الاتحاد الأوروبي ينهي تحقيقاً مع «لوفتهانزا» و «يونايتد» و «أير كندا» للطيران

ويضم التعاون بين شركات الطيران رحلات مقررة يتم تشغيلها بشكل مشترك فضلا عن الاستيعاب والتسعير، وهو ما كانت تتخوف المفوضية من أن يؤدي ذلك إلى التلاعب في الأسعار في خط الطيران عبر الأطلنطي الذي يشهد منافسة شديدة. كما كان هناك تخوف على وجه الخصوص يتعلق بما يطلق عليه ركاب رجال الأعمال وهم فئة على استعداد لدفع مبلغ إضافي مقابل السفر على وجه السرعة.

ولمعالجة هذه المخاوف، قالت المفوضية، إن الشركات الثلاث الأعضاء في تحالف ستار عرضت جعل مدرجات الهبوط والإقلاع متاحة للشركات المنافسة في فرانكفورت ونيويورك.

كما ستتيح لشركات التشغيل الأخرى بيع تذاكر لرحلات تحالف ستار ما يجعل من الأيسر الربط برحلات أخرى. وستكون تلك الامتيازات ملزمة لمدة عشر سنوات. وقال المفوض الأوروبي لشؤون المنافسة يواكين ألمونيا، إنه ldquo;بفضل التعهدات المقدمة من شركات الطيران الثلاث سيستفيد الركاب على خط فرانكفورت نيويورك من المنافسة الأقوىrdquo;.

وأضاف أن ldquo;هذا القرار مرحلة مهمة أخرى في جهودنا لتحقيق منافسة عادلة في أسواق الطيران عبر الأطلنطيrdquo;. كانت المفوضية فتحت تحقيقها في أبريل عام 2009. واندمجت شركة يونايتد منذ ذلك الحين مع كونتيننتال ليشكلان شركة يونايتد كونتيننتال.