ستوكهولم: أعلن تحالف شركات صيني ياباني أمس أنه اشترى شركة ساب السويدية للسيارات المفلسة قائلا إنه يعتزم التركيز على صناعة سيارات كهربائية. قال كاي جوهان جيانج من الاتحاد السويدي للسيارات الكهربائية ldquo;إن إي في إسrdquo; الاتحاد سيتألف من ldquo;دمج الهندسة السويدية والتكنولوجيا اليابانية المتقدمة والوصول إلى السوق الصينيةrdquo;.وجيانج هو مؤسس شركة ldquo;ناشيونال مودرن انرجي هولدنجزrdquo; ومقرها هونج كونج وهي المساهم ذو الأغلبية في الاتحاد السويدي للسيارات الكهربائية.كما يضم الاتحاد أيضا شركة الاستثمار اليابانية ldquo;صن انفستمنتrdquo;. قال جيانج في مقر ساب في ترولهاتان في جنوب غرب السويد إن ldquo;السيارات التي ستدار بالكهرباء الخضراء هي سيارات المستقبلrdquo;. ويقصد بالخضراء كل تقنيات صديقة للبيئة وتحافظ عليها.

وتحدث باللغة السويدية إذ أنه عاش هناك لمدة 23 عاما. ولن يكشف تحالف الشركات (كونسورتيوم) عما دفعه مقابل شراء ساب. كما اشتملت الصفقة على وحدتي ساب التابعتين لها وهما: ساب أوتوموبيل باورترين وساب أوتوموبيل تولز وهما إضافة إلى ساب أوتوموبيل تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في ديسمبر من العام الماضي. قال ماتياس بيرجمان المتحدث باسم الكونسورتيوم إن أول طراز من السيارات الكهربائية المزمع إنتاجه سيرتكز على طراز ساب 93.

ومن المخطط أن يتم الطرح في نهاية عام 2013 أو عام 2014. أضاف بيرجمان: نحن لدينا استثمارات طويلة الأجل ضرورية وليست في حاجة إلى أي موافقةrdquo;. قال رئيس مجلس إدارة الاتحاد السويدي للسيارات الكهربائية كارل إيرلينج تروجين المدير التنفيذي السابق لشركة فولفو تراكس للشاحنات إن الاتحاد سيركز على السيارات الكهربائية بدلا من السيارات الهجين. أوضح أن الاتحاد يعتزم توظيف عدة مئات من المهندسين والفنيين لكنه لم يقدم أي تفاصيل. كانت سويديش أوتوموبيل استحوذت على ساب من شركة جنرال موتورز عام 2010.