أكد سائق ريد بول الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم في العامين الماضيين ومتصدر الترتيب حالياً انه الاسرع بتصدره جولة التجارب الحرة الثانية لسباق جائزة أبوظبي الكبرى، فيما كان البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) قد حل في المركز الأول لجولة التجارب الحرة الأولى في وقت سابق اليوم أيضاً ، في الجولة الثامنة عشرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا واحد (من أصل 20) الجمعة على حلبة ياس مارينا.

إيلاف - وكالات :لم يخرج السائقون افضل الامكانات من سياراتهم في الجولة الاولى، ربما بانتظار الجولة الثانية من التجارب الحرة اليوم ايضا، او التجارب الرسمية الاهم غدا السبت التي ستحدد مواقع السيارات على خط الانطلاق.

لكن تقارب الارقام بين سائق ريد بول الالماني سيباستيان فيتل بطل العالم في العامين الماضيين ومتصدر الترتيب الحالي لبطولة العالم، وبين سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو بطل 2005 و2006 وصاحب المركز الثاني، اكد ان السائقين لن يفوتا اي فرصة في الجولات الثلاث المتبقية من الموسم املا في ان يحسم احدهما اللقب في مصلحته.

وتصدر البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) الجولة الاولى من التجارب الحرة مسجلا 285ر43ر1 دقيقة، يليه زميله في الفريق ومواطنه جنسون باتون 618ر43ر1 د، وجاء فيتل ثالثا بتوقيت قدره 050ر44ر1 د، مقابل 366ر44ر1 د لالونسو الرابع.

الونسو كان متصدرا للترتيب العام لبطولة العالم في القسم الاول من الموسم بعد ان فاز بثلاثة سباقات في ماليزيا وفالنسيا والمانيا، كما انه حقق المركز الثاني ثلاث مرات، والمركز الثالث اربع مرات.

لكن فيتل تألق بشكل لافت وفاز بالسباقات الاربعة الاخيرة في سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية والهند، ليقفز الى الصدارة ويعزز فرصته في احراز اللقب العالمي الثالث على التوالي، وهو كان فاز بسباق البحرين ايضا في الجولة الثالثة من الموسم.

ويتصدر فيتل ترتيب بطولة العالم حاليا برصيد 240 نقطة، بفارق 13 نقطة فقط امام الونسو، وقد انحصر اللقب بينهما بنسبة كبيرة جدا.

يذكر انها المرة الاولى التي يحرز فيها فيتل اربعة انتصارات متتالية في موسم واحد.

الجولة الاخيرة في الهند الاحد الماضي كشفت بوضوح تفوق سيارة ريد بول على سيارة فيراري، رغم ان الونسو قدم سباقا رائعا بتقدمه من المركز الخامس الذي انطلق منه الى الثاني في نهاية السباق خلف فيتل، رافضا الاستسلام للامر الواقع ومبقيا على أمله في انتزاع اللقب الثالث في مسيرته حتى النهاية.

ويعترف الونسو quot;بتفوق سيارة ريد بول على سيارتهquot;، لكنه يؤكد انه quot;يتعين عليه عدم ترك فيتل يبتعد كثيرا في الصدارةquot;، مؤكدا quot;يجب تشديد الضغط عليه حتى النهاية لعويض الفارق الذي يمكن ان يحققهquot;.

سباق ابوظبي على حلبة ياس مارينا يقام للعام الرابع، اذ انطلق في 2009 وشهد تتويج فيتل بطلا له، ثم كرر الالماني انجازه في 2010 الذي كان مدويا لانه توجه بطلا للعالم اذ شكل السباق في حينها الجولة الاخيرة من بطولة العالم.

خرج فيتل من اللفة الاولى في العام الماضي بعد عطل في اطار سيارته، فخطف البريطاني لويس هاميلتون المركز الاول.

وتقام الجولتان الاخيرتان من البطولة في اوستن الاميركية والبرازيل في 18 و25 من الشهر الحالي على التوالي.

يذكر ان نظام توزيع النقاط يمنح بطل كل سباق بدءا من نسخة 2010 لبطولة العالم 25 نقطة، مقابل 18 للوصيف، و15 للثالث، و12 للرابع، و10 نقاط للخامس، و8 للسادس، و6 للسابع، و4 للثامن.

- ترتيب السائقين الخمسة الاوائل في الجولة الاولى:

1- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 285ر43ر1 دقيقة

2- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) 618ر43ر1 د

3- الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 050ر44ر1 د

4- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) 366ر44ر1 د

5- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) 542ر44ر1 د

فيتل يؤكد انه الاسرع بتصدره جولة التجارب الحرة الثانية

اكد سائق ريد بول الالماني سيباستيان فيتل بطل العالم في العامين الماضيين ومتصدر الترتيب حاليا انه الاسرع بتصدره جولة التجارب الحرة الثانية لسباق جائزة ابوظبي الكبرى، الجولة الثامنة عشرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا واحد (من اصل 20) اليوم الجمعة على حلبة ياس مارينا.

وتقام غدا السبت التجارب الرسمية التي ستحدد موقع السيارات على خط انطلاق السباق الذي يقام الاحد.

وحسن فيتل سرعته في الجولة الثانية وسجل افضل توقيت قدره 751ر41ر1 دقيقة، امام هاميلتون بالذات، بعد ان كان سجل 050ر44ر1 دقيقة في الجولة الاولى، مؤكدا خطه التصاعدي في الاسابيع الاخيرة التي حقق فيها اربعة انتصارات متتالية وانتزع صدارة ترتيب بطولة العالم من سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو بطل عامي 2005 و2006.

ولم يسجل الونسو في جولة التجارب الثانية افضل من المركز السابع بزمن 587ر42ر1 د، بعد ان كان حل خامسا في الجولة الاولى مسجلا 366ر44ر1 دقيقة.

ويسعى الونسو جاهدا الى ايقاف زحف فيتل نحو اللقب، او على الاقل عدم الابتعاد عنه في الترتيب العام للبطولة، املا في تعثر الالماني في ابوظبي او في الجولتين الاخيرتين في الولايات المتحدة والبرازيل في 18 و25 تشرين الثاني/نوفمبر الحالي على التوالي، لانه يعترف بتفوق سيارة ريد بول على سيارته.

وبعد ان كان الونسو في صدارة الترتيب اثر فوزه بثلاثة سباقات في ماليزيا وفالنسيا والمانيا، وحلوله في المركز الثاني ثلاث مرات، والمركز الثالث اربع مرات، اخرج الالماني افضل ما عنده ليفوز في سباقات سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية والهند.

وهي المرة الاولى التي يحرز فيها فيتل اربعة انتصارات متتالية في موسم واحد.

وكانت المحطة الفاصلة في صراع الصدارة في جائزة كوريا الجنوبية الكبرى حين انتزع فيتل المركز الاول من الونسو، ثم اكد تفوقه في الهند الاحد الماضي لكن الاسباني لم يستسلم واحرز المركز الثاني مبقيا الفارق الذي وصل الى 13 نقطة في المتناول في حال حقق نتائج افضل من الالماني في السباقات الثلاث الاخيرة.

ويملك فيتل 240 نقطة، مقابل 227 لالونسو، وقد انحصرت المنافسة على اللقب بينهما بنسبة كبيرة، اذ يأتي باتون ثالثا وله 173 نقطة، والاسترالي مارك ويبر رابعا برصيد 167 نقطة.

ويقام سباق ابوظبي على حلبة ياس مارينا للعام الرابع، اذ انطلق في 2009 وشهد تتويج فيتل بطلا له، ثم كرر الالماني انجازه في 2010 الذي كان مدويا لانه توجه بطلا للعالم اذ شكل السباق في حينها الجولة الاخيرة من بطولة العالم.

وخرج فيتل من اللفة الاولى في العام الماضي بعد عطل في اطار سيارته، فخطف البريطاني لويس هاميلتون المركز الاول.

- ترتيب السائقين الخمسة الاوائل في الجولة الثانية:

1- الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 751ر41ر1 د

2- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 919ر41ر1 د

3- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) 412ر42ر1 د

4- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) 466ر42ر1 د

5- الفرنسي رومان غروجان (لوتوس-رينو) 500ر42ر1 د

...

7- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) 587ر42ر1 د