الدار البيضاء: فيما استرجعت شركة quot;تويوتاquot; اليابانية مئات الآلاف من السيارات التي بيعت في العالم، بسبب عطل في دواسة الوقود والسرعة، ما قد يعرض سائقها لمخاطر، كشف مصدر من quot;تويوتا المغربquot; أنه لم تسجل أي شكاية من الزبائن بخصوص هذا الأمر، مشيراً إلى أنه رغم ذلك، ارتأت الشركة الأم إجراء بحث تقني.

وكانت سيارات quot;تويوتاquot; تحتل المرتبة الثانية قبل سنوات في المغرب، إلا أنه في ظل اشتداد المنافسة، خاصة بعد طرح الصناعات الكورية لسيارات رباعية الدفع، تقهقرت، في السنة الماضية، إلى المرتبة السادسة بحصة 7.4 % من السوق. وتراجعت مبيعات quot;تويوتاquot; في السوق المغربية بنسبة 29.6 %، خلال فترة الأشهر السبعة الأولى من سنة 2009، وبلغت 2770 سيارة.

وعزا محللون هذا التراجع إلى انتهاء ظاهرة quot;كورولاquot;، التي مكنت quot;تويوتاquot; من اكتساح السوق المغربية في السنوات الماضية، إضافة إلى المنافسة القوية التي تواجهها الماركات اليابانية من طرف السيارات الآسيوية الرخيصة، واختيارها طرح سيارات فاخرة نسبياً تفوق أسعارها 250 ألف درهم للسيارة الواحدة، وهو يهم شريحة محدودة من الزبائن في المغرب.

وخلال الشهرين الأولين من السنة الماضية، كانت سيارات quot;كياquot; الكورية الجنوبية تحتل الصدارة بنسبة بلغت 13.97 % من السوق، من خلال بيع 1304 سيارة، بزيادة 6.6 %، مقارنة بحجم مبيعاتها خلال الفترة نفسها من العام ما قبل الماضي.
وذكر تقرير أن علامتي quot;بيجو، وتويوتاquot; حافظتا على موقعيهما في المركزين الثاني والثالث على التوالي، بنسبة 11.2 % من السوق بالنسبة إلى quot;بيجوquot;، و10.2 % بالنسبة إلى quot;تويوتاquot;، وذلك رغم انخفاض مبيعاتهما خلال الشهرين الأخيرين بنسبة 7.11 % إلى quot;بيجوquot;، و7.20 % إلى quot;تويوتاquot;.

والنداء الجديد الذي وجهته اليوم شركة تويوتا في ما يتعلق بسيارتها من موديل quot;بريوسquot; يهدد مصير هذا الشركة العريقة، لأنها قررت، إضافة إلى ما أرجعته إلى ورشها، استرجاع ما يقارب من 437 ألف سيارة من هذا الموديل، وبيع منه في ألمانيا قرابة 4000 سيارة ما بين شهر نيسان (أبريل) عام 2009 و27 كانون الثاني (يناير) من العام الجاري، وبيع من هذا الموديل في كل أنحاء العالم 437 ألف سيارة.

وطالب وكلاؤها كل من يمتلك الجيل الثالث من هذا الموديل مراجعة وكيل تويوتا لأنه يعاني مشاكل في الكوابح. ورفع العديد من أصحاب السيارات شكاوى قضائية جماعية بحق تويوتا في الولايات المتحدة وكندا، واتهموها بالتأخر في الإعلان عن وجود هذه الأعطال، الأمر الذي نفته الشركة.

وقدم رئيس مجلس إدارة الشركة أيكو تويودا، الجمعة الماضي اعتذاراته، فيما أعلنت المجموعة أنها ستشكل فريقاً خاصاً، يشمل خبراء من خارج الشركة لتحسين نوعية سياراتها. وأفادت وسائل الإعلام عن تسجيل نحو 200 شكوى في اليابان والولايات المتحدة، ووقوع خمسة حوادث سير على الأقل في اليابان، بسبب هذا الخلل.