&
لندن: ايلاف والوكالات
كانت الايام القليلة الفائتة غنية بالتطورات في شركة جنرال موتورز، اكبر شركات صناعة السيارات في العالم. فعلى صعيد خطط التصنيع اتخذت الشركة قرارين مهمين هذا الاسبوع الاول وقف التعامل مع شركة "ال تي في" لتصنيع الفولاذ (الصلب) والثاني التعاقد مع شركة اميركان آكسل لتزويدها بمنظومات دفع ستستخدم في جيل جديد من المركبات التي ستصنعها جنرال موتورز.
"ال تي في" التي تمر بوضع مالي دقيق درجت على بيع جنرال موتورز نحو نصف مليون طن من صفائح الفولاذ سنويا وتعود علاقتها الراهنة بها الى 26 سنة. وحسب مصادر جنرال موتورز جرى ابلاغ "ال تي في" بالقرار الذي سيدخل حيز التنفيذ في نهاية العام الحالي.
اما في ما يخص اميركان آكسل، وهي ثاني اكبر شركة صانعة لمنظومات الدفع في اميركا وسبق لها ان كانت جزءا من جنرال موتورز حتى عام 1994، فعلم انها ستزود جيلا مستقبليا من مركبات الشركة بمنظومات دفع تتكون من قضبان الوصل التحريكية ومحاور القيادة. وهي ستتولى تصميم المنظومات وتصنيعها.
من جانب آخر، تشير تقارير صحافية الى ان جنرال موتورز قررت اجراء خفض كبير في عدد موزعيها على امتداد اوروبا في خطوة لخفض الخسائر المستمرة التي يتعرض اليها ذراعها الاوروبي الرئيسي وهو اوبل. وكانت الشركة قد لاحظت اخيرا ان فوكسهول (قسم اوبل في بريطانيا) نجح في تحسين وضعه المالي اثر تقليصه حجم شبكة موزعيه في بريطانيا. ومما يذكر ان نك رايلي، رئيس فوكسهول سيلعب دورا اساسيا في استراتيجية اوبل الجديدة.
لندن: ايلاف والوكالات
كانت الايام القليلة الفائتة غنية بالتطورات في شركة جنرال موتورز، اكبر شركات صناعة السيارات في العالم. فعلى صعيد خطط التصنيع اتخذت الشركة قرارين مهمين هذا الاسبوع الاول وقف التعامل مع شركة "ال تي في" لتصنيع الفولاذ (الصلب) والثاني التعاقد مع شركة اميركان آكسل لتزويدها بمنظومات دفع ستستخدم في جيل جديد من المركبات التي ستصنعها جنرال موتورز.
"ال تي في" التي تمر بوضع مالي دقيق درجت على بيع جنرال موتورز نحو نصف مليون طن من صفائح الفولاذ سنويا وتعود علاقتها الراهنة بها الى 26 سنة. وحسب مصادر جنرال موتورز جرى ابلاغ "ال تي في" بالقرار الذي سيدخل حيز التنفيذ في نهاية العام الحالي.
اما في ما يخص اميركان آكسل، وهي ثاني اكبر شركة صانعة لمنظومات الدفع في اميركا وسبق لها ان كانت جزءا من جنرال موتورز حتى عام 1994، فعلم انها ستزود جيلا مستقبليا من مركبات الشركة بمنظومات دفع تتكون من قضبان الوصل التحريكية ومحاور القيادة. وهي ستتولى تصميم المنظومات وتصنيعها.
من جانب آخر، تشير تقارير صحافية الى ان جنرال موتورز قررت اجراء خفض كبير في عدد موزعيها على امتداد اوروبا في خطوة لخفض الخسائر المستمرة التي يتعرض اليها ذراعها الاوروبي الرئيسي وهو اوبل. وكانت الشركة قد لاحظت اخيرا ان فوكسهول (قسم اوبل في بريطانيا) نجح في تحسين وضعه المالي اثر تقليصه حجم شبكة موزعيه في بريطانيا. ومما يذكر ان نك رايلي، رئيس فوكسهول سيلعب دورا اساسيا في استراتيجية اوبل الجديدة.
التعليقات