نيويورك: أعلنت شركة فورد الأميركية لصناعة السيارات بدورها بعد تويوتا اليابانية، عن مشاكل في المكابح في بعض سياراتها الهجينة، مؤكدة أن وسائل إصلاحها متوافرة على الفور.

وأوضحت فورد في بيان على موقعها على الانترنت quot;تلقينا معلومات عن شعور بعض السائقين بنظام فرملة مختلف، حين ينتقل نظام المكابح الخاص بالسيارات الهجينة للعمل بالنظام التقليدي. وحتى وإن كانت السيارة تحافظ على قدرتها على التوقف كاملة، فإن السائقين يمكن أن يشعروا أنهم يفقدون السيطرة على السيارةquot;.

ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي واجهت فيه تويوتا مشاكل دواسة السرعة، التي أدت إلى سحب نحو ثمانية ملايين سيارة، وأعلنت الخميس عن مشاكل في نظام المكابح في طرازها الشهير من السيارات الهجينة بريوس.

وأشارت فورد إلى أنها اكتشفت مشاكل في المكابح في سياراتها الهجينة من طرازي فيوجن وميلان. وقالت إنها ستزود زبائنها مجاناً بتحديث للحبكة المعلوماتية، وذلك لتلافي هذا الانتقال quot;غير المجديquot; في نظام الفرملة.

وذكرت الشركة quot;لنكن واضحين أن نظام المكابح في فيوجن وميلان الهيجنتين يحتفظ بكامل قدرته على الفرملة التقليدية والنظام المضاد للإغلاق (ايه بي اس)، حتى وإن شاهد الزبائن إشارات (لوحة القيادة) تضاء أو سمعوا صوت جهاز الإنذارquot;.

وقالت جمعية للدفاع عن المستهلكين إن أحد مهندسيها فوجىء بالشعور بأن دواسة المكابح في سيارة فورد هجينة انخفضت أكثر من المتوقع قبل التوقف، في حين كانت السيارة تبطىء سرعتها quot;بالكادquot; قبل أن تتوقف في نهاية المطاف.