إيلاف من واشنطن: تعتمد المكسيك وكندا بشكل كبير على وارداتها وصادراتها، التي تشكل حوالي 70% من الناتج المحلي الإجمالي، مما يعرضهما لخطر أكبر من الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، والتي تصل إلى 25%.

في حين تعتمد الصين على التجارة في 37% فقط من اقتصادها، بعد أن بذلت جهودًا متضافرة لزيادة الإنتاج المحلي، مما يجعلها أقل عرضة للخطر نسبيًا.

وبعد أن أكد ترامب يوم السبت أنه سيخضع البضائع المكسيكية والكندية للرسوم الجمركية الكاملة البالغة 25%، والواردات الصينية بنسبة 10%، أصبح من المهم القاء نظرة على المجالات التي سيشعر فيها المستهلكون الأميركيون بأكبر قدر من التأثير.

ورغم أن إدارة ترامب تقول إن هذه التغييرات من شأنها أن تعزز الإنتاج المحلي، فمن المرجح أن تكون لها عواقب سلبية واسعة النطاق على المستهلك الأميركي.

ووفقاً لتقرير "سكاي نيوز" البريطانية فإن خبراء الاقتصاد يقولون إن سلاسل التوريد سوف تتعطل وستعاني الشركات من زيادة التكاليف - مما يؤدي إلى ارتفاع عام في الأسعار.

الفواكه والخضروات الأخرى
تستورد الولايات المتحدة ما بين نصف إلى 60% من منتجاتها الطازجة من المكسيك - و80% من الأفوكادو، وفقًا لأرقام وزارة الزراعة الأميركية.

كما تقوم كندا أيضًا بتزويد الولايات المتحدة بالكثير من الفاكهة والخضروات، والتي يتم زراعتها بشكل رئيسي في البيوت الزجاجية على الجانب الآخر من الحدود مع الولايات المتحدة. وهذا يعني أن الرسوم الجمركية المتزايدة سوف تنتقل بسرعة إلى المستهلكين في شكل أسعار أعلى.

ومع ذلك، لا تزال الولايات المتحدة تنتج كمية كبيرة من منتجاتها الزراعية، وبالتالي فإن هذه التغييرات قد تعزز الإنتاج المحلي.

لكن خبراء الاقتصاد يحذرون من أن الاعتماد المفرط على السلع المحلية قد يدفع الموردين إلى زيادة أسعارهم أيضا.

أسعار البنزين والنفط
ومن المرجح أن تتأثر أسعار النفط والغاز، حيث توفر كندا حوالي 60% من واردات الولايات المتحدة من النفط الخام، بينما توفر المكسيك حوالي 10%.

وبحسب إدارة معلومات الطاقة الأميركية، تلقت الولايات المتحدة نحو 4.6 مليون برميل من النفط يومياً من كندا العام الماضي - و563 ألف برميل من المكسيك.

إن معظم مصافي النفط الأمريكية مصممة خصيصًا لمعالجة المنتجات الكندية، وهو ما من شأنه أن يجعل تغيير مصادر الإمداد أمرًا معقدًا ومكلفًا.

كانت هناك بعض التكهنات بأن ترامب قد يعفي النفط من التغييرات الجديدة - ولكن إذا لم يفعل ذلك، فقد تشهد الولايات المتحدة زيادة في أسعار الوقود تصل إلى 50 سنتا (40 بنسًا) للغالون، كما توقع خبراء الاقتصاد.

السيارات وأجزاء المركبات
تعتبر صناعة السيارات في الولايات المتحدة مزيجًا دقيقًا من الشركات المصنعة الأجنبية والمحلية. سلسلة التوريد معقدة للغاية، حيث يمكن لأجزاء السيارات والمركبات غير المكتملة في بعض الأحيان عبور الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك عدة مرات قبل أن تكون جاهزة لعرضها في صالة العرض.

إذا استمر هذا الوضع، فسيتم فرض ضرائب على الأجزاء في كل مرة تنتقل فيها إلى بلد آخر، مما سيؤدي إلى زيادة أكبر في الأسعار.

وللتخفيف من حدة هذا الوضع، قالت شركة جنرال موتورز إنها ستحاول الإسراع في تصدير منتجاتها إلى المكسيك وكندا ــ في حين تدرس في الوقت نفسه كيفية نقل التصنيع إلى الولايات المتحدة.

السلع الالكترونية
عندما فرض ترامب تعريفة جمركية بنسبة 50% على الغسالات المستوردة خلال ولايته الأولى في عام 2018، عانت الأسعار لسنوات بعد ذلك.

تنتج الصين الكثير من الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية في العالم - والهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر على وجه التحديد - وبالتالي فإن التعريفة الجمركية البالغة 10٪ قد يكون لها تأثير مماثل على تلك الأجهزة.

حاولت إدارة بايدن إصدار تشريعات لتعزيز الإنتاج المحلي لأشباه الموصلات (الرقائق الدقيقة اللازمة لجميع الأجهزة الذكية) - ولكن في الوقت الحالي، لا تزال الولايات المتحدة تعتمد بشكل كبير على الصين في أجهزتها الإلكترونية الشخصية.

وسوف يعني هذا زيادة في الأسعار بالنسبة للمستهلكين ما لم تتمكن شركات التكنولوجيا من نقل عملياتها بعيدا عن بكين.

تعزيز صناعة الصلب
القطاع الذي قد يشعر بأكبر قدر من الاستفادة من الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب هو صناعة الصلب والألومنيوم.

وكانت الشركات تضغط منذ فترة طويلة على الحكومة لفرض رسوم جمركية على الموردين الأجانب - مدعية أنهم يسيطرون على السوق ويتركون المصانع الأميركية بدون عمل كافٍ ويعرضونها لخطر الإغلاق.

إن ارتفاع أسعار واردات الصلب من شأنه أن يعزز الإنتاج المحلي ــ وربما ينقذ بعض المصانع.

ولكن عندما زاد ترامب الرسوم الجمركية على الصلب خلال فترة ولايته الأولى، ارتفعت الأسعار أيضا - وهو ما قال قادة الأعمال إنه أجبرهم على تمرير التكاليف وتركهم يكافحون لإكمال مشاريع البناء ضمن الميزانية.

التضخم الإجمالي
إن ارتفاع أسعار كل هذه السلع من شأنه أن يؤدي حتماً إلى انتشار التضخم الشامل على نطاق واسع.

وبحسب تحليل أجرته مؤسسة كابيتال إيكونوميكس، فإن الرسوم الجمركية الكندية والمكسيكية من شأنها أن ترفع التضخم إلى أكثر من 3% ــ وهو أعلى بكثير من هدف بنك الاحتياطي الفيدرالي الأميركي البالغ 2% ــ كما أن الرسوم الصينية من شأنها أن ترفع التضخم إلى مستويات أعلى من ذلك.