أخبار

‎من كان يتواجد في قمرة الطائرة البولندية المنكوبة؟

قراؤنا من مستخدمي إنستجرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على إنستجرام
إضغط هنا للإشتراك

موسكو: أعلنت رئيسة هيئة طيران رسمية اليوم الاربعاء في موسكو أن أشخاصاً غير طاقم الطائرة كانوا متواجدين في قمرة القيادة في طائرة الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي عند تحطمها في روسيا وذلك في معرض كشفه عن أولى نتائج التحقيق.

وقالت تاتيانا انودينا رئيسة هذه الهيئة المكلفة التحقيق في حوادث الطيران والتي تضم دولا من الاتحاد السوفياتي السابق "لقد تبين انه في قمرة القيادة كان هناك اشخاص ليسوا من اعضاء الطاقم. لقد تم التعرف على صوت أحدهم، اما صوت الشخص الآخر او الاشخاص الآخرين فينبغي على الجانب البولندي التعرف عليهم". ولم تكشف المسؤولة هوية الشخص الذي تم التعرف على صوته ولا عن فحوى حديثه مع قبطان الطائرة.

غير أن ممثل بولندا في الهيئة ادموند كليخ اعلن للصحافيين انه "لا يظن" ان وجود اشخاص في قمرة القيادة غير افراد الطاقم كان السبب في حصول الكارثة. وقال "لقد حصل هذا الامر قبل 16 الى 20 دقيقة من ارتطام الطائرة بالارض. لا اظن ان هذا الامر اثر بشكل حاسم على مجرى الاحداث، ولكن ما اقوله الآن هو مجرد رأيي الشخصي وكل الملابسات سيتم جلاؤها لدى انتهاء التحقيق".

من ناحية ثانية اكد الكسي مورزوف رئيس لجنة التحقيق الفنية في الهيئة ان برج المراقبة حذر طاقم الطائرة مرتين من مغبة الهبوط مؤكدا له ان سوء الاحوال الجوية يجعل من المستحيل عليه ان يهبط في المطار الذي تحطمت الطائرة قربه لاحقا. وقال مورزوف "خلال المحادثة بين المراقب الجوي في مطار سمولنسك-سيفيرنيي حذر الاخير مرتين من ان المطار يغطيه الضباب وان مجال الرؤية هو 400 متر وان ظروف الهبوط غير متوفرة".

هذا وطلبت وارسو من روسيا في وقت سابق هذا الشهر القيام بعمليات تفتيش اضافية لموقع تحطم الطائرة الرئاسية. وقالت المتحدثة باسم وزارة العدل جوانا ديبيك إن "الوزير طلب من المدعي (العام في بولندا) اندري سيريميت الموجود في موسكو ان يتدخل لدى السلطات الروسية للمطالبة بعمليات تفتيش اضافية لهذه المواقع ولطلب (تامين) حماية افضل لهذا المكان".

واعلنت النيابة العامة البولندية انها تعزو الحادث في اطار التحقيق الذي تجريه الى اربعة اسباب محتملة: "عطل اصاب الطائرة" او "سلوك الطاقم" او "سوء تنظيم تحضير الرحلة" او "تدخل طرف ثالث".

وكانت التحقيقات قد أظهرت أن تحطم الطائرة البولندية ناجم عن خطأ ارتكبه طاقم الطائرة. واعلن مسؤولون في موسكو ووارسو في نيسان/ أبريل اولى نتائج فك رموز تسجيلات الصندوقين الاسودين التي اظهرت ان الحادث ناجم عن خطأ بشري.

وذكر تقرير ان التحليلات الاولى لتسجيلات البيانات من الطائرة التي تحطمت بالقرب من مدينة سمولينسك الروسية اظهر ان الطاقم لم يكن خبيرًا في خصوصيات تشغيل هذه الطائرة. ونقلت وكالة انترفاكس الروسية للانباء عن مصدر مقرب من التحقيقات قوله ان "تحليل الادلة بما في ذلك النتائج الاولى من فك رموز الصندوقين الاسودين اظهر ان خطأ في قيادة الطائرة ادى الى وقوع الكارثة".

وقال المصدر انه يبدو انه اثناء المحاولة الرابعة والاخيرة للهبوط، حاولت الطائرة وهي من طراز توبوليف تو-154 الروسية الصنع تثبيت ارتفاعها بعد ان بدأت بالهبوط وذلك لتخفيف وطأة الضباب الكثيف الذي غطى المنطقة. وقال المصدر ان "احدى مواصفات هذه الطائرة هو انها اذا كانت سرعة انخفاضها تزيد عن ستة امتار في الثانية، فانه عندما يتم تثبيت سرعتها وتحلق بشكل افقي فانها تفقد ارتفاعها".

وذكرت وكالة انترفاكس للانباء انه يتم تحليل المعلومات من الصندوقين الاسودين اللذين تم العثور عليهما في موقع الحادث من قبل محققين روس وبولنديين في مركز التحقيقات في وزارة الدفاع في موسكو، بينما يتم تحليل الصندوق الثالث في بولندا.

وذكر مراقبو الطيران في روسيا إن طاقم الطائرة تجاهل عدة مرات النصائح بالهبوط في مطار اخر. واستبعد المحققون اشتعال حريق او وقوع انفجار في الطائرة. ونقلت وكالة انترفاكس عن مصدر مقرب من التحقيقات قوله انه لا يوحد اي دليل على ان مسؤولاً بارزًا كان على متن الطائرة قدامر الطاقم بالهبوط على الرغم من الاحوال الجوية السيئة.

وذكر المصدر انه "لم يتم العثور على اي دليل بان اي من الركاب الرفيعي المستوى اجبر الطيارين على الهبوك في سمولسنك .. ولم تظهر تسجيلات الرحلة ممارسة اي ضغط اثناء الحديث مع الطاقم". من ناحيته صرح النائب العام البولندي اندرزي سيريميت بأن طاقم الطائرة كان يعلم بان الطائرة لن تنجو عندما ارتطمت باشجار اثناء هبوطها.

واضاف ان "الطاقم كان يعلم بحتمية الكارثة التي كانت ستقع لأن الطائرة كانت تهتز بعد ان اصطدم احد اجنحتها بالاشجار". وقال الكولونيل زبيغنيو رزيبا المدعي العسكري البولندي ان الطيارين ادركوا ان الطائرة ستتحطم كما دلت الثواني الاخيرة من التسجيلات الصوتية التي "كانت دراماتيكية". الا انه لم يكشف عن تفاصيل.

والطائرة التي كانت تقل 96 شخصًا بينهم عشرات الشخصيات البارزة الى جانب الرئيس البولندي وزوجته تحطمت في العاشر من نيسان/ابريل الفائت وهي في طريقها الى روسيا حيث كانت مراسم مرتقبة لاحياء الذكرى الـ 70لمقتل آلاف الجنود البولنديين. ولم ينج احد في كارثة التحطم.

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف
nero
nero -

إمرأة تضع مسبحة على صورة للرئيس البولندي وزوجته ان هذا كان زمان ان يصنع صنم الان الحياه بالعلم و التفسير ليس شخص واحد او داعيه يقدمه شغل من خريجى معاهد كليات امامنا يظهر مجله المسبحه تذكير بقوانين قديمه تمارس مثل كلام و هذا مثل طابور صلاه الجمعه الذى فيه تأديب و تهذيب و اصلاح لمن يشاغب فى الطريق

مساكين
ako aljaaf -

لكي لا يطالب البولونيين بالتعويضات عن المجازر الروسية قبل وبعد الفترة الشيوعية

تعليقات خنفشارية
الحجازي -

NERO :اهنيك على الغير مترابطة وكأنك زبون مستديم لجريدة إيلاف أول تعليق على أي موضوع التقيلك عدة تعليقات وكأنك معد الموضوع سلفآ وليس له علاقة بالموضع نفسه وبكلام غير مترابط ومربط بحبال خيبانه.خذ راحتك حبيبنا نيرو فليس لك مثيل على جريدة إيلاف ولا على أي مقروءة أخرى .

Is nero a person
Ibrahim -

some people think that Nero is just a software because his articles do not make any sens . some times the article is irrelevant to the subject.If your computer can translate the article to the English language , you will find that the article is more clear . Therefore I conclude that Nero''s mother tongue is not Arabic .He writes in English m then use software to translate it to arabic

Is nero a person
Ibrahim -

some people think that Nero is just a software because his articles do not make any sens . some times the article is irrelevant to the subject.If your computer can translate the article to the English language , you will find that the article is more clear . Therefore I conclude that Nero''s mother tongue is not Arabic .He writes in English m then use software to translate it to arabic

to nero
mabil -

الرد غير مفهوم