توقعت دراسة جديدة أن تحدث السيارة ذات القيادة الذاتية زلزالا في قطاع التأمين وصناعة السيارات التقليدية مع انخفاض عدد حوادث السير نتيجة تسليم القيادة الى الكومبيوتر.
&
لندن: توقعت دراسة جديدة قُدمت في مؤتمر صناعة السيارات البريطانية انخفاض عدد حوادث السير بنسبة 80 في المئة خلال السنوات العشرين المقبلة بفضل ما يُسمى "المركبات ذات القيادة المستقلة".&

ويدفع أصحاب السيارات في بريطانيا 14.2 مليار جنيه استرليني سنويا إلى شركات التأمين أو ما يربو على 40 في المئة من سائر أشكال التأمين ما عدا التأمين على الحياة. ويعني انخفاض عدد حوادث الطرق ان قطاع التأمين سيتكبد خسائر هائلة.&

100 سيارة ذاتية القيادة في لندن

وتأتي شركة فولفو بين الشركات التي تتبوأ مركز الصدارة في صناعة السيارات ذات القيادة الذاتية. وأعلنت الشركة السويدية أنها ستطلق 100 سيارة ذاتية القيادة في شوارع لندن بحلول عام 2018 وتعهدت بأن إطلاق سياراتها ذات القيادة الذاتية يعني انه بحلول عام 2018 لن يُقتل احد أو يُصاب بجروح خطيرة بسبب سيارة فولفو جديدة.&

وسيضع هذا التطور صناعة السيارات التقليدية وشركات التأمين على السواء أمام تحديات تكنولوجية ومالية لم تعرفها من قبل.&

ونقلت صحيفة الديلي تلغراف عن هاكان صامولسون رئيس فولفو التنفيذي قوله إنه من المرجح أن يكون تأثير السيارة ذاتية القيادية على قطاع التأمين تأثيرا بالغ الأثر "ولكن دعونا لا ننسى السبب وهو انخفاض عدد الحوادث وانخفاض عدد الاصابات وانخفاض عدد الوفيات".&

&تأمين السلامة

وأضاف صامولسون "أن السيارة ذات القيادة الذاتية أهم تطور في تأمين السلامة تشهده صناعة السيارات خلال السنوات الأخيرة".&

وتعمل تكنولوجيات لمساعدة السائق مثل الكابح الآلي الآن على خفض عدد الحوادث وخطورتها وتتوقع شركات التأمين ان تهبط رسوم التأمين على السيارات ضد الحوادث 20 مليار دولار في انحاء العالم بحلول عام 2020 مع انتشار هذه التكنولوجيات.&

وحذر مؤتمر صناعة السيارات البريطانية من أن شركات التأمين تواجه خطر التخلف عن الركب وراء السيارات الجديدة التي ستدخل السوق مع ما ستأتي به التكنولوجيا الجديدة من تغييرات جذرية في صناعة السيارات وقطاع التأمين.&

ولكن مدير بوالص&التأمين العامة في جمعية شركات التأمين البريطانية جيمس دالتون قال "إن الحاجة الى التأمين ستكون دائما موجودة وأنّ قطاع التأمين معتاد على التكيف حين تظهر مخاطر جديدة وتزول اخرى".&

وأكد دالتون أن شركات التأمين على السيارات ترحب بانخفاض عدد الوفيات أو الاصابات في حوادث الطرق بفضل السيارات ذات القيادة الذاتية.
&
وأضاف أن شركات صناعة السيارات تواجه تحديات مماثلة من السيارة ذاتية القيادة معلنًا "أنّ السيارة ذات القيادة الذاتية ستحدث هزات في صناعات متعددة وان شركات صناع السيارات تواجه تهديدات وجودية من شركات تكنولوجية عملاقة مثل غوغل وآبل وعليها ان تتحرك بسرعة لمواكبة التطور".&