اشعل الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد بفوزه بالمركز الاول في سباق جائزة كوريا الجنوبية، المرحلة السابعة عشرة، الاحد على حلبة ييونغام الجديدة التي تبعد 320 كلم جنوب العاصمة سيول.
انهى الونسو السباق (55 لفة) في 810ر20ر48 ساعة، متقدما على البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 999ر14 ثانية، والبرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 868ر30 ث.
انتزع الونسو صدارة ترتيب بطولة العالم من ويبر رافعا رصيده الى 231 نقطة، في حين توقف رصيد الاخير عند 220 نقطة.
وارتقى هاميلتون الى المركز الثالث وله 210 نقاط، وتراجع فيتيل بالتالي الى المركز الرابع برصيده السابق 206 نقاط.
وتبقى جولتان اخيرتان للبطولة هذا الموسم في البرازيل في 13 تشرين الثاني/نوفمبر المقبل وأبو ظبي في 27 منه.
ففي واحد من اغرب سباقات الفورمولا تخللته امطار وحوادث كثيرة ودخول سيارة الامان اكثر من مرة، انتزع الونسو صدارة ترتيب بطولة العالم من سائق ريد بول-رينو الاسترالي مارك ويبر الذي خرج مع زميله الالماني سيباستيان فيتيل خاليي الوفاض في هذا السباق.
وتلقى فريق ريد بول-رينو ضربة موجعة جدا اليوم بخروج سائقيه، فلم يحصد اي نقطة على صعيد السائقين والفرق معا.
خرج ويبر متصدر ترتيب بطولة العالم السابق من اللفة 20 اثر اصطدام سيارته بسيارة الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي).
ارتكب الاسترالي خطأ على احد المنعطفات حيث انزلقت سيارته ففقد السيطرة عليها ثم استدارت على ارض الحلبة فلم يتمكن روزبرغ القادم خلفه من تجنبه كما فعل فرناندو الونسو فاصطدمت السيارتان وخرج السائقان معا من اللفة العشرين.
ولحق به فيتيل اثر انفجار محرك سيارته في اللفة 46، بعد ثوان قليلة فقط على خسارته الصدارة لمصلحة الونسو.
كان السباق الاول الذي يقام في كوريا الجنوبية مهددا بالتأجيل او الالغاء او حتى الايقاف في اي لفة بسبب الاجواء المناخية الصعبة والامطار والاجواء الملبدة التي حجبت الرؤية بوضوح امام السائقين.
انطلق السباق في المرة الاولى خلف سيارة الامان quot;تجنبا لحصول حوادثquot; بسبب الامطار الغزيرة التي هطلت على ارض الحلبة، وبعد اربع لفات احتسبت طبعا ضمن السباق (55 لفة)، رفع العلم الاحمر ايذانا بايقاف السباق من قبل الاتحاد الدولي حتى تتحسن الاحوال الجوية.
عادت السيارات الى مكان الانطلاق في الحلبة ودخل افراد الفرق لاعادة تجهيزها لانطلاق السباق مجددا، لكن اخبار المراصد الجوية في ييونغام كانت تشير الى استمرار الطقس الممطر.
واعلن الاتحاد الدولي للسيارات ان قرار وقف السباق اتخذ لحماية السائقين اذ ان ارض للحلبة ستؤدي الى حوادث كثيرة.
انطلاقة السائقين خلف سيارة الامان كانت حسب ترتيبهم في التجارب الرسمية، فكان فيتيل في المركز الاول امام ويبر والونسو وهاميلتون وروزبرغ وماسا.
وكانت تعليقات السائقين واضحة لوصف حالة الحلبة، فقال البريطاني جنسون باتون (ماكلارين) حامل اللقب quot;الرؤية كانت منعدمةquot;، في حين ان الونسو وصف الظروف المناخية بانها quot;الاسوأ له اثناء السباقاتquot;، اما ويبر فقال quot;لا يمكن القيادة عندما لا تكون الرؤية واضحةquot;.
توقف السباق اكثر من نصف ساعة قبل ان يقرر الاتحاد الدولي والمنظمون اعادة انطلاقه خلف سيارة الامان ايضا رغم استمرار هطول الامطار الخفيفة والرؤية السيئة.
دخلت سيارة الامان مجددا لافساح المجال امام ازالة آلاثار التي خلفها اصطدام سيارتي ويبر وروزبرغ فبقيت حتى اللفة 25.
وبعد خروج ويبر وروزبرغ الذي كان انتزع المركز الرابع من هاميلتون قبل الحادث، كانت المراكز الخمسة الاولى لفيتيل والونسو وهاميلتون وماسا وباتون على التوالي، قبل ان يخطف الالماني ميكايل شوماخر (مرسيدس) بطل العالم سبع مرات المركز الخامس منه عقب تجاوزه على احد المنعطفات في اللفة 27.
لم تكن مجريات السباق عادية ابدا وكثرت فيها حالات الانزلاق والحوادث التي تركت بقايا حطام السيارات على ارض الحلبة، فعادت سيارة الامان مجددا في اللفة الثانية والثلاثين، ما دفع بسائقي المقدمة الى الدخول الى المرآب لملء خزانات الوقود وتغيير الاطارات، فدخل فيتيل في اللفة التالية وتبعه الونسو مباشرة.
بقي فيتيل في الصدارة لكن الونسو تراجع الى المركز الثالث بعد تأخر فريقه في تثبيت احد الاطارات فانتزعه منه هاميلتون.
خرجت سيارة الامان في اللفة 34 لينطلق السباق مجددا بضغط من الونسو على هاميلتون الى ان استعاد منه المركز الثاني اثر خروجه للحظات عن المسار.
واصل الونسو ضغطه واخذ يقلص الفارق تدريجيا مع فيتيل ثم نجح في اجتيازه على احد المنعطفات في اللفة 46 التي شهدت ضربة كبيرة لفريق ريد بول-رينو حيث انفجر محرك سيارة فيتيل بعد لحظات قليلة، فتصاعد منها الدخان اولا ما دفعه الى ايقافها على طرف الحلبة ثم ما لبثت النيران ان اندلعت فيها فتدخل العاملون في الحلبة لاطفائها.
لم يسمح الونسو لهاميلتون المنطلق بقوة من الخلف للدخول في صراع المنافسة على اللقب في الجولتين الاخيرتين من الاقتراب منه كثيرا فخرج بالمركز الاول وخلط اوراق المنافسة بقوة.
- ترتيب السائقين العشرة الاوائل:
1- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) 810ر20ر48ر2 ساعة
2- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 999ر14 ث
3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 868ر30 ث
4- الالماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) بفارق 688ر39 ث
5- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) بفارق 734ر47 ث
6- الايطالي فيطنونيو ليوتزي (فورسا انديا) بفارق 571ر53 ث
7- البرازيلي روبنز باريكيللو (وليامس) بفارق 257ر09ر1 د
8- الياباني كاموي كوباياشي (ساوبر) بفارق 889ر17ر1 د
9- الالماني نيك هايدفليد (ساوبر) بفارق 107ر20ر1 د
10- الالماين نيكو هولكنبرغ (وليامس) بفارق 851ر20ر1 د
- ترتيب بطولة السائقين:
1- الونسو 231 نقطة
2- ويبر 220
3- هامليتون 210
4- فيتيل 206
5- باتون 189
6- ماسا 143
7- كوبيتسا 124
8- روزبرغ 122
- ترتيب بطولة الصانعين:
1- ريد بول 426 نقطة
2- ماكلارين 399
3- فيراري 374
4- مرسيدس جي بي 188
5- رينو 143
التعليقات