أخبار

225 حالة وفاة بسبب حوادث السير في دبي للعام 2009

قراؤنا من مستخدمي تويتر
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال حسابنا على تويتر
إضغط هنا للإشتراك


سعت شرطة دبي إلى وضع حد للتهوّر المروري وتقليل نسبة الوفيات الناجمة عن حوادث السير، ووقف نزيف الدم وتوصلت إلى أن الوسيلة المثلى للحد من تلك الحوادث ووقف التجاوزات المرورية هي عبر رفع قيمة المخالفات المرورية وتحديد عقوباتها بشكل رادع للمخالفين وذلك وفقا لقانون المرور الجديد، وعلى الجانب الآخر يشكو أصحاب الدخول المتوسطة من تعرضهم للإفلاس نتيجة الزيادة الكبيرة في قيمة المخالفات المرورية وفقًا لقانون المرور الجديد.

دبي: وفقا لإحصائيات الإدارة العامة لمرور دبي عن حوادث القضايا فقط دون حوادث التقارير بالأضرار البسيطة والمتوسطة على الممتلكات في العام الماضي خلال الفترة من 1 كانون الثاني- يناير 2009 إلى 31 كانون الاول- ديسمبر 2009 نجد أن مجموع الحوادث بلغ 3576 ووصل عدد المركبات المتضررة الى 6542 سيارة كما وصل عدد المصابين إلى 2884 منهم 213 إصابة بليغة و 866 إصابة متوسطة و 1580 إصابة بسيطة. أما عن حالات الوفاة فقد ورد في إحصائيات شرطة دبي اخيرًا أن عدد حالات الوفاة نتيجة حوادث السير في دبي انخفض إلى 225 حالة وفاة في العام 2009 وهي نسبة أقل بكثير عما كانت عليه في السنوات الماضية، عازين ذلك إلى تكثيف حملات الضبط المروري في الإمارة.

كما قدرت قيمة المخالفات المرورية وفقًا لإحصاءات العام الماضي بمليار و200 ألف درهم، ومن المتوقع أن تصل قيمة مخالفات العام الجاري 2010 إلى 5 مليارات درهم.

عقوبات ونقاط سوداء

وأشار المقدم جمال البناي مدير إدارة متابعة المخالفات المرورية بالإدارة العامة لمرور دبي إلى أنه في ظل القانون المروري الجديد، أصبح هناك نقاط سوداء على المخالفات الغيابية. مضيفا أنه سيتم إلغاء رخص كثير من المخالفين، وأنه في حال تجاوز شخص ما الحد المسموح به من النقاط المرورية "السوداء" سيتم سحب رخصة القيادة الخاصة به، حتى إن كان ملتزمًا بسداد مخالفاته المرورية.

وأوضح أنه يتم منح المخالف مهلة شهر لسداد ما عليه من مخالفات، وإذا لم يستجب يتم التوجه إلى مقر عمله أو إقامته وحجز سيارته فورًا. موضحًا أنه يمنح مهلة محددة، وإذا لم يدفع خلالها يحال على القضاء بتهمة الامتناع عن الدفع بعد تحرير بلاغ جنائي ضده، لافتًا إلى أنه يمكن لهؤلاء الأشخاص اللجوء إلى نظام تقسيط للمخالفات. ولكن بشرط أن تكون المركبة مرخصة من إمارة دبي، وأن يسدد الشخص المخالفات المستحقة عليها للإمارات الأخرى وهيئة الطرق.

وأكد البناي أن بنود القانون تصب في مصلحة المجتمع، ولكن من حق أي شخص أن يعترض على المخالفة إذا رأى أن هناك خطأ ما، موضحًا أن الأمر متروك في النهاية لنيابة المرور والسير وللمحكمة، وفي حالة ثبوت صحة المخالفة يدفع المشتكي قيمة المخالفة.

أصحاب الدخل المتوسط والإفلاس

في المقابل قال عدد من أصحاب الدخل المتوسط في الإمارات لـ "إيلاف" إنهم معرضون لشبح الإفلاس بسبب كابوس المخالفات المرورية المفزع التي تنظف الجيوب مما تحمل من نقود، نتيجة ضخامة مبالغ المخالفات المرورية المطلوب سدادها.

وأضافوا بأن هناك مبالغة كبيرة في قيمة المخالفات ودواعي الحصول عليها، حيث أن أقل خطأ أو حركة في الشارع قد تعرضك إلى مخالفة مرورية. و أنه حينما تتراكم المخالفات المرورية يجدون أنفسهم أمام خيارين كلاهما مر فإما الدفع والإفلاس أو الحرمان من قيادة السيارة والدخول في نزاعات قانونية مرورية وفي كلتا الحالتين فإنهم خاسرون لا محالة.

واشتكى شاب لصديقه الشرطي في أحد مراكز الشرطة في دبي عن تعدد المخالفات وترصد رجال المرور له في الشوارع الداخلية في المدينة فضلًا عن زرع الرادارات المتحركة في كل مكان مما تجعله مقيدًا عن السير.

وقال شاب آخر إنه حصل على مخالفة نتيجة ارتفاع صوت مسجل السيارة، مستغربا العقوبة التي يواجهها والمتمثلة في حجز السيارة لمدة 30 يومًا، وغرامة 500 درهم، وأفاد المواطن أن هذه الغرامة تعتبر مجحفة جدًا مقارنة بالفعل ذاته، وطالب المواطن الشاب أن تكون المخالفة أول مرة مخففة، خصوصًا أنّ نص قانون المرور لا يتضمن نصًا واضحًا في هذا الشأن.

كما طالب آخرون بتفعيل نظام الإبلاغ عن المخالفات المرورية من خلال الرسائل النصية عبر الهاتف المحمول، مشيرين إلى أن عدم تلقيهم الرسائل يحرمهم من حق الاعتراض عليها في حال عدم صحتها، موضحين أنهم لم يتمكنوا من تجديد رخص مركباتهم، بسبب عدم قدرتهم على سداد الغرامات المالية المترتبة على مخالفاتهم المرورية، مطالبين بإعادة النظر في قيمة الغرامات، معتبرين أن الزيادة الأخيرة عليها غير مبررة.

وقال أحد السائقين إن قيم المخالفات المرورية زادت بنسبة 100٪ تقريبًا بعد تطبيق قانون المرور الجديد، إذ كانت مخالفة الرادار على سبيل المثال لا تتجاوز 200 درهم وأصبح الحد الأدنى لها الآن 400 درهم، وتتضاعف حسب السرعة، وهو ما يعني أن الشخص إذا ارتكب ثلاث مخالفات رادار في العام الواحد سيكون مطالبًا بدفع نحو 2000 درهم، مؤكدًا أن كثيرًا من السائقين يرتكبون عن غير قصد مخالفة الرادار في حال تجاوزوا السرعة المحددة بكيلومتر واحد في الساعة نتيجة عدم تقدير حركة المركبة، مطالبًا بإعادة النظر في تقدير الغرامات المالية المترتبة على هذه المخالفة.
وأضاف سائق آخر أن حجم المخالفات المترتبة عليه تجاوز 10 آلاف درهم، ولم يتمكن بسببها من تجديد رخصة مركبته المنتهية، مشيرًا إلى أن هناك مبالغة في تقدير الغرامات المالية، وأحيانًا تفوق إمكانات الأفراد، إذ تبلغ مخالفة القيادة بتهور على سبيل المثال 2000 درهم، ولم يحدد القانون ما المقصود بالقيادة المتهورة، وتركها لتقدير رجل المرور.

الوافدون هم الأكثر مخالفة للمرور

وكانت إدارة المرور في دبي قد رصدت أن أكثر المخالفات المرورية يقوم بها وافدون، حيث وصلت قيمة مخالفات أربعة أشخاص وافدين في العام الماضي إلى 175 ألف درهم، وقامت بحجز سياراتهم لحين الاتفاق على آلية لتسديد هذه المخالفات.

كما وصلت مخالفات سيدة عربية في دبي إلى 295 مخالفة، تقدر غراماتها بنحو 70 ألفًا و370 درهمًا، تشمل 54 ألفًا و500 درهم لمرور دبي غرامات متأخرة على 117 مخالفة، و9120 درهما على مخالفات "سالك"، و6580 درهمًا مخالفات مستحقة لهيئة الطرق والمواصلات، و400 درهم لشرطة الشارقة.

و بلغت مخالفات سيدة أخرى 38 ألف درهم، منها 31 ألفًا و940 درهمًا لمرور دبي و5110 دراهم للهيئة، وإمارات أخرى.

كما ارتكب شخص وافد مخالفات تصل قيمتها إلى نحو 70 ألف درهم، منها 27 ألفًا و350 درهمًا مخالفات مرورية مستحقة لمرور دبي، و41 ألفًا و690 درهمًا غرامات مستحقة لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، إضافة إلى مخالفاته في الإمارات الأخرى.

وارتكب آخر مخالفات مرورية قيمتها 42 ألف درهم، منها 28 ألفًا و270 درهمًا لمرور دبي، و13 ألفًا و730 درهمًا لهيئة الطرق، فضلًا عن مخالفاته في الإمارات الأخرى.

أقمار صناعية

الجدير بالذكر أن شرطة دبي كانت قد قررت في تشرين الثاني- نوفمبر من العام 2006 إطلاق برنامج لرصد المركبات المخالفة عبر الأقمار الصناعية وتحديد أماكن السيارات المسروقة والمطلوبة، ونقلها مباشرة إلى غرفة العمليات لاتخاذ الإجراءات اللازمة بشأنها. وقال العميد الدكتور جمال محمد خليفة المري القائد العام لشرطة دبي بالانابة في ذلك الوقت أن هذا البرنامج يضاف إلى برامج الضبط، و يعد نقلة نوعية بما يحويه من تطور في أساليب الرقابة، و أنه يتوقع نتائج إيجابية من استخدامه وخاصة في تحرير المخالفات المرورية في دبي، موضحا أنه يوفر رقابة مرورية شاملة على مدار الساعة. ومن مزايا البرنامج الجديد تحرير المخالفات تلقائيًا دون تدخل رجال المرور وبشكل فوري وقت ارتكاب المخالفة.

وفي سابقة غريبة اشترط والد فتاة على شاب تقدم لخطبة ابنته تسديد جميع المخالفات المرورية قبل عقد النكاح، وسط دهشة الشاب وأسرته.

وبرر والد الفتاة شرطه بضبط سلوك الشاب بعد الزواج، وحتى لا تقف المخالفات المرورية دون إنهاء أوراقه الثبوتية الأخرى، ما دفع الشاب الذي عرف عنه بكثرة مخالفاته المرورية إلى الانصياع لشرط والد زوجة المستقبل وتسديد المخالفات المسجلة عليه التي تجاوزت الخمسة آلاف درهم.

التعليقات

جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف
nero
nero -

أصحاب الدخل المتوسط و غيرهمم معرضون للإفلاس

nero
nero -

أصحاب الدخل المتوسط و غيرهمم معرضون للإفلاس

nero
nero -

أصحاب الدخل المتوسط و غيرهمم معرضون للإفلاس

محلل
محلل -

اولا قانون المرور اتحادي على مستوى دولة الامارات وليس من شرطة دبي اي مطبق من قبل وزارة الداخليه على الامارات كلها صحيح انني من ضمن المتضررين ولكن نتيجه لذلك خفت الحوادث والوفيات بشكل كبير

محلل
محلل -

اولا قانون المرور اتحادي على مستوى دولة الامارات وليس من شرطة دبي اي مطبق من قبل وزارة الداخليه على الامارات كلها صحيح انني من ضمن المتضررين ولكن نتيجه لذلك خفت الحوادث والوفيات بشكل كبير

محلل
محلل -

اولا قانون المرور اتحادي على مستوى دولة الامارات وليس من شرطة دبي اي مطبق من قبل وزارة الداخليه على الامارات كلها صحيح انني من ضمن المتضررين ولكن نتيجه لذلك خفت الحوادث والوفيات بشكل كبير

محلل
محلل -

اولا قانون المرور اتحادي على مستوى دولة الامارات وليس من شرطة دبي اي مطبق من قبل وزارة الداخليه على الامارات كلها صحيح انني من ضمن المتضررين ولكن نتيجه لذلك خفت الحوادث والوفيات بشكل كبير

الريس
الريس -

قيادة بتهور وترعن واستهتار من البعض، الا من رحم ربي ، تهانينا لادارة المرور ونسال الله السلامة للجميع

الريس
الريس -

قيادة بتهور وترعن واستهتار من البعض، الا من رحم ربي ، تهانينا لادارة المرور ونسال الله السلامة للجميع

الريس
الريس -

قيادة بتهور وترعن واستهتار من البعض، الا من رحم ربي ، تهانينا لادارة المرور ونسال الله السلامة للجميع

المترووالنقل الجماعى
خالد على -

استخدام المترو والنقل الجماعى للحد من الاثار السلبية

المترووالنقل الجماعى
خالد على -

استخدام المترو والنقل الجماعى للحد من الاثار السلبية

من ظهور المقيمين
سعودي واقعي -

رفع قيمة المخالفات المرورية وتغليظ عقوباتها لتنقذهم من شبح الافلاس المالي الذي يلتف حول رقابهم ويضيق خناقه عليهم يوماً ﺑﻌﺪ ﻳﻮم عبر النصب والافتراء على المقيمين في محاولة يائسة لتسديد بعض من ديونهم المستحقة عليهم والتى تقدر ب500 مليار دولار حسب احصائية دولية حديثة قراتها في احدى الصحف الدولية صباح اليوم اثناء تناول قهوتي الصباحية مع قطعتين كروسان بحشوة الزعتر.

من ظهور المقيمين
سعودي واقعي -

رفع قيمة المخالفات المرورية وتغليظ عقوباتها لتنقذهم من شبح الافلاس المالي الذي يلتف حول رقابهم ويضيق خناقه عليهم يوماً ﺑﻌﺪ ﻳﻮم عبر النصب والافتراء على المقيمين في محاولة يائسة لتسديد بعض من ديونهم المستحقة عليهم والتى تقدر ب500 مليار دولار حسب احصائية دولية حديثة قراتها في احدى الصحف الدولية صباح اليوم اثناء تناول قهوتي الصباحية مع قطعتين كروسان بحشوة الزعتر.

من ظهور المقيمين
سعودي واقعي -

رفع قيمة المخالفات المرورية وتغليظ عقوباتها لتنقذهم من شبح الافلاس المالي الذي يلتف حول رقابهم ويضيق خناقه عليهم يوماً ﺑﻌﺪ ﻳﻮم عبر النصب والافتراء على المقيمين في محاولة يائسة لتسديد بعض من ديونهم المستحقة عليهم والتى تقدر ب500 مليار دولار حسب احصائية دولية حديثة قراتها في احدى الصحف الدولية صباح اليوم اثناء تناول قهوتي الصباحية مع قطعتين كروسان بحشوة الزعتر.

Locals Also
Maher -

I don''t think it is quite right to talk about no. of fines for expats, the report had to talk about percentage as the no. of locals is min while the percentage of accedants caused by them is much more as mentioned in the local UAE newspapers few months back. I think locals have to develop their attitude to be more respectful to traffic laws.

Locals Also
Maher -

I don''t think it is quite right to talk about no. of fines for expats, the report had to talk about percentage as the no. of locals is min while the percentage of accedants caused by them is much more as mentioned in the local UAE newspapers few months back. I think locals have to develop their attitude to be more respectful to traffic laws.

Locals Also
Maher -

I don''t think it is quite right to talk about no. of fines for expats, the report had to talk about percentage as the no. of locals is min while the percentage of accedants caused by them is much more as mentioned in the local UAE newspapers few months back. I think locals have to develop their attitude to be more respectful to traffic laws.

انهيار دبي
نادين -

بعد الازمة المالية و انهيار دبي بدات حكومة الامارات باليحث عن حلول .كان احداها الضغط على الوافدين من خلال ارتفاع أجور الاقامة و معاملات الدولة اللتي تخص الوافدين.و المواقف المأجورة و المخالفات المرورية المرتفعة الاسعار جدا!! اللتي وصلت الى حد العشوائية. و ظهرت أسماء مخالفات جديدةو غير متوقعة قبل سابق انذار أو معرفة.

انهيار دبي
نادين -

بعد الازمة المالية و انهيار دبي بدات حكومة الامارات باليحث عن حلول .كان احداها الضغط على الوافدين من خلال ارتفاع أجور الاقامة و معاملات الدولة اللتي تخص الوافدين.و المواقف المأجورة و المخالفات المرورية المرتفعة الاسعار جدا!! اللتي وصلت الى حد العشوائية. و ظهرت أسماء مخالفات جديدةو غير متوقعة قبل سابق انذار أو معرفة.

انهيار دبي
نادين -

بعد الازمة المالية و انهيار دبي بدات حكومة الامارات باليحث عن حلول .كان احداها الضغط على الوافدين من خلال ارتفاع أجور الاقامة و معاملات الدولة اللتي تخص الوافدين.و المواقف المأجورة و المخالفات المرورية المرتفعة الاسعار جدا!! اللتي وصلت الى حد العشوائية. و ظهرت أسماء مخالفات جديدةو غير متوقعة قبل سابق انذار أو معرفة.

محلل
محلل -

اولا انتوا في السعوديه ماوصلكم الكرواسون لانكم ما زلتم تعيشون في القرن الحادي عشر ثانيا المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثالثا المخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد رابعا نحن لم ندخل البورصه الامريكيه مثلكم لنخسر 800 مليار دولار وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه واخيرا جنسية الامارات بعيده عن انفك ,

محلل
محلل -

اولا انتوا في السعوديه ماوصلكم الكرواسون لانكم ما زلتم تعيشون في القرن الحادي عشر ثانيا المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثالثا المخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد رابعا نحن لم ندخل البورصه الامريكيه مثلكم لنخسر 800 مليار دولار وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه واخيرا جنسية الامارات بعيده عن انفك ,

محلل
محلل -

اولا انتوا في السعوديه ماوصلكم الكرواسون لانكم ما زلتم تعيشون في القرن الحادي عشر ثانيا المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثالثا المخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد رابعا نحن لم ندخل البورصه الامريكيه مثلكم لنخسر 800 مليار دولار وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه واخيرا جنسية الامارات بعيده عن انفك ,

محلل
محلل -

اولا انتوا في السعوديه ماوصلكم الكرواسون لانكم ما زلتم تعيشون في القرن الحادي عشر ثانيا المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثالثا المخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد رابعا نحن لم ندخل البورصه الامريكيه مثلكم لنخسر 800 مليار دولار وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه واخيرا جنسية الامارات بعيده عن انفك ,

سبب الحوادث
عمر السوري -

السرعة هي أحد أسباب الحوادث وهذا لا ينكر ولكن أسباب الحوادث الكثيرة التي تحدث سببها قيادة بعض الجنسيات الموجودة في الدولة بطريقة تكون هي المسبب الحقيقي في الحوداث وغالبا ما يفر المسبب الرئيسي للحادث لأسباب عدة: كل جنسية تتميز بطريقة قيادة مختلفة عن الأخرى،فالجنسية الهندية و الفليبنية يعتبران الأكثر تسببا في الحوادث بسبب قيادتهم ببطء شديد إلى درجة تقارب سرعة المشي وخاصة في الطرق خارج المدن و يتخذ من المسار السريع طريقا له مما يفاجئ السائق الذي يمشي ضمن السرعة الإعتيادية ، ثم تشكل الرادارات التي تخفيها الشرطة أحد أهم الأسباب في الحوادث فبدل أن تقلل من الحوادث تعتبر هي السبب في الحوادث ، فالسرعة المقررة قليلة جدا ولا تتناسب مع عرض الشارع مثل سرعة 80 كم لشارع من 4 حارات مما يضطر السائق لزيادة سرعته وحين يفاجئ بالرادار فسوف يضغط على المكابح بشدة مما يسبب كثير من الحوادث للسيارات التي تتبعه وعلى جانبه مهما كانت مسافة الأمان كبيرة ، يعني بالعربي الشرطة واحدة من الأسباب المسببة للحوادث ، ومن ثم نطلب الرأفة من قيادة دولة الإمارات بأحوالنا نحن العرب المقيمين في الدولة فهم يخترعون يوميا طريقة جديدة وضرائب لإفلاسنا في مقابل غض نظرهم عن الأجانب ذوي الخبرة المتواضعة والتي بلغت رواتبهم مبالغ خيالية ;تفوق حتى راتب أهل البلاد الأصليين

سبب الحوادث
عمر السوري -

السرعة هي أحد أسباب الحوادث وهذا لا ينكر ولكن أسباب الحوادث الكثيرة التي تحدث سببها قيادة بعض الجنسيات الموجودة في الدولة بطريقة تكون هي المسبب الحقيقي في الحوداث وغالبا ما يفر المسبب الرئيسي للحادث لأسباب عدة: كل جنسية تتميز بطريقة قيادة مختلفة عن الأخرى،فالجنسية الهندية و الفليبنية يعتبران الأكثر تسببا في الحوادث بسبب قيادتهم ببطء شديد إلى درجة تقارب سرعة المشي وخاصة في الطرق خارج المدن و يتخذ من المسار السريع طريقا له مما يفاجئ السائق الذي يمشي ضمن السرعة الإعتيادية ، ثم تشكل الرادارات التي تخفيها الشرطة أحد أهم الأسباب في الحوادث فبدل أن تقلل من الحوادث تعتبر هي السبب في الحوادث ، فالسرعة المقررة قليلة جدا ولا تتناسب مع عرض الشارع مثل سرعة 80 كم لشارع من 4 حارات مما يضطر السائق لزيادة سرعته وحين يفاجئ بالرادار فسوف يضغط على المكابح بشدة مما يسبب كثير من الحوادث للسيارات التي تتبعه وعلى جانبه مهما كانت مسافة الأمان كبيرة ، يعني بالعربي الشرطة واحدة من الأسباب المسببة للحوادث ، ومن ثم نطلب الرأفة من قيادة دولة الإمارات بأحوالنا نحن العرب المقيمين في الدولة فهم يخترعون يوميا طريقة جديدة وضرائب لإفلاسنا في مقابل غض نظرهم عن الأجانب ذوي الخبرة المتواضعة والتي بلغت رواتبهم مبالغ خيالية ;تفوق حتى راتب أهل البلاد الأصليين

محلل
محلل -

يازلمه المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ,وليس من حكومة دبي ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثانياالمخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه,واذا مش عاجبك روحي عالشام

محلل
محلل -

يازلمه المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ,وليس من حكومة دبي ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثانياالمخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه,واذا مش عاجبك روحي عالشام

محلل
محلل -

يازلمه المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ,وليس من حكومة دبي ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثانياالمخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه,واذا مش عاجبك روحي عالشام

محلل
محلل -

يازلمه المخالفات المروريه مقرره من وزارة الداخليه ,وليس من حكومة دبي ومنذ عام 2008 وليس اليوم ثانياالمخالفات والرادارات لا تميز بين مواطن ووافد وكل ديون دبي 26 مليار درهم سدتها ابوظبي ونصفها ديون طويلة الاجل تسد عن طريق دفع المستثمرين لعقاراتهم المشتراه,واذا مش عاجبك روحي عالشام