الياس توما من براغ : أشارت المعطيات الإحصائية الجديدة لاتحاد مستوردي السيارات بأنه تم إدخال 90328 سيارة مستخدمة من الخارج إلى تشيكيا في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام الأمر الذي يعني زيادة بنحو 50% عن نفس الفترة من العام الماضي .


وتظهر هذه المعطيات أيضا بأنه تم في السوق المحلية خلال هذه الفترة بيع 55000 سيارة جديدة و23000 سيارة خفيفة مستخدمة . ويقول ممثلو مختلف شركات السيارات في تشيكيا أن الاستيراد غير المراقب للسيارات المستخدمة من الخارج يمثل العقبة الرئيسية بوجه نمو سوق السيارات الجديدة مشيرين إلى أن نحو نصف السيارات المستعملة التي يتم إدخالها إلى البلاد يتراوح عمرها بين 5ــ 10 أعوام في حين أن ربع العدد يعود تاريخ صنعــــه إلى 15 عاما خلت .


ووفق تجمع حماية مالكي السيارات فانه منذ أن تم في تموز يوليو من العام الماضي إلغاء حاجز الثمانية أعوام كحد أقصى لعمر السيارة التي يسمح بإدخالها إلى البلاد تم إدخال أكثر من 200 ألف سيارة تشكل منها السيارات التي يزيد عمرها عن 8 أعوام نحو 50% .


ويؤكد رئيس التجمع زبينيك فيسيلي بان هذه الخطوة كانت خطوة خانعة جدا من قبل تشيكيا لضغوط مفوضية الاتحاد الأوربي في هذا المجال وأنها حولت تشيكيا خلال اقل من عام إلى مستودع لاحتواء بقايا السيارات وان الدول الغنية في الاتحاد تتخلص من الخردة على حساب تشيكيا لأنه لو بقيت هذه السيارات في هذه الدول لتحتم عليها صرف مبالغ كبيرة لتلفها بالتوافق مع قوانين حماية البيئة فيها .


وتشير معطيات اتحاد مستوردي السيارات إلى أن أكثر أنواع السيارات المستخدمة التي تجلب إلى تشيكيا هي من نوع فورد حيث بلغ عددها 12850 سيارة ثم سيارات شكودا حيث يلغ عددها 10973 ثم سيارات رينو فبيجو . ويقدر الاتحاد بأن يرتفع عدد السيارات المستعملة التي يتم إدخالها إلى تشيكيا هذا العام إلى 200000 ألف سيارة .