بالاتفاق بين وزيرى النقل والأسكان
مصر تعتمد ميزانية جديدة لخطوط السكة الحديد

محمد نصر الحويطى من القاهرة


اعتمدت وزارة النقل المصرية ميزانية جديدة لانشاء خطوط للسكك الحديدية الجديدة حيث تقرر تخصيص مبلغrlm;500rlm; مليون جنيه من هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لانشاء خط سكة حديد يربط بين مدينة السادات ومدينة منوف وربطه بميناء الدخيلة بطولrlm;48rlm; كيلومترا يتم تنفيذه بالتعاون بين وزارتي الاسكان والنقلrlm;.rlm;

وقد قررت الوزارة ذلك خلال اجتماع المهندس أحمد المغربي وزير الاسكان والمرافق والتنمية العمرانية المصرية والمهندس محمد منصور وزير النقل وبحضور قيادات الوزارتين حيث تم الاتفاق علي تنفيذrlm;4rlm; مشروعات كبري تشمل اضافة طرق ومحاور مرورية جديدة لدفع حركة التنمية الشاملة بالمدن الجديدة وتوفير وسائل النقل المختلفة سواء بين القاهرة والمدن الجديدة المجاورة لها مثل القاهرة الجديدة والشروق وبدر والعبور أو الربط بين الطرق الرئيسية للمحافظات المختلفة بالمدن الجديدة مثل السادات والعبور والعاشر من رمضان والذي من شأنه أن يؤدي الي نهضة عمرانية تنعكس علي المدن الجديدة لجعلها مناطق جاذبة للسكانrlm;.rlm;

ويستهدف خط السكة الحديد المقترح الربط بين مدينة السادات ومدينة منوف حيث يتقاطع هذا المسار مع نهر النيل فرع رشيد ويربط بين الطريق البري قليوب ـ التوفيقية ـ الرياح البحيري وخط السكة الحديد الطوالي امبابة ـ ايتاي البارود ـ الرياح الناصري مما يساعد علي نقل الركاب والبضائع سواء من مدينة السادات الي منوف ومنها الي وسط الدلتا ـ الطريق الزراعي أو الربط بين مدينة السادات وخط السكك الحديدية المناشي ـ الجيزة ـ الاسكندرية وحتي ميناء الدخيلة ويساعد علي دفع حركة التصدير الي المواني وهو ما ينعكس بدوره علي الحياة العمرانية والتجارية لمدينة الساداتrlm;.rlm;

ويقوم حاليا الجهاز المركزي للتعمير ممثلا لوزارة الاسكان بالتعاون مع معهد النقل ممثلا لوزارة النقل باعداد الدراسات الفنية والمالية والاقتصادية لهذا الخط للانتهاء منها خلالrlm;3rlm; أشهر علي أن يتم التنفيذ خلالrlm;24rlm; شهراrlm;.rlm;

كما اتفق المغربي ومنصور علي مشروع آخر يشمل ازدواج طريق كفر داود ـ منوف ـ الباجور بطولفrlm;25rlm; كيلومترا بتكلفةrlm;210rlm; ملايين جنيه ويتم تنفيذه خلالrlm;3rlm; سنواتrlm;.rlm;

ويهدف الي استكمال ازدواج المحور العرضي لربط الطريق الصحراوي عند مدينة السادات بالطريق الزراعي وربط المدينة الصناعية بالسادات بمنطقة الدلتاrlm;.rlm;

وتم خلال الاجتماع الاتفاق علي وضع خطة عاجلة لرفع كفاءة الطرق المؤدية الي المدن الجديدة والطرق داخلها وذلك باصلاح الفواصل وضبط مناسيب الطرق ووضع العلامات الارشادية ورفع كفاءة الانارة بالطرق الداخليةrlm;.rlm;

كما تم استعراض الدراسة المبدئية لانشاء مشروع محور روض الفرج وربطه بالطريق الدائري وصولا الي طريق القاهرة ـ اسكندرية الصحراوي بتكلفة تقديرية مليار جنيه وينفذ المشروع علي مرحلتين الأولي تمتد من كوبري روض الفرج حتي الطريق الدائري بطولrlm;4rlm; كيلومترات وعرض ثلاث حارات لكل اتجاه بتكلفة تقديريةrlm;350rlm; مليون جنيهrlm;.rlm;

أما المرحلة الثانية فتشمل الجزء الواصل من الطريق الدائري حتي الاسكندرية الصحراوي بطولrlm;20rlm; كيلومترا وعرضrlm;3rlm; حارات لكل اتجاه بتكلفة نحوrlm;650rlm; مليون جنيهrlm;.rlm;

وسوف تعقد اجتماعات شهرية بين مسئولي الوزارتين للمتابعة ووضع الحلول لازالة أي صعوبات تظهر اثناء التنفيذ حتي تكتمل منظومة التعاون بين الوزارات من أجل مصلحة المواطن المصريrlm;.