يعود الفرنسي سيباستيان اوجييه متصدر بطولة العالم للراليات بفارق كبير عن اقرب منافسيه الى الارض الحصوية في رالي اكروبوليس اليوناني المرحة السادسة في نهاية الاسبوع الحالي.

اوجييه يدرك جيدا الرالي الذي توج بلقبه عام 2011 في منافسة مع مواطنه وزميله انذاك سيباستيان لوب اسطورة البطولة في السنوات الاخيرة.

لكن اوجييه سائق فولكسفاغن بولو ينفرد بصدارة ترتيب السائقين مع 122 نقطة متقدما على لوب (68 نقطة) بطل رالي الارجنتين الاخير امام مواطنه، لكن سائق سيتروين وحامل اللقب في اليونان في 2012، فقد قرر خوض 4 راليات فقط هذا الموسم انهى ثلاثة منها وتوج في مونتي كارلو والارجنتين.

ويعتبر اوجييه مرشحا قويا لخطف اللقب، اذ توج 3 مرات متتالية في السويد والمكسيك والبرتغال وحل وصيفا في مونتي كارلو والارجنتين.

وقال اوجييه: quot;احب هذا الرالي كثيرا لاني املك ذكريات جميلة هنا، وليس فقط لتتويجي عام 2011. مركزي الثاني عام 2009 (وراء الفنلندي ميكو هيرفونن سائق فورد) يحظى بمكانة خاصة في قلبي، لانه كان اول نتائجي الجيدة في بطولة العالم للراليات. مذذاك الوقت بدأت الامور بالتطور معيquot;.

اما هيرفونن سائق سيتروين والمتوج في اثينا عام 2009 والذي صعد على منصة التتويج في اخر اربع مرات، فيعرف جيدا خبايا الرالي المتطلب: quot;بين مرحلة خاصة واخرى يمكننا مواجهة ارضيات مختلفة. احيانا يكون المسار سهلا او على العكس وعرا مع حجارة كبيرة على المسارquot;.

يضيف هيرفونن ثالث ترتيب السائقين (57 نقطة) الذي حل سادسا في الارجنتين: quot;موثوقية السيارات والاطارات المقاومة تجعلنا مستنفرين الى اقصى الحدود، لكن القدرة على التحمل تبقى عاملا حاسماquot;.

وسيقود سيارة سيتروين الثانية الاسباني داني سوردو سابع ترتيب السائقين: quot;احب هذا الرالي كثيرا ولو لم يحالفني الحظ كثيرا هنا. انت بحاجة الى الحظ كي تنجح ، لكن المفتاح يبقى في ادارة جيدة للاطارات وتفادي الانثقاب باي ثمنquot;.

وسيقود سيارة سيتروين في فئة دبيلو ار سي 2 البولندي روبرت كوبيتسا سائق الفورمولا واحد السابق قبل تعرضه لحادث قوي.

وينطلق الرالي الجمعة في منطقة لوتراكي (غرب اثينا) بمرحلتين خاصتين على مسافة 73،75 كلم، و8 مراحل خاصة السبت على مسافة 149،56 كلم، ويختتم الاحد باربع مراحل خاصة على مسافة 83،22 كلم.