مركبات بلدية دبي تسير بالوقود الحيوي

قررت بلدية دبي تسيير مركباتها الثقيلة بنوع من الديزل الحيوي يتم إنتاجه من إعادة تدوير زيوت الطعام المستخدمة، الناتجة من المطاعم والفنادق.دبي:&بمناسبة يوم البيئة الوطني، أطلقت بلدية دبي مبادرة بيئية لاستخدام الديزل الحيوي في مركباتها الثقيلة عوضًا عن الديزل التقليدي. ونقلت صحيفة "البيان" في تقرير لها عن المهندس حسين ناصر لوتاه، مدير عام بلدية دبي، قوله إن المبادرة هي الأولى من نوعها على مستوى الشرق الأوسط، "ما يعمل على تعزيز مكانة دبي نموذجًا عالميًا يحتذى به في مجال الاستدامة والحفاظ على المنظومة البيئية، وسيكون للمبادرة تأثيرات بيئية ملموسة خصوصًا على ظاهرة الاحتباس الحراري، ما يؤكد التزام الإمارة باتفاقية الأمم المتحدة حول التغير المناخي (بروتوكول كيوتو) والتي تسعى للحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري على المستوى العالمي".&مواصفات صديقة للبيئة&وقال لوتاه: "بلدية دبي قامت بتوقيع اتفاقية تعاون مع شركة نيوترال فيولز، إحدى منشآت التدوير الوطنية المرخصة من قبل البلدية، حيث تقوم بإنتاج هذا النوع من الديزل الحيوي من خلال إعادة تدوير زيوت الطعام المستخدمة، الناتجة من المطاعم والفنادق وغيرها من المنشآت العاملة في هذا المجال". وأوضح أن الديزل الحيوي المنتج ذو مواصفات صديقة للبيئة، تتطابق مع المواصفة الأوروبية للديزل الحيوي، والمعايير المعتمدة من قبل الوكالة الأميركية لحماية البيئة. وأضاف لوتاه: "المبادرة ستعمل على خفض ما يقدر بـ22,600 طن سنويًا من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، وخفض معدلات استخدام الوقود بما يقارب 10,600 طن سنويًا، وعلى تقليص حجم وكمية النفايات المستقبلية التي يتم طمرها والتخلص منها بالطرق التقليدية بمكبات النفايات التابعة للدائرة.&تقنيات خاصة&وقال المهندس عبد الله الجلاف، مدير عام شركة نيترال فيولز: "الزيوت المستخدمة تمر بسلسلة من العمليات التصنيعية، تبدأ من خلال استلامها بواسطة حاويات مصنعة من مواد معاد تدويرها، حيث تبدأ المرحلة الأولى بتصفيتها من الشوائب والملوثات العالقة من خلال شبكة من المصافي، ويتم تجميعها لاحقًا في أحواض خاصة مزودة بمحركات متوسطة الحركة وتتضمن المرحلة قبل النهائية نقل المنتج إلى أحواض مخروطية لترسيب الشحوم، وتبدأ المرحلة النهائية بغسل المنتج النهائي بتقنيات خاصة، وذلك لتنقيته من الشوائب والشحوم".&&&