بانكوك: أعلن بنك التنمية الأسيوي يوم الجمعة أن خطط تايلاند لاستثمار 52 مليار دولار لتطوير شبكة السكك الحديدية يضعها في مقدمة الجهود لربط المنطقة بشبكة قطارات. وقال وزير المالية التايلاندي كيتيرات نا رانونج في كلمة له أثناء حلقة دراسية نظمها بنك التنمية الأسيوي حول اصلاح السكك الحديدية في تايلاند 'إن الحكومة أوشكت على اتخاذ قرار رسمي لاستثمار 2.2 تريليون بات (73 مليار دولار) في البنية التحتية'. وتابع 'نحو ثلاثة أرباع هذا المبلغ (52 مليار دولار) سيخصص للسكك الحديدية ' في اشارة الى موازنة السنوات السبع القادمة التي من المنتظر أن توافق عليها الحكومة الشهر القادم.


ويخصص من هذا المبلغ 1.56 تريليون بات لتوسيع نظام النقل الجماعي في بانكوك، بالاضافة الى انشاء شبكة قطارات دولية فائقة السرعة تربط البلاد في نهاية المطاف بدولتي ميانمار ولاوس. ويعتبر انشاء شبكة سكك حديدية تربط دول (منطقة ميكونغ) التي تغطي الصين ولاوس ومبانمار وكامبوديا وفيتنام هدفا طويل الأمد لبنك التنمية الأسيوي. وقال نائب رئيس البنك لمنطقتي شرق وجنوب شرق آسيا ستيفين جروف : 'نعتقد أن هناك تصميم قوي بين قادة دول منطقة ميكونج لتحقيق هذا الربط '.
وأضاف ان تايلاند ، بوصفها تقع في قلب المنطقة ، تلعب د دون شك دورا حاسما في النقل بالقطارات'. وتعاني شركة السكك الحديدية التايلاندية التي تملكها الحكومة من ديون متراكمة بلغت أكثر من 100 مليار بات (3.4 مليار دولار).


واقترح بنك التنمية الأسيوي بأن تتحمل الحكومة الدين وان قدم لها 3 مليارات بات كرأس مال عامل شريطة قيامها باجراء اصلاحات واسعة النطاق. وتعتزم دولة لاوس - التي ليس لها منافذ بحرية - اقتراض سبعة مليارات دولار من الصين لانشاء سكك حديدية لقطار فائق السرعة يربطها بالصين وتايلاند.