أكدت أبرز الفرق المشاركة ببطولة الفورمولا 1 أنه بات يتعين على مسؤولي البطولة النظر بجدية مرة أخرى في وضع سقف للميزانية كوسيلة من وسائل خفض التكاليف.

هذا ويحظي ذلك التوجه بترحاب من جانب العديد من الفرق، لاسيما وأنها تعتقد أنه يتعين على مسؤولي تلك الرياضة أن يعملوا بصورة جدية لضمان استمرار وبقاء كل الفرق.

وكان جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، قد حذر الأسبوع الماضي من خطر انهيار الأرقام ما لم يتم خفض التكاليف بنسبة 30 % على مدار ثلاث سنوات، مع استمرار المحادثات بين الاتحاد والفرق في محاولة من جانب الطرفين للعثور على حل مناسب.

ومن بين الأفكار التي لاقت ترحيباً شديداً خلال المناقشات الأخيرة هو عودة ما يعرف بسقف الميزانية، الذي اقترحه أولاً الرئيس السابق للاتحاد الدولي للسيارات ماكس موسلي في العام 2009، لكنه سرعان ما رُفِض، بعد إبداء الفرق اعتراضها عليها.

وقد اتفق عليها فريقا ساوبر ومرسيدس من منطلق أن وضع حدود للإنفاق يعتبر طريقة جيدة مقارنةً بمحاولة كبح الجماح من خلال النظم التقنية شريطة أن تتم بالمستوى الصحيح.