تتزايد رغبة مالكي السيارات في قطع نسبة استهلاك البنزين، إذن المال، عن طريق توجيه الأنظار الى إرشادات عدة تمكنهم من تحسين طريقة التفاعل مع السيارة نفسها. فالنصائح البسيطة العملية لا تكلف أصحاب السيارات الكثير. لكن الأمور تتغير عندما نتحدث عن تشغيل مكيف السيارة، خاصة في أيام الصيف اللهابة، الذي يرفع الاستهلاك بنسبة 20 في المئة. من جانبهم ينصح الخبراء باستعمال مكيف السيارة باعتدال، وعند اللزوم وبدرجة حرارة معقولة.
في هذا السياق، ابتكر علماء الحكومة الأميركية تكنولوجيا تسمح بتدخير البنزين والبقاء دوماً داخل بيئة سيارة quot;مكيٌفةquot;. هذا وأُطلق على اسم مقعد السيارة الجديد اسم quot;كول سيتquot; (Cool Seat) وهو مقعد quot;مُهوىquot; يخفض بصورة واضحة الإحساس بالحرارة الآتية من خارج السيارة. هكذا، تتراجع الحاجة لتشغيل المكيف الداخلي مما يعني تدخيراً واضحاً في الطاقة.
وتحوي تركيبة المقعد الجديد مروحتان للتهوية، لامتصاص الهواء الساخن والرطوبة، وصنعت أولى نماذجه بألمانيا. وفي الوقت الحاضر، يتم اختباره على سيارات من نوع كاديلاك. وبحسب مختبر الطاقة المتجددة الأميركي، يمكن قطع استهلاك الوقود المتعلق بتشغيل أنظمة التكييف بنسبة 7.5 في المئة، أي تدخير حوالي 2 مليون متر مكعب من البنزين سنوياً، في حال تجهيز كل سيارة وشحن تسير على الأوتوسترادات الأميركية بهذا النوع من المقاعد المهوٌاة النوعية.
التعليقات