قرائنا من مستخدمي واتساب
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق واتساب
إضغط هنا للإشتراك

نصر المجالي: أعلنت بريطانيا عن خطط لتشكيل قوة أمنية بحرية بقيادة أوروبية لضمان الملاحة الآمنة في مضيق هرمز بعد أن احتجزت إيران سفينة ترفع علم بريطانيا فيما وصفته لندن بأنها "قرصنة دولة".

وقال وزير الخارجية البريطاني جيريمي هنت للبرلمان ظهر الإثنين إنه بموجب القانون الدولي، لم يكن يحق لإيران تعطيل مسار السفينة ناهيك عن الصعود إلى ظهرها. ومن ثم فهذه قرصنة دولة.

وأضاف هنت في آخر خطاب امام البرلمان كوزير للخارجية، حيث ستعلن غدا الثلاثاء نتيجة الانتخابات بينه وبين منافسه بوريس جونسون على منصب رئيس الوزراء: إننا سنسعى الآن لتشكيل قوة أمنية بحرية بقيادة أوروبية لدعم المرور الأمن للطواقم والحمولات في هذه المنطقة الحيوية.

وحذر وزير الخارجية البريطاني من أنه إذا واصلت إيران "هذا المسار الخطير فعليها قبول أن الثمن سيكون وجودا عسكريا غربيا أكبر في المياه على امتداد سواحلها".

اتهام بالفشل

اتُهمت الحكومة البريطانية بالفشل في حماية الملاحة التي ترفع علم المملكة المتحدة في مضيق هرمز ، بعد أن استولت القوات الإيرانية على ناقلة.

وفي رسالة حادة اليوم ، قالت وزارة الخارجية الأميركية إن الأمر يرجع إلى بريطانيا "لرعاية سفنهم".

وقال هنت للنواب: "لنكن واضحين تمامًا: بموجب القانون الدولي ، ليس لإيران الحق في عرقلة مرور السفينة ، ناهيك عن الصعود إليها.. لذلك كان عملاً من أعمال القرصنة الحكومية ، ولن يتردد مجلس العموم في إدانته".

وقال هنت إن جهود الحماية الأوروبية ستكمل الإجراءات التي تضعها الولايات المتحدة. واضاف: بعد الاستيلاء على Stena Impero يوم الجمعة ، ستطلب بريطانيا الآن من جميع السفن التي ترفع علم المملكة المتحدة إخطار الحكومة بأنها تنوي المرور عبر مضيق هرمز.

تخفيف التوترات

وقال هنت للنواب: "من الصعب للغاية أن نعلن عن هذا الوجود الدولي المتزايد في الخليج لأن تركيز دبلوماسيتنا كان على تخفيف التوترات على أمل ألا تكون مثل هذه التغييرات ضرورية".

وأضاف: 'إذا استمرت إيران في هذا المسار الخطير ، فعليها أن تقبل أن الثمن سيكون وجودًا عسكريًا غربيًا أكبر في المياه على طول ساحلها ، ليس لأننا نرغب في زيادة التوترات ولكن ببساطة لأن حرية الملاحة هي مبدأ تقوم به بريطانيا، ولان حلفاءها سيدافعون دائمًا.

وقال هنت إن المملكة المتحدة سعت إلى تقليص الموقف ولكن "لن يكون هناك حل وسط" بشأن حرية الملاحة في مضيق هرمز. وأكد: "هذا ضروري للغاية للاقتصاد العالمي ولحرية الملاحة العالمية".