وزير النقل المصري : 1.6 مليار جنيه خسائر سكك حديد مصر



لا خصخصة للسكك الحديدية وفرصة للقطاع الخاص لاقامة خطوط جديدة.
استيراد 12 جرار منتصف 2008 وتجديد 400 بنهاية 2007 .
750 مليون جنية خسائر الهيئة بسبب الاشتراكات المخفضة .

محمد الشرقاوي من القاهرة

أكد المهندس محمد منصور وزير النقل المصري انه لا خصخصة لهيئة سكك حديد مصر والتى يستفيد منها ملايين المواطنيين مشيرا الى أن إستراتيجية الوزارة تستهدف مراعاة ضوابط الأمن والسلامة للمواطنين ورفع مستوى الخدمة ومراعاة البعد الاجتماعى وتحسين وسائل النقل ورفع كفاءة العاملين والإدارة فيه وان يتحول دور الوزارة الى المنظم والمراقب بدلاً من تركيز دورها كمشغل ومقدم للخدمة لجذب استثمارات القطاع الخاص لقطاعات النقل مؤكداً انه لا نية لخصخصة السكة الحديد ولكن ما سيتم هو إتاحة الفرصة أمام القطاع الخاص لإقامة خطوط سكة حديد جديدة .
واضاف ان زيادة نسبة السكة الحديد والنقل النهرى من عمليات نقل البضائع بنسبة 20% سوف يسهم فى توفير نحو 750 مليون جنية كانت تقدمها الدولة لدعم السولار البرى لهذه العملية .

وقال أن هذه الخطة ستتم من خلال عمليات تعميق نهر النيل حالياً لتدعيم نقل البضائع والذى تم تنفيذ 60% منها والباقى سيتم خلال 12 شهر المقبلة الى جانب عمليات تطوير وتحديث السكة الحديد باستيراد 12 جرار جديد ستصل منتصف عام 2008 الى جانب تحديث الجرارات الحالية بحيث يتم تجديد 400 جرار بنهاية 2007 بما يمكن السكة الحديد من القيام برحلاتها بانتظام وزيادة نقل البضائع عليها لتحقيق ارباح تفوق خسائر نقل الركاب إلى جانب استغلال 190 كم اراضى تدخل ضمن أملاك هيئة السكك الحديدية وأكد الوزير ان السكة الحديد ستحقق أرباح خلال 4 سنوات حيث تصل خسائرها حالياً 1.6 مليار جنية مشيراً إلى أن نظام الاشتراكات المخفضة التى تستفيد منها 36 جهة تكبل هيئة السكك الحديدية خسائر تصل الى 750 مليون سنوياً وأكد الوزيرعلى عدم زيادة أسعار الدرجة الثالثة والثانية التى تهم محدودى الدخل كما أمكن الانتهاء من المرحلة الثانية لتطوير ميناء الإسكندرية قريباً وان الرئيس سيفتتح الميناء بعد تجديده بشكل كامل فى نوفمبر المقبل مؤكداً أهمية هذا الميناء الذى يستحوذ على 50% من تجارة مصر الخارجية.

وأضاف أن الوزارة تسعى الى الوصول بعدد الحاويات فى الموانئ المصرية إلى 8 مليون حاوية بنهاية عام و 2008 مما يعظم دخل مصر من تجارة الترانزيت ، وقال منصور انه سيتم طرح مشروع النقل الجماعى فى 6 محافظات اخرى بعد نجاحه فى 6 محافظات باستثمارات 180 مليون جنيه للقطاع الخاص وتوقع ان يتم طرح المشروع على القطاع الخاص بجميع المحافظات خلال ال 12 شهر القادمين بدلاً من 3 سنوات كما كان مقرراً.