تفوق في جائزة الصين على فيتل ودانيال كفيات
روزبرغ يواصل انطلاقته الصاروخية بفوز ثالث على التوالي
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على تويتر
إضغط هنا للإشتراك
واصل الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) انطلاقته الصاروخية لبطولة العالم للفورمولا واحد، بتحقيق الفوز الثالث على التوالي الاحد في جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة على حلبة شنغهاي.
وتقدم روزبرغ على مواطنه سيباستيان فيتل (فيراري) والروسي دانيال كفيات (ريد بول تاغ هوير).
قطع سائق مرسيدس السباق بزمن قدره 891ر53ر38ر1 ساعة، متقدما بفارق 776ر37 ثانية عن فيتل، و936ر45 ثانية عن كفيات.
وكان روزبرغ حسم السباق الافتتاحي في استراليا، ثم خرج فائزا في السباق الثاني بالبحرين.
ويقام السباق المقبل في سوتشي بروسيا في الاول من ايار/مايو المقبل.
وحقق روزبرغ بالتالي فوزه السادس على التوالي، اذ كان انهى الموسم الماضي بثلاثة انتصارات متتالية لكن ذلك لم يكن كافيا لحرمان زميله البريطاني لويس هاميلتون من التتويج العالمي الثاني على التوالي والثالث في مسيرته يعد 2008 مع ماكلارين، لان اللقب كان في جعبته قبل الدخول في السباقات الثلاثة الاخيرة للموسم.
كما انه الفوز السابع عشر لروزبرغ في مسيرته.
وعزز السائق الالماني رصيده في صدارة ترتيب بطولة العالم برصيد 75 نقطة، بفارق 36 نقطة عن هاميلتون الثاني.
من جهته، انهى هاميلتون السباق بالمركز السابع بعد ان كان انطلق من المركز الاخير بسبب عقوبة فرضت عليه بفارق 230ر18ر1 دقيقة عن روزبرغ، كما انه اضطر الى الدخول الى غرفة الصيانة لتبيدل الجناح الامامي لسيارته بعد تضرره مباشرة في اللفة الاولى.
وانطلق هاميلتون من المركز الاخير بعد معاناته من مشكلات ميكانيكية، اذ ابلغ مسؤولي مرسيدس عن عطل في وحدة الطاقة لديه، قبل انطلاق التجارب. وهو كان تعرض لعقوبة ارجاعه خمسة مراكز بسبب تبديله علبة غيار السرعات.
كانت الانطلاقة صاخبة وشهدت بعض الاصطدامات التي دفعت بالسيارات الى الدخول مباشرة منذ اللفة الثانية الى غرف الصيانة.
ودخلت سيارة الامان في اللفة الرابعة لتتيح الفرصة امام المعنيين لازالة الحطام من ارض الحلبة والذي ادى الى ثقب في اطار سيارة الاسترالي دانييل ريكياردو حسب ما اكدت "بيريلي" التي تزود حصريا سيارات الفورمولا واحد بالاطارات.
وكان هاميلتون انتزع المركز الاول من روزبرغ عند المنعطف الاول، لكن الالماني استفاد من دخول سيارة الامان لاستعادة الصدارة التي حافظ عليها حتى نهاية السباق.
واصطدمت سيارتا فيراري اللتان انطلقتا من المركزين الثالث والرابع، حيث صدم الالماني سيباستيان فيتل سيارة زميله كيمي راكونن عندما حاول تجنب بسيارة كفيات.
وشارك سائق ماكلارين الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم عامي 2005 و2006 في السباق بعد موافقة الاتحاد الدولي، وذلك بعد منعه من ذلك في جائزة البحرين لاسباب طبية نتيجة حادثه الدراماتيكي في جائزة استراليا الافتتاحية للموسم.
وحل الونسو في المركز الثاني عشر بفارق 253ر37ر1 دقيقة عن الاول.
وانقلبت سيارة الونسو (34 عاما) بشكل رهيب في جائزة استراليا في ملبورن بعد اصطدامه بالمكسيكي استيبان غوتييريز وهو بسرعة 200 كلم/ساعة، لكنه نجا بمعجزة.
يذكر انه تم العودة قبل هذا السباق الى نظام التأهل القديم بعد اعلان الاتحاد الدولي للسيارات وصاحب حقوق تنظيم بطولة العالم البريطاني بيرني ايكليستون الاسبوع الماضي موافقتهما اقتراح "بالاجماع" للعودة الى النظام التأهل الذي كان معمولا به في السابق قبل نسخة العام الحالي.
واشاع نظام التأهل الجديد حالة من الغضب لدى السائقين والجماهير على حد سواء بسبب تعقيده.
- ترتيب العشرة الاوائل:
1- الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) 776ر37ر1 دقيقة
2- الالماني سيباستيان فيتل (فيراري) بفارق 776ر37 ث
3- الروسي دانيال كفيات (ريد بول تاغ هوير) بفارق 936ر45 ث
4- الاسترالي دانيال ريكياردو (ريد بول تاغ هوير) بفارق 688ر52 ث
5- الفنلنيدي كيمي رايكونن (فيراري) بفارق 872ر05ر1 د
6- البرازيلي فيليبي ماسا (وليامس مرسيدس) بفارق 511ر15ر1 د
7- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بفارق 230ر18ر1 د
8- الهولندي ماكس فرستابن (تورو روسو فيراري) بفارق 268ر19ر1 د
9- الاسباني كارلوس ساينز جونيور (تورو روسو فيراري) بفارق 127ر24ر1 د
10- الفنلندي فالتيري بوتاس (وليامس مرسيدس) بفارق 192ر26ر1 د
- ترتيب بطولة السائقين:
1- روزبرغ 75 نقطة
2- هاميلتون 39
3- ريكياردو 36
4- فيتل 33
5- رايكونن 28
- ترتيب بطولة الصانعين:
1- مرسيدس اي ام جي 114 نقطة
2- فيراري 61
3- ريد بول-تاغ هيوير 57
4- وليامس-مرسيدس 29
5- هاس-فيراري 18