خبراء يتحدثون عن أسباب تتصل بالصيانة والتقادم
إنقاذ 200 من العبارة المصرية الغارقة حتى الآن

نبيل شرف الدين من القاهرة: قال خبير نقل بحري إن العبارة المصرية quot;السلام 98quot; غرقت في البحر الأحمر خلال الليل في أثناء رحلة عودتها من السعودية إلى مصر وعلى متنها 1272 شخصاً، قديمة الصنع حيث أنشئت عام 1991 في إيطاليا، وعلى الرغم من أن هذا النوع من العبارات جيد البناء غير أنه أيضاً مشهور بعدم الاستقرار، معربا عن اعتقاده بأن سبب غرقها قد يعود إما إلى عطل مفاجئ في محركات السفينة، أو تسرب كميات هائلة من المياه من الباب الخلفي للعبارة بفعل الرياح العاتية التي هبت عليها من الشمال الليلة الماضية وجعلتها تنجرف سريعاً فضلاً عن خلل ما في إجراءات شحن وتخزين البضائع التي تحملها العبارة بالإضافة إلى الركاب.

إقرأ أيضا

بوش يعرض المساعدة الاميركية

فرنسا تعرب عن تضامنها

انتظار وصول مركب تحمل 129 من الناجين والمتوفين

اكثر من الف قتيل ومفقود في اسوأ كارثة ملاحية في مصر

الاهالي مصدومون والسلطات في حالة ارباك

حوادث الغرق الكبرى منذ 1987 في العالم

وبينما تحدثت مصادر ملاحية عن انتشال مئات الجثث في الحادث، فقد قال بكر الرشيدي محافظ البحر الأحمر إن قارباً تابعاً للقوات المسلحة المصرية يحمل على متنه أكثر من مائتي ناج من الحادث تم انتشالهم حتى الآن، بينما لا زالت فرق الإنقاذ تواصل مهامها حتى في الليل بالتعاون مع فرقة بحرية سعودية، وأوضح أن هناك مزيداً من الناجين يجري انتشالهم حالياً بواسطة قوات الإنقاذ .

تحقيق عاجل
من جانبه أعلن المتحدث باسم الرئاسة المصرية سليمان عواد أن الرئيس حسني مبارك أمر بإجراء quot;تحقيق عاجلquot; حول أسباب غرق العبارة، قائلا إن quot;سرعة غرق السفينة وعدم وجود قوارب كافية للانقاذ تؤكد أن هناك خللا ماquot;، وقال عواد إن مبارك quot;متمسك باجراء تحقيق عاجل ينتهي إلى مسببات الحادث ومدى استيفاء هذه العبارة ومثيلاتها لإجراءات السلامة والتشغيل الفنية، فضلا عن اجراءات الانقاذ وقوارب الانقاذ حال التعرض لحوادث مماثلةquot;.
ومضى المتحدث قائلاً إن quot;سرعة غرق السفينة وعدم وجود قوارب كافية للانقاذ تؤكد أن هناك خللا ما لكننا لا نستطيع أن نستبق نتائج التحقيقquot;.
أما المتحدث باسم شركة السلام للنقل البحري المالكة للعبارة المنكوبة فقد أكد أن السفينة quot;تنطبق عليها معايير السلامة الدوليةquot;، مضيفاً أن العبارة حصلت على شهادة سلامة من منظمة إيطالية في تشرين الأول (أكتوبر) من العام الماضي .
وأوضح المتحدث باسم الشركة المالكة للعبارة أن الأمر سيستغرق وقتاً قبل اكتشاف ما حدث للسفينة التي بنيت عام 1970 وانتقلت إلى ملكية الشركة عام 1998، لافتاً إلى أن اخر اتصال بالسفينة تم الساعة العاشرة مساء الخميس وان المراكز البحرية على الساحل لم تتلق اشارات استغاثة من العبارة .
والسفينة التي ابحرت من ميناء ضبا السعودي إلى ميناء سفاجا المصري كانت تقل على متنها 1272 شخصاً، غالبيتهم من المصريين الذين بلغ عددهم 1158 شخصاً، و99 سعوديا وستة سوريين وأربعة فلسطييين وشخصا واحداً من كل من دولة الامارات العربية وسلطنة عمان وكندا واليمن والسودان، فضلاً عن طاقمها الذي يزيد على مائة فرد على الأقل .

الإشارة الأخيرة
وقال اللواء محفوظ مرزوق رئيس هيئة مواني البحر الاحمر إن العبارة غرقت على مسافة 92 كيلومترا من الغردقة اثناء رحلتها من ميناء ضبا السعودي إلى ميناء سفاجا المصري، وأن العبارة سانت كاثرين التي كانت تبحر في الاتجاه المعاكس التقطت اشارة استغاثة قال فيها القبطان ان سفينته توشك على الغرق، غير أنه لم يذكر رد العبارة سانت كاثرين على تلك الإشارة .
وكانت عبارة اخرى لنفس الشركة وهي quot;السلام 95quot; قد غرقت في البحر الاحمر في تشرين الاول (أكتوبر) عقب اصطدامها بسفينة تجارية قبرصية، وتم انقاذ جميع الركاب في ذلك الحادث، وفي عالام 1991 قتل 464 شخصا كانوا على متن السفينة سالم اكسبريس التي غرقت وسط الشعاب المرجانية قرب ميناء سفاجا .
وكان الاتصال انقطع بين السلطات الملاحية المصرية والسفينة ليل الخميس الجمعة بعد ابحارها من ميناء ضبا السعودي في الساعة 19.30 بالتوقيت المحلي (16.30 بتوقيت غرينتش) من الخميس في طريقها إلى ميناء سفاجا المصري حيث كان يفترض ان تصل في الساعة 2.30 من الجمعة (23.30 بتوقيت غرينتش الخميس).