أنهى البريطاني جنسون باتون سائق مكلارين جائزة إيطاليا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات وصيفا للبطل في السنوات الثلاث الماضية لكن التوقعات بفوزه بسباق هذا العام الذي سيقام الأحد المقبل لا تملأ قلبه بسعادة غامرة وهذا غريب.

وحلبة مونزا هي معقل فيراري الفريق المنافس في بطولة العالم لفورمولا 1 وقبلة رياضة السيارات الإيطالية وكل من ينجح في التفوق على سياراتها الحمراء الشهيرة لن يشعر بحب حقيقي من جحافل الجمهور الإيطالي المتحمس.

وعانى باتون الذي فاز بسباق بلجيكا الأحد الماضي بعدما انطلق من المركز الأول وبقي في المقدمة حتى خط النهاية من مشاكل قليلة في 2010، حين احتل المركز الثاني في السباق الإيطالي وراء الإسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري، بينما جاء البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري الآخر في المركز الثالث، لكنه العام الماضي عبر خط النهاية قبل ألونسو ولم يمر هذا بسلاسة.

وسيخوض ألونسو السباق هذه المرة وهو في صدارة الترتيب العام رغم عدم إكمال جائزة بلجيكا وهو الانسحاب الأول له هذا الموسم وحدث بفعل حادث تصادم شمل عدة سيارات في المنعطف الأول ويتوقع أن يقدم أداء جيدا في سيارة يعتبرها الأبطأ بين فرق المقدمة.

وفاز مكلارين بآخر سباقين ومع احتفال أعضاء الفريق بقمصان ذات لون أحمر ناري بعد كل انتصار فإن الفرصة كبيرة لكي برى المشجعون قمصانا حمراء هذه المرة وإن كانت ليست القمصان التي يفضلونها.

باتون: مونزا مختلفة

وقال باتون لرويترز quot;حلبة مونزا مختلفة قليلا.quot;

وأضاف السائق البريطاني الذي لم يسبق له الفوز بالسباق الإيطالي بالقرب من ميلانو وهو بحاجة لكل نقطة لتقليص الفارق في سباق المنافسة على اللقب quot;الفوز في حلبة مونزا يمنح المرء شعورا هائلا لكنه ليس بالسباق الذي تستمتع فيه بصعودك لمنصة التتويج.quot;

وتابع السائق البريطاني الذي حل وصيفا في مونزا عام 2009 للبرازيلي روبنز باريكيلو سائق فيراري السابق حينما كان ضمن فريق براون وأنهى الموسم فائزا باللقب quot;الجمهور يحضر لتشجيع فيراري، لا يحضرون لتشجيعنا، لا أحب رؤية الناس يصيحون باستهجان، لست معتادا على جمهور كرة القدم، لكن حلبة مونزا مكان رائع، لذلك، من الرائع الفوز هناك.quot;

وجمهور مونزا خاصة في هذه الأيام من المشاكل الاقتصادية ليس مثلما كان في أيام إنزو فيراري حين كان المشجعون يتسلقون لوحات الإعلانات من أجل رؤية أفضل ويقتحمون المضمار بالآلاف بعد السباق في موجة حمراء تكتسح كل ما يقابلها.

لكنها لا تزال واحدة من أكثر حلبات الحلبات إثارة في بطولة العالم لفورمولا 1.

وقال مايكل شوماخر سائق مرسيدس الذي فاز بخمسة من ألقابه السبعة في البطولة وهو رقم قياسي مع فيراري ولا يزال معشوقا لجماهيره رغم أنه الآن يمثل فريقا آخر quot;حين أفكر في مونزا أرى على الفور كل شيء بغطاء أحمر.quot;

وأضاف quot;إنها القلب النابض للسباقات في إيطاليا، كل شيء هناك يعيش ويتنفس فيراري، ويجب أن أفكر دائما في الأوقات الطيبة التي قضيتها هناك.quot;

ولا مثيل لمضمار حلبة مونزا بين بقية حلبات البطولة لكن الجمهور يبقى النجم الأبرز.

وقال ستيفانو دومنيكالي رئيس فيراري quot;سيحضر جمهور كبير جدا لتشجيعنا وأنا واثق من أننا سنحصل على دفعة من التشجيع الذي سينتقل إلى الفريق وإلى السائقين.quot;

وأضاف quot;كلما زادت القوة التي يصنعها الجمهور كلما كان هذا أفضل.quot;