يتوقع خبراء الاقتصاد أن تصل قيمة الاستثمارات في مشروع تنمية محور قناة السويس &إلى 100 مليار دولار سنويًا بحلول العام 2023، تساهم في حل الأزمات التي تعاني منها مصر حاليًا إلى جانب إعادة التوزيع العمراني والجغرافي للسكان من خلال مشروعات عمرانية متكاملة في 6 محافظات.
&
أعلن الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس ،بدأ العمل فورًا في مشروع &تنمية محور قناة السويس عقب الانتهاء من احتفالات قناة السويس الجديدة ، وتضع الحكومة المصرية آمالًا كبيرة على مشروع محور تنمية قناة السويس فيعتبر مشروعًا عملاقًا &سيحقق طفرة اقتصادية كبيرة لمصر خلال السنوات القادمة ،حيث ينتظر أن يدر مشروع تنمية محو قناة السويس &إيرادات قد تصل إلى 100 مليار دولار سنويًا تساهم في حل الأزمات التي تعاني منها مصر حاليًا إلى جانب إعادة التوزيع العمراني والجغرافي للسكان من خلال مشروعات عمرانية متكاملة في 6محافظات تشمل &زراعة نحو 4 ملايين فدان.
&
تتناول الخطة التنفيذية لمشروع محور قناة السويس وفقًا لما أعلنته الهيئة العامة للاستعلامات المصرية تنفيذ 42 مشروعًا، منها 6 مشروعات ذات أولويةوهي «تطوير طرق القاهرة/ السويس - الإسماعيلية – بورسعيد» إلى طرق حرة، للعمل على سهولة النقل والتحرك بين أجزاء الإقليم والربط بالعاصمة، وإنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتي القناة "شرق وغرب"، وإنشاء نفق جنوب بورسعيد أسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقي والغربي لإقليم قناة السويس، بالإضافة إلى تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة، وتطوير مطار شرم الشيخ وإنشاء مأخذ مياه جديد على ترعة الإسماعيلية حتى موقع محطة تنقية شرق القناة لدعم مناطق التنمية الجديدة.
&
وسيتم تنفيذ المشروع على مراحل، الأولى منها تهدف إلى خلق كيانات صناعية ولوجستية جديدة بالمنطقة تعتمد على أنشطة القيمة المضافة والصناعات التكميلية بالداخل والخارج من خلال مناطق توزيع لوجستية، واستغلال الكيانات الحالية ومشروعات تطويرها المستقبلية مع تطوير الكيانات الاقتصادية الموجودة حاليًّا.
&
وضمن المشروعات التي سوف يتم البدء فيها إقامة نفق تحت قناة السويس يعد الأكبر من نوعه في منطقة الشرق الأوسط يتسع لأربع حارات، وإقامة مطارين، وعدد من الأنفاق، وإقامة ثلاثة موانيء لخدمة السفن، ومحطات لتمويل السفن العملاقة من تموين وشحن وإصلاح وتفريغ البضائع، وإعادة التصدير بما يضاعف عائد قناة السويس من خلال إقامة مشروعات لوجيستية كبرى وإقامة وادي السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومنتجعات سياحية على طول القناة، إلى جانب منطقة ترانزيت للسفن ومخرج للسفن الجديدة مما سيؤدي إلى خلق مجتمعات سكنية وزراعية وصناعية جديدة.
&
&منطقة خدمية لوجيستية عالمية
وكشفت الخطة المعدة لتنمية هذا المشروع &أن المركز الأول في التنمية يتضمن تحويل المناطق المحددة به إلى منطقة خدمية لوجيستية عالمية، وذلك من خلال تنمية بورسعيد مع منطقة شرق بورسعيد بمساحة 70 ألف فدان، وشمال القنطرة شرق، وسهل الطينة، مع إنشاء نفق جديد أسفل القناة، كما تضمنت الخطة تحديد مناطق الاستصلاح الزراعي، وإنشاء المزارع السمكية، بالإضافة إلى إنشاء مناطق صناعية وحرة، وتنفيذ أنشطة سياحية وبحرية.
&
أما المركز الثاني في تنمية هذا المحور والذي يتضمن تنمية الإسماعيلية وضاحية الأمل غرب القناة مع وادي التكنولوجيا والإسماعيلية الجديدة تبلغ مساحته 66 ألف فدان، مع إنشاء نفق جديد أيضًا أسفل القناة، على أن تتضمن التنمية في هذه المنطقة إنشاء منطقة لوجيستية بها استيراد وتصدير، تصنيع وتوزيع، مخازن وشحن وصناعة حاويات، بالإضافة إلى إنشاء منطقة صناعية وجامعة تكنولوجية، وتنفيذ أنشطة سياحية وطبية.
&
وقال الدكتور أكرم بسطاوي الخبير الاقتصادي، إن الدولة سوف تخصص جزءً من ميزانيتها لتمويل مشروع تنمية محور قناة السويس إلى جانب طرح البنية الأساسية في مناقصات بنظم (BOT) ، إلى جانب إمكانية طرح أجزاء من المشروع للاكتتاب العام للمواطنين وأيضًا إمكانية طرح جزء آخر بنظام (PPP) وهو يعني الشراكة بين القطاعين العام والخاص في تنفيذ المشروع.
&
بناء أنفاق
وقال الخبير الاقتصادي ﻠ" إيلاف": "إن افتتاح قناة السويس الجديدة اليوم يمثل المرحلة الأولى من الخطة العامة لتنمية منطقة القناة يليها المرحلة الثانية الخاصة ببناء 6 أنفاق منهم 2 في بورسعيد ومثلهم في محافظتي السويس والإسماعيلية ،أما المرحلة الثالثة وهي الأساس تتعلق بتنفيذ مشروع تنمية محور قناة السويس" .
&
ولفت إلى أن خطة تنمية محور قناة السويس يتضمن إقامة 25 &مشروعاً &في المرحلة الأولى والثانية ، وهى إقامة منطقة تجارة &حرة واللوجيستي في مدن شرق بورسعيد ورفح وشرق الإسماعيلية، وشمال شرق السويس، ومدينة العاشر من رمضان، وجنوب السويس، كما سيتم إقامة عدد من القرى والمنتجعات السياحية بشرم الشيخ، ومنطقة دهب بمدينة نويبع وطابا ،كما سيتم إقامة عدة مشروعات زراعية من بينها مشروع &استصلاح 500ألف فدان بشمال سيناء عبر ترعة السلام، ومشروع استصلاح 75 ألف فدان على مياه السيول بوديان البروك، ومشروع استصلاح &مليون ونصف &فدان بسهل وادي العريش ليكون ما تم استصلاحه حتى عام 2022 م ما يقرب من 4 ملايين فدان في 6 محافظات.
&
3 مراكز تنمية
في السياق ذاته أكد الدكتور محمود &حمزة، أستاذ الاقتصاد جامعة الآزهر، أنه ينتظر وصول حجم الاستثمارات والبنية الأساسية والإنشاءات المتوقعة لتنمية إقليم محور &قناة السويس &حوالي 100 مليار دولار سنويًا &حتى عام 2022م ، وقد يصل إلى 13,5 مليار دولار في نهاية 2016م.
&
وقال حمزة &ﻠ"إيلاف": "إن المرحلة الأولى من مشروع &تنمية محور قناة السويس وفقًا للخطة الزمنية التي أعلنت عنها هيئة قناة السويس ستنفذ &خلال 36 شهرًا، حيث أنه &سيتم البدء في مشروع تنمية محور قناة السويس من خلال 3 مراكز تنمية رئيسية، أولها تنمية بورسعيد مع منطقة شرق بورسعيد، وثانيها تنمية &محافظة وبناء مدينة الإسماعيلية الجديدة، والمركز الثالث تنمية شمال غرب خليج السويس مع ميناء ومطار السخنة ".
&
وأضاف: "إن هناك مشروعات حيوية &ضمن خطة تنمية محور قناة السويس من أهمها إقامة منطقة لوجيستية غرب خليج السويس على مساحة 50 ألف فدان ،ويتضمن إنشاء ترسانة بحرية وبناء السفن، وتداول الحاويات، وتجارة الترانزيت، وخدمات الإصلاح والصيانة &، كما سيتم إقامة مشروعات حيوية أخرى من بينها إنشاء منطقة لصناعات البتروكيماوية، ومشروعات تموين السفن والخدمات البحرية، تصنيع المعدات البحرية والهياكل المعدنية، تصنيع وتعبئة الأعلاف والأسماك، وكذلك تعبئة الأسمدة الكيماوية.
&