زيادة حمولات ناقلات الغاز القطري المارة بالسويس

الاسماعيلية: قال مسؤول بهيئة قناة السويس يوم الاربعاء ان زيادة عدد ناقلات أسطول نقل الغاز القطري سيزيد من حركة شحن الغاز المار بالقناة بعد تعاقد قطر على بناء ثماني ناقلات تزيد سعة الواحدة منها عن 200 الف متر مكعب.

وقال المسؤول الذي طلب الا ينشر اسمه لرويترز quot;ناقلات الغاز القطرية تستخدم قناة السويس في الوصول الى الاسواق الاوروبية والامريكية وأي زيادة في عمليات التصدير واعداد الناقلات ستمر عبر قناة السويس مما يزيد من حركة الشحن.quot;

وأضاف أن القناة ستظل الممر الوحيد الاقل تكلفة بالنسبة لعمليات نقل الغاز القطري خاصة لشمال غرب اوروبا حيث ان تكلفة المرور بقناة السويس تمثل نحو أربعة في المئة فقط من التكلفة الاجمالية لنقل الغاز.

وتابع أن اجمالي حمولات الغازات الطبيعية والبترولية المارة بقناة السويس في الاتجاهين خلال التسعة أشهر الاولى من العام الماضي بلغ 6.687 مليون طن مقابل 6.366 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 321 ألف طن.

وقال quot;قناة السويس ستظل الاقل تكلفة من الدوران حول الطرق الاخرى أو اللجوء لبدائل لنقل الغاز القطري.quot;

وأضاف أن قناة السويس لا تفكر في الوقت الحالي في تقليل حجم التخفيضات الممنوحة لسفن الغاز الخليجية المارة بقناة السويس كما حدث مع ناقلات النفط الفارغة القادمة من البحر الكاريبي.

وتمنح قناة السويس ناقلات الغاز المسال خاصة الخليجية والعربية حاليا تخفيضات تصل الى نحو 35 في المئة اضافة الى التخفيضات الاخرى والمرتبطة بكمية الغاز المنقولة وتبلغ نحو خمسة في المئة للكميات العابرة التي تزيد عن 500 ألف طن وعشرة بالمئة للكميات العابرة التي تزيد عن مليون طن وحتى مليوني طن و15 في المئة للكميات العابرة التي تزيد عن مليوني طن.

وتابع quot;قناة السويس لديها مطالب قطرية منذ فترة بشأن الحصول على تخفيضات جديدة في رسوم عبور ناقلات الغاز الطبيعي المسال المتجهة الى الولايات المتحدة وأوروبا ولكننا نرى أن التخفيضات الحالية عادلة للطرفين.quot;

وتضغط قطر على ادارة قناة السويس للحصول على تخفيضات بعد زيادة حجم انتاج قطر من الغاز المسال الذي بلغ ثمانية ملايين طن وارتفاع عدد سفن نقل الغاز الطبيعي المسال القطرية العاملة في الخدمة.

وأضاف أن قناة السويس تحدد المزايا التي تمنحها وفق حجم الكميات المنقولة وسوق النقل البحري.

وقال المسؤول ان زيادة حجم الحمولات المارة بقناة السويس من الغاز بشكل أكبر قد يدفع قناة السويس الى اعادة النظر في حجم التخفيضات الممنوحة.