شتوتجارت، سيدني: أعلنت شركة دايملر الألمانية اعتزامها استثمار مليار يورو خلال العام الجاري في مصنع زيندلفينجن، الذي يعد أكبر مصانع الشركة لإنتاج سيارات الركاب.يأتي هذا الإعلان رغم سياسة ترشيد النفقات التي تتبعها دايملر في قطاع تصنيع السيارات.ويشمل هذا المبلغ تكاليف إنتاج الجيل الجديد من السيارة مرسيدس إس كلاس التي قال عنها ديتر تسيتشه رئيس دايملر أمس laquo;في هذه السيارة يكمن مركز قوتنا في مجال السيارات الفارهةraquo;.وأضاف تسيتشه أنه ينبغي أن يستمر الحال كذلك رغم أن وضع قطاع تصنيع السيارات في أوروبا لا يزال، كما كان في السابق صعبا. تجدر الإشارة إلى أن دايملر تتبع برنامج تقشف يهدف إلى خفض النفقات بمقدار نحو ملياري يورو بحلول نهاية العام المقبل.

وقال فيلفريد بورث مدير التكنولوجيا بشركة دايملر الألمانية للسيارات الأسبوع الحالي إن الشركة تريد خفض الإنفاق على خدمات تكنولوجيا المعلومات 150 مليون يورو (198,31 مليون دولار) سنويا بنهاية 2016.وتواجه دايملر التي مقرها في شتوتجارت صعوبات في مضاهاة حجم الإنتاج وكفاءة المنافسين في شريحة السيارات الصغيرة ونجاحهم في السوق الصينية وهو ما وضع الشركة في مرتبة متأخرة عن منافستيها الألمانيتين بي.ام.دبليو، وفولكسفاجن.
وتريد دايملر خفض التكاليف السنوية بمقدار ملياري يورو في وحدتها مرسيدس-بنز بنهاية 2014 وتطمح لتنفيذ الجانب الأكبر من خفض التكاليف خلال العام الحالي.من ناحية أخرى، تعرضت شركة فولكس فاجن جروب الألمانية للسيارات للانتقاد من قبل عملائها في استراليا أمس بسبب البطء الشديد في الإعلان عن استدعاء الآلاف من سياراتها.
وكانت المجموعة الألمانية أعلنت أمس الأول استدعاء بعض سيارات جولف وجيتا وبولو وباسات وكادي في استراليا، تم إنتاجها في الفترة من يونيو 2008 إلى سبتمبر 2011.وقالت تقارير إعلامية أمس إنه سيتم توسيع عملية الاستدعاء التي تطال مبدئيا 25 ألفا و928 سيارة لتضم بعض سيارات أودي وسكودا من إنتاج فولكسفاجن. وقد يتم استدعاء عدد كبير من هذه الطرز في استراليا يصل إلى 38 ألف سيارة. ويشتكي العملاء من أن السيارات تفقد قوتها بشكل مفاجئ.وقال رئيس شركة laquo;فولكسفاجن جروب استرالياraquo; جون وايت إن laquo;استبدال صندوق التروس سيكون مجانا... يستطيع أصحاب السيارات قيادة سياراتهم كالمعتاد إلى حين تحديد موعد لهمraquo;.
وتأتي عملية الاستدعاء في أعقاب خطوة مماثلة في أنحاء أخرى من العالم بعد اكتشاف مشكلات في صندوق التروس الذي يدير عمليات نقل الحركة في السيارة. وفي رسالة على صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي ( فيسبوك) قال كريستوفر راسل الذي يملك سيارة فولكس laquo;لو أن الشركة فعلت ذلك منذ البداية، لما تضرر اسمها التجاريraquo;.وأعلنت laquo;فولكسفاجن استرالياraquo; اعتزامها القيام بفحص السيارات مجانا من خلال توكيلاتها، وقد كانت تصر أن ذلك لا يمثل استدعاء للسيارات. جاء قرار الشركة استدعاء السيارات في أعقاب تقارير تحدثت الأسبوع الماضي عن وفاة سيدة عندما صدمت شاحنة سيارتها الجولف من الخلف في مدينة ملبورن الأسترالية.وقال سائق الشاحنة إنه لم يتمكن من تفادي الحادث لأن السيارة الجولف أبطأت فجأة. ونفت الشركة أن يكون ذلك له علاقة بمشكلات في المحرك أو صندوق التروس. وهدد أصحاب سيارات الأسبوع الماضي بمقاضاة فولكسفاجن بسبب عدم تجاوبها مع الشكاوى.