ما سيحصل في استراليا اذا كانت درجة الحرارة 30 درجة مئوية، كما كانت قبل عدة ايام. حينها ستكون القصة مختلفة. سنكون جميعنا في طور التعلم خلال عطلة نهاية الاسبوع (في استراليا)".

ولم يكن فراي الشخص الوحيد الذي يعترف بصعوبة التعامل مع الاطارات، اذ اعرب سائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل، بطل المواسم الثلاثة الاخيرة، عن خيبته من نتيجة التجارب الاخيرة التي خاضتها الفرق في برشلونة الاسبوع الماضي، معتبرا بان الاطارات لعبت دورا كبيرا في عجزه عن معرفة الاداء الحقيقي للسيارة الجديدة.

واضاف فيتل "علينا الانتباه الى انفسنا وحسب. لم نتمكن من القيام بكل ما اردناه واليومان الاخيران لم يكونا جيدين بالقدر الذي توقعناه. لكن ما زال هناك بعض الوقت قبل انطلاق الموسم".

وفي معرض رده على سؤال حول اذا كان بامكانه تحديد المشاكل التي تعاني منها سيارة ريد بول، قال فيتل: "من الصعب جدا تحديد النقاط بدقة لان الاطارات لم تكن ثابتها في مردودها بالشكل الكافي. اذا لخصت جولات التجارب الثلاث، فسترى بان اداءنا جميعا كان مرتبطا بالاطارات. كان من الصعب جدا قراءة بيانات بعض العيارات وايجاد التوجه الصحيح في السيارة لان الاطارات لم تكن ببساطة جيدة بما فيه الكفاية".

وانهى فريق مرسيدس اليومين الاخيرين من التجارب في الصدارة، لكن فيتل رأى بان الوضع كان مبهما لدرجة تجعله لا يعير اي اهتمام للتوقيت الذي سجلته الفرق، مضيفا "رأينا زمن اللفة (التي سجلها الالماني نيكو روزبرغ امس الاحد) لكن في الوقت الحالي ليس جليا اي اطار يضعك في هذا الاتجاه (ان تكون الاسرع)".

ومن جهته، بدا السائق الجديد لمرسيدس اي ام جي البريطاني لويس هاميلتون اكثر تفاؤلا من فيتل واعتبر ان بامكان فريقه الالماني ان يفوز بالسباقات هذا الموسم، دون ان يبالغ في توقعاته استنادا الى ما حققه امس الاول السبت في برشلونة حين سجل اسرع زمن.

ويبدو ان هاميلتون راض عن اداء سيارة مرسيدس الجديدة لدرجة جعلته يعود عن رأيه السابق حين توقع بان لا يفوز باي سباق في الموسم الجديد، اذ قال السائق السباق لماكلارين-مرسيدس "اعتقد ودون شك ان بامكاننا الفوز بالسباقات في مرحلة ما من الموسم. امل ان نتمكن من ذلك، لكن متى سيتحقق ذلك، لا احد يعلم".

لكن بطل العالم لموسم 2008 شدد على ضرورة عدم المبالغة في التوقعات استنادا الى تجارب امس الاول السبت، مضيفا "لا اعتقد ان هناك اي شيء ملفت فعلا (في تجارب السبت). اعتقد ان الجميع يسير بحسب برنامجه الخاص مع كمية مختلفة من الوقود، وبالتالي كان (السبت) يوما اخر من التجارب بالنسبة لنا. اعتقد انه من المهم جدا ان يبقي الجميع اقدامه على ارض الواقع وبان يعي بوجود الكثير من العمل الذي يجب القيام به. لكن فريق مرسيدس يقوم بعمل رائع ان كان في قسم المحركات او السيارة (الهيكل). من الواضح انها (السيارة) افضل بكثير من الموسم الماضي".